PINION P1.18 (gearbox a 18 marce)

Happykiller

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Se la scatola fosse in carbonio con una protezione esterna ulteriore, staccata, si potrebbe risparmiare ancora peso e proteggere ugualmente il gearbox.

Hanno già alleggerito di 350g i foderi superiori del carro
http://www.triridemtb.com/alutech-fanes-pinion/
 

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e... secondo me con il forcellino arretrato ci sta la ruota da 27,5"...
appena studio adeguatamente la Totem da 29", un pensierino su questa Fanes mi solleticherà i pedali... :-?

He he, qualcuno ci ha già pensato e sembra (tedesco...) ordinato: http://www.twentyniner.ch/phpbb3/viewtopic.php?f=33&t=3877&start=60
News parlano di una Pacenti 650B (o 27.5") 2-ply, la Mega-Moto: http://reviews.mtbr.com/white-brothe...prima-and-more. Sembra che siano compatibili con le Fox '36, le gomme di questa misura

L'Fsr ti è rimasto dentro, eh?! :-)
Intanto studiati l'horst della Fanes: http://linkagedesign.blogspot.it/2011/02/alutech-enduro-fanes.html

..Se la scatola fosse in carbonio con una protezione esterna ulteriore, staccata, si potrebbe risparmiare ancora peso e proteggere ugualmente il gearbox.
Hanno già alleggerito di 350g i foderi superiori del carro
http://www.triridemtb.com/alutech-fanes-pinion/

La scatola in carbonio non ti permetterebbe di saldarla ai tubi e avere tolleranze accettabili, se non a costi altissimi. Una scatola realizzata in composito con la tecnologia telaistica di massa (la attuale, certo non aerospaziale, per capirci) probabilmente peserebbe più di quella in allu...
Concentriamoci sulla affidabilità intanto ;-)
 
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iuppareppa

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Ancora linkage, ma per i sistemi gearbox, tra i quali sia la Fanes che la Helius: http://linkagedesign.blogspot.it/search/label/G-Boxx
Per il carro posteriore ci sarebbero spunti interessanti considerando la Millyard Racing
Ci siamo chiesti come mai abbiano fatto un gearbox con 18 marce invece di 11-12 per All-Mountain e 6 per DH.... Pensando dalla parte del fabbricante mi sono dato una risposta da solo... COSTI. Faccio un primo modello che va bene dalla bici da città alle MTB estreme e festa finita: anche con pochi pezzi dovrei produrne a sufficenza per recuperare i costi...
 

Grisù

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Nicolai da sempre è il mio sogno e con questo cambio è spettacolare!!

La Alutech invece come prezzo non è niente male!!

Era ora che si pensasse sul serio ad un cambio alternativo invece delle solite minestre bollite e ribollite!
 

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lavorazioni da sbavo !!

Io intendevo il forcellino quello dove si avvita il cambio :spetteguless:

Ah, scusa, non avevo inteso.
Hai ragione, il forcellino (come quello per il deragliatore post), può servire per il tendicatena. Nelle biammortizzate, col variare del tiro catena (tutte, pressochè) un tendi-guida lo vedo quasi indispensabile, al pignone.
 

Federico FVG

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Tanto per non far perdere la speranza, e visto che a giudicare dal loro sito alla Pinion sono più impegnati ad assumere ingegnieri piuttosto che responsabili marketing (il che è una buona cosa, tanto non venderebbero il prodotto ai privati in ogni caso), posto questa foto di telai Nicolai pronti a ricevere il loro Pinion (presa da questo topic su MTBR: [url]http://forums.mtbr.com/nicolai/anyone-got-helius-pinion-am-yet-784671.html[/URL])

A quanto pare la consegna dei primi Helius AM Pinion è slittata ad Agosto circa per il primo stock perché uno dei fornitori di Pinion non ha rispettato le scadenza previste... lo sapevamo comunque che ci sarebbe stato da aspettare :)
 

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iuppareppa

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Tanto per non far perdere la speranza, e visto che a giudicare dal loro sito alla Pinion sono più impegnati ad assumere ingegnieri piuttosto che responsabili marketing (il che è una buona cosa, tanto non venderebbero il prodotto ai privati in ogni caso), posto questa foto di telai Nicolai pronti a ricevere il loro Pinion (presa da questo topic su MTBR: [url]http://forums.mtbr.com/nicolai/anyone-got-helius-pinion-am-yet-784671.html[/URL])

A quanto pare la consegna dei primi Helius AM Pinion è slittata ad Agosto circa per il primo stock perché uno dei fornitori di Pinion non ha rispettato le scadenza previste... lo sapevamo comunque che ci sarebbe stato da aspettare :)
Come ho sentito dire su una trasmissione radiofonica: "canta cavallo che l'erba suona"!. A questo punto possono andare direttamente alle fiere di settembre a presentare i modelli e finlmente fare un pronto consegna per fine anno come modelli 2013...
 

