Test Più potenza con dischi e pastiglie Galfer?

gargasecca · 21/8/22

AlfreDoss ha scritto:
40€ un paio di pastiglie?

Corretto, 40 ant+post...
Queste sono le verdi che avevo davanti...niente, ci restano un paio di discese e si sono pure consumate male lasciando il bordino sopra, difatti andavano in risonanza mentre pedalavo in salita.
Sono al limite con l'adattatore e il disco da 220mm...avevo limato un pelo l'adattatore per farlo combaciare con la pista del disco, con le altre pastiglie non mi era capitato lo scalino evidentemente hanno una tolleranza della misura/posizione un pelino diversa.
Limo il bordo e le tengo nello zaino di scorta a questo punto.
Ora, fatto il reset dei 2 impianti, montate EBC gold da finire, saranno 70/75% l'ant. E al 45/50% la posteriore...poi finita l'estate ci ripenso...

gargasecca · 21/8/22

Di certo durano meno di tutte quelle che ho avuto...frenano bene ma forse 40€ sono un pochino costosette come rapporto prestazioni/durata/prezzo...

gargasecca · 21/8/22

Barons ha scritto:
da fuori di testa.
Pago 14 euro 10 coppie e frenano comunque

Purtroppo essendo molto pesante e facendo spesso discese con i freni in mano... preferisco andare sul sicuro...non vorrei finire di sotto in qualche staccata...
Se qualcuno me le spedisce potrei provarle...

Barons · 21/8/22

gargasecca ha scritto:
Purtroppo essendo molto pesante e facendo spesso discese con i freni in mano... preferisco andare sul sicuro...non vorrei finire di sotto in qualche staccata...
Se qualcuno me le spedisce potrei provarle...

Io peso meno ma in anni non ho mai avuto nessun problema e sono convinto e non parlo di Galfer che i vari marchi che le vendono a 6/8euro prendano le stesse mie a 1/1.50 e le rimarchino….
Provale

rolly · 21/8/22

Io con i guide re() ho notato che frenano meglio le originali Sram.
Ma uso anche cinesi che butto prima di 1 mm visto il costo....
Mentre le varie economiche dei discount (tipo Quaxar.. ) o altre marche mi piacciono meno.
Mai provate Galfer,troppo costose.
Pure i dischi li volevo acquistare, ma sono troppo "vuoti" nella pista frenante.

tony985 · 21/8/22

gargasecca ha scritto:
Di certo durano meno di tutte quelle che ho avuto...frenano bene ma forse 40€ sono un pochino costosette come rapporto prestazioni/durata/prezzo...

io sto usando quelle nere e mi trovo molto bene e fino a che le pago 10 euro le continuero a prendere. sembrano quasi delle organiche da come si consumano.
io ci avro fatto 30k negativie mi sta avanzando circa 1.5mm di ferodo, pero io sono 70-72kg compreso di zaino e bici
piuttostonoto un consumo disastroso dei dischi, i miei dischi cura 4 da 180 sono gia a spessore limite e la pastiglia ha ancora un pelo di vita

gargasecca · 21/8/22

tony985 ha scritto:
io sto usando quelle nere e mi trovo molto bene e fino a che le pago 10 euro le continuero a prendere. sembrano quasi delle organiche da come si consumano.
io ci avro fatto 30k negativie mi sta avanzando circa 1.5mm di ferodo, pero io sono 70-72kg compreso di zaino e bici
piuttostonoto un consumo disastroso dei dischi, i miei dischi cura 4 da 180 sono gia a spessore limite e la pastiglia ha ancora un pelo di vita

Praticamente la metà del peso a valle...

tony985 · 21/8/22

gargasecca ha scritto:
Praticamente la metà del peso a valle...

infatti uso anche le exo senza problemi
piuttosto cosa mi puoi dire del tuo consumo dischi con le galfer

gargasecca · 21/8/22

tony985 ha scritto:
infatti uso anche le exo senza problemi
piuttosto cosa mi puoi dire del tuo consumo dischi con le galfer

A occhio mi sembrano buoni, devo misurarli con il calibro ma non ce l'ho qui con me, l'ho prestato a mio padre, quando lo recupero ti dico...

30x26 · 21/8/22

gargasecca ha scritto:
Di certo durano meno di tutte quelle che ho avuto...frenano bene ma forse 40€ sono un pochino costosette come rapporto prestazioni/durata/prezzo...

Prova le trickstuff standard, non mi sono sembrate molto diverse dalle galfer viola ma in Germania costano circa 10 euro e durano abbastanza. Oltre a frenare. Le trickstuff Power invece costano sui 15 , frenano da bestia ma durano poco, un pelo meno delle viola. Però come potenza e resistenza al calore non c'è storia. io tenendo d'occhio prestazioni e costi sto andando di Power all'anteriore e standard al posteriore . Ho provato anche le verdi, rosse e viola galfer....., Tra di loro non ho riscontrato una differenza abissale.
Comunque centra le pinze oppure risveglia i pistoni pigri

gargasecca · 21/8/22

30x26 ha scritto:
Prova le trickstuff standard, non mi sono sembrate molto diverse dalle galfer viola ma in Germania costano circa 10 euro e durano abbastanza. Oltre a frenare. Le trickstuff Power invece costano sui 15 , frenano da bestia ma durano poco, un pelo meno delle viola. Però come potenza e resistenza al calore non c'è storia. io tenendo d'occhio prestazioni e costi sto andando di Power all'anteriore e standard al posteriore . Ho provato anche le verdi, rosse e viola galfer....., Tra di loro non ho riscontrato una differenza abissale.

Grazie, le cerco, adesso avevo le verdi davanti e le viola dietro…che faccio al prossimo cambio le inverto?
Non ci sono pistoni pigri, gli XTR sono nuovi.
Metto le viola davanti e le verdi dietro?

30x26 · 21/8/22

Fosse tutto perfetto avresti un consumo molto più uniforme. Per me puoi lasciarle così, finisci le scorte e vai di trickstuff, anche se le Power durano poco alla fine il costo di gestione è inferiore e freni meglio. Le Power sono una bomba, durassero pure tanto sarebbero illegali

enri9 · 21/8/22

30x26 ha scritto:
Prova le trickstuff standard, non mi sono sembrate molto diverse dalle galfer viola ma in Germania costano circa 10 euro e durano abbastanza. Oltre a frenare. Le trickstuff Power invece costano sui 15 , frenano da bestia ma durano poco, un pelo meno delle viola. Però come potenza e resistenza al calore non c'è storia. io tenendo d'occhio prestazioni e costi sto andando di Power all'anteriore e standard al posteriore . Ho provato anche le verdi, rosse e viola galfer....., Tra di loro non ho riscontrato una differenza abissale.

le trickstuff standard le ho tolte, mi hanno conciato due dischi Shimano RT 86 e ho dovuto sostituirli
le pastiglie invece erano ancora quasi nuove, devono essere belle dure
invece di consumarsi le pastiglie si consumano i dischi

MagicTartaruga · 21/8/22

enri9 ha scritto:
le trickstuff standard le ho tolte, mi hanno conciato due dischi Shimano RT 86 e ho dovuto sostituirli
le pastiglie invece erano ancora quasi nuove, devono