Non mi ci hanno messo invece!
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Però le cose sono decisamente più semplici che non nel nostro settore... tutte le sospensioni sono molto semplici, al massimo hanno due regolazioni!
Comunque l'altro giorno ho mandato a pacco sia ammo che forcella sull'ultimo drop a Bettola. MI sa che il bottom out dovrò metterlo in modo da avere la maggiore progressività possibile perchè se no è un disastro. Anche la forcella gli regolerò la compressione perchè su quel salto non può andare a pacco, sarà a mezzo metro da terra il punto di stacco! Per quanto riguarda il ritorno invece ho fatto come mi hai detto e dopo un paio di discese l'ho aggiustato di un giro ed ora è una favola, nulla a che vedere con il roco, cioè è proprio un altro pianeta, solo ora che lo monto mi rendo veramente conto, è un cuscino.
Poi ho cambiato anche il guida
catena (perchè ho sbriciolato la rotella di quello dell'mde) ed ho preso quello della superstar components a 15sterline. è una figata!!! è davvero bello ed è molto curato! Poi soprattutto costa pochissimo!!
Ultima chicca poi, ho messo la corona da 36 davanti, nei pezzi dritti è una manna dal cielo, prendi una velocità spaventosa se prendi il rapporto giusto! Ora dovrò fartela provare, così ti rendi conto anche te di quanto è cambiata in meglio la mia bici adesso... stavo anche pensando di trasformare la forca ad aria con la cartuccia della protone, ma voglio valutare bene la cosa. Se apporterò tale modifica la farò quest'inverno... voi cosa mi consigliate?