No no, hai capito male... il free di rientro c'è, eccome! Tranquillo, quello non ce lo porta via nessuno...
Pila
- Creatore Discussione ~ D r e a m 52
- Data di inizio
Anzi, per fortuna si può salire a Pila con il bus (possibilità di carico bike, anche se limitata) e farlo quando si vuole.
Lo scorso anno a maggio fatto un paio di volte.
Ovvio che le corse sono poche e i tempi di salita a Pila biblici
Anzi, per fortuna si può salire a Pila con il bus (possibilità di carico bike, anche se limitata) e farlo quando si vuole.
Lo scorso anno a maggio fatto un paio di volte.
Ovvio che le corse sono poche e i tempi di salita a Pila biblici
Quoto in pieno, ma con una discesa del genere, vale la pena penare un po' per salire...
o-o:-?
si infatti, l'altro anno a prali han tenuto aperto fino al 21 settembre...Apertura stagione estiva... 20/6 o 27/6... Dipenderà ovviamente dal disgelo... Chiusura il 6/9... Niente di nuovo a quanto pare...
Certo che potrebbero tenere aperto almeno fino al 20/9...
sperem
E io a luglio ti raggiungerò in patria!Allora mi sa che sicuramente il 13/9 e il 20/9, sarò da te a Prali!!!
Io dico l'altro anno...
ma credo che anchq quest'anno tengano aperto fino alla fine di settembre...
Io dico l'altro anno...
ma credo che anchq quest'anno tengano aperto fino alla fine di settembre...
Speruma ne!!!
Ok, grazie cosi' si puo' provarla.
Ma l'autobus:taxi-dri: per salire da Aosta a Pila dove si prende e dove ci si puo' informare per gli orari e i giorni di servizio??
Grazie in anticipo.
Ma l'autobus:taxi-dri: per salire da Aosta a Pila dove si prende e dove ci si puo' informare per gli orari e i giorni di servizio??
Grazie in anticipo.
Il bus parte esattamente dal piazzale della funivia Aosta - Pila.
Orari qui:
http://www.savda.it/orari_tariffe.htm
Si paga qualcosa anche per la biga (se mi ricordo bene 3 €)
La frequenza delle corse è quello che è.............
Orari qui:
http://www.savda.it/orari_tariffe.htm
Si paga qualcosa anche per la biga (se mi ricordo bene 3 €)
La frequenza delle corse è quello che è.............
Eh si Fabio, i problemi insormontabili si chiamano contratti energetici, e come dice Dogo, nessuno che si attiva a sormontarli... E forse quest'ultimo è effettivamente il problema maggiore, e non solo per i contratti!
Altro esempio? Caspita, hanno l'ovovia più veloce del mondo, sacrifici e mega investimenti per riuscire a portare a termine il missile terra/aria/ao/pila e dunque uno si aspetta che sta navicella spaziale lavori ininterrottamente per almeno 10 mesi all'anno, e invece no, nella stagione estiva i signori non rinunciano al pranzo, neanche ad agosto... Anche quest'anno ferma dalle 12,15 alla 14,00... Sarà il meno, per carità, ma dal meno non si può far altro che salire... OTTUSANGOLI che non sono altro!!!
Poi un giorno, quando nessuno salirà più su, loro saranno al bar a piangersi sulle spalle e a domandarsi come mai...Scusate lo sfogo...
Veramente incredibile.....
Credo che il tema sia sempre lo stesso: la parastatalità delle strutture non gerera la potenziale ricchezza....
E pensare che Pila è stata una delle prime località italiane a scommettere sulle discipline "gravity".
Tutti quelli che sono venuti dopo, bene o male, si sono ispirati alla location Valdostana e ormai sono molto più avanti (vedi Bardonecchia o Livigno).
Speravo che con il cambio ai vertici della Pila Spa qualcosa si muovesse.....invece.
E' un vero peccato
Gli italiani sono famosi per essere "first movers" in molti ambiti...salvo poi sedersi sui risultati iniziali...e vedersi superare da chi ha veramente voglia di fare....
Leggendo nella discussione mi e' sembrato di capire che quest'anno la discesona da Pila ad Aosta non la fanno piu' ?
Se si peccato, desideravo farla.
Ma e' proprio vero??
Temo tu abbia letto in modo profondamente distratto
...ho l'aggancio per fare le risalite Aosta-Pila nel periodo di chiusura della telecabina 
A breve aggiornamenti...
A breve aggiornamenti...
...ho l'aggancio per fare le risalite Aosta-Pila nel periodo di chiusura della telecabina
A breve aggiornamenti...
dicci direttamante il prezzo...
il prezzo è quello sia con che senza la biga. ma il poterla caricare sul buz dipende dalla luna del cocchiere... e non sempre è favorevole. le corse poi sono solo tre al giorno e ad orari discutibili...Il bus parte esattamente dal piazzale della funivia Aosta - Pila.
Orari qui:
http://www.savda.it/orari_tariffe.htm
Si paga qualcosa anche per la biga (se mi ricordo bene 3 )
La frequenza delle corse è quello che è.............
Il bus è una soluzione valida (a mio parere) solo per chi abita in zona.
Le risalite alternative sono valide (a mio parere) fino a quando non sarà aperta Caldirola e per chi non è distante (sono i primi ad aprire: se si scioglie la neve, saranno già attivi da metà Aprile..GRANDI!!!!).
Le risalite alternative sono valide (a mio parere) fino a quando non sarà aperta Caldirola e per chi non è distante (sono i primi ad aprire: se si scioglie la neve, saranno già attivi da metà Aprile..GRANDI!!!!).
Neanche per noi DOGO, il bus è una palla incredibile e devi sempre litigare con il conducente per le bighe... L'ideale è fare a turno con l'auto/furgone e dividere le spese del gasolio/benza. Almeno sei su in 20 min. contro i 45 del bus e gli orari li decidi tu...
Eggià...
Sul 3D di Caldirola si parla di apertura per inizio aprile...fate voi quanto sono avanti!!!
Sul 3D di Caldirola si parla di apertura per inizio aprile...fate voi quanto sono avanti!!!
per me la più grande stronzata non è il periodo di apertura, che è inspiegabilmente limitato a 2 mesi, ma la chiusura di due ore a pranzo...vorrei vedere se in inverno si facesse lo stesso...ci sarebbe la rivoluzione degli sciatori....bah...l'italia è un paese strano
questione di contratto e copertura ore.
fare un orario continuato vorrebbe dire (penso io, eh) far fare oltre le 8 ore di fila...
magari a livello contrattuale non si può, e non possono permettersi di stipendiare 2 "riservisti" (uno a monte e uno a valle PER IMPIANTO) nel momento in cui gli altri vanno a mangiare.
A: un turno di sole 3 ore di servizio è impossibile da mette in atto
B: per un periodo così limitato è difficile trovare qlc che si presti, sia come orario che come durata (2 mesi), con le qualifiche.
c: costi: previdenza e gestione del personale incidono sul bilancio
ergo.. chiudono 2 ore con buona pace di chi c'è... perchè non ci sarà nessuno che boicotterà Pila solo perchè chiude per pranzo degli addetti.
fare un orario continuato vorrebbe dire (penso io, eh) far fare oltre le 8 ore di fila...
magari a livello contrattuale non si può, e non possono permettersi di stipendiare 2 "riservisti" (uno a monte e uno a valle PER IMPIANTO) nel momento in cui gli altri vanno a mangiare.
A: un turno di sole 3 ore di servizio è impossibile da mette in atto
B: per un periodo così limitato è difficile trovare qlc che si presti, sia come orario che come durata (2 mesi), con le qualifiche.
c: costi: previdenza e gestione del personale incidono sul bilancio
ergo.. chiudono 2 ore con buona pace di chi c'è... perchè non ci sarà nessuno che boicotterà Pila solo perchè chiude per pranzo degli addetti.
I contratti:
1) scadono
2) sono fatti per essere rinegoziati
Copertura ore.
1) se dalle altre parti hanno la copertura, vuol dire che non è così "anti paradigmatico" farlo anche a Pila.
Non comprendo la tua miopia (ma ti lovvo lo stesso....ahahaha):
- non boicottare non significa "aumentare il bacino di utenza"
- per quale motivo pila non può aspirare ad "attirare" parte del turismo che oggi va in francia??? Le alpi proteggono Pila dalle perturbazioni..ed il fatto che le pioggie siano limitate rispetto alla vicina francia è un fattore vincente per una località dedicata alla MTB.
A mio parere Pila è una gallina dalle uova d'oro (come Caldirola), ma la gestione è, a mio parere, a dir poco "non adeguata".