Federico FVG

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BAM!!!! Alutech Fanes Pinion in prima pagina su Pinkbike!!!

http://www.pinkbike.com/news/Pinion-Gearbox-First-Ride.html

In realtà dicono poco di nuovo, anche perché è sempre la versione pre-produzione che avevano già provato qualche mese fa ed oltetutto l'hanno provata sulla piattissima costa baltica tedesca, vicino alla sede di Alutech, insomma non un banco di prova molto impegnativo. Riassunto delle cose rilevanti:

Soliti vantaggi (centro di gravità, compattezza+robustezza, ecc) e solito "problema" che non è possibile cambiare sotto sforzo (d'altronde una frizione è difficile farcela stare immagino). Comunque Pinion dichiara che la versione di serie del Pinion avrà tolleranze molto più precise e consentirà quindi di cambiare anche parzialmente sotto sforzo.

Riguardo alle tempistiche, Pinion dice che "The first P1.18 serial gear boxes will now be shipped to the bike manufacturers at the beginning of August.": consegna dei Pinion di serie ai costruttori a partire da Agosto, dopo che 1 fornitore di Pinion ha ritardato le consegne di 3 mesi senza preavviso. Comediceva Iuppareppa, credo si parlerà di modelli 2013 in pronta consegna ad inizio 2013 o forse già a Dicembre (almeno, Nicolai i suoi telai li ha pronti).

Non è molto incoraggiante leggere i commenti degli utenti di Pinkbike però, se perfino i DHiller non ne apprezzano i vantaggi la strada è in salita!!! La maggior parte dei commenti negativi sono sul Gripshift, cosa che probabilmente non preoccupa altrettanto i non DHiller. Comunque Pinkbike lascia intravedere la possibilità di comandi idraulici a paletta e non rotanti ("if the rumours of a hydraulic trigger shifter ever come to life")... boh io con il comando rotante del Rohloff non ho mai avuto problemi, quindi non mi tocca personalmente. Certo passare ai comandi idraulici od elettronici sarebbe figo se riuscisse a ridurre gli ingombri del Pinion stesso...

Prossime novità ad Eurobike, ci vediamo tra 3 mesi :)!
 

Federico FVG

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Sul topic di Pinkbike risponde di persona Falco Mille, responsabile commerciale di Pinion (e se non mi sbaglio anche di Nicolai.... che caso :)!!!!). Quindi chi ha l'account su Pinkbike può commentare anche di là e sperare in una sua risposta. Oppure potete scrivergli a [email protected]

Notizie MOLTO interessanti (ma non proprio inaspettate) date direttamente da Falco Mille:

--------- La versione da FR/DH con meno marce è già pianificata, assieme ad un Pinion 8 con 8 marce e motore elettrico integrato, una versione alleggerita e una più economica ("A Pinion gear box with a reduced downhill or freeride gear ratio is planed, also an 8-speed gear box e-motor unit, a light-weight or a budget version.")

--------- Garanzia a vita o almeno 40000km!!!

--------- Conferma che stanno lavorando su altri tipi di comandi, elettrico ed idraulico (Shifter .... we are working on an alternative solution. Hydraulic, mechanical or electric – we are checking all options.)

Inolte i ragazzi di Jezken (marchio australiano che finora ha fatto poche bici con il G-boxx 2.0 della Nicolai) stanno progettando 1 bici con Pinion, come hanno scritto su Pinkbike e come si può vedere dal loro sito: http://jezken.com/bikes/

Direi che finalmente è fatta, però ormai bisogna davvero aspettare Eurobike guardando i tempi di consegna
 

Federico FVG

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Può essere uno di questi 2 modelli:

"- ALUTECH FANES ENDURO (168-178mm): solo telaio a 2849,9€ e ben 4 modelli completi: V1 a 3499€, V2 a 4199€, V2-F a 4599€ e V3 a 5699€ (N.B. prezzi validi per la Germania, spese di spedizione escluse)

- ALUTECH FANES ALL MOUNTAIN (148-158mm): solo telaio a 3149,9€: (N.B. prezzo valido per la Germania, spese di spedizione escluse)"

PS comunque la Alutech Fanes pare essere una signora bici, una delle piu' amate per Enduro in Germania (e se guardi sul sito Alutech alcune versioni hanno preso fior di voti - anche 10/10 - dalle riviste tedesche) ed e' stata anche recentemente provata dal prode Muldox che ne e' rimasto molto soddisfatto: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=230993
 

panzer division

Biker meravigliosus
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beh i prezzi del solo telaio sono alti ma non mi aspettavo diversamente.

la am mi ispira particolarmente.... offre già tanta escursione e credo che sia il mezzo indovinato per il pinion.... l'altra è forse un po troppo freeraidona....
 

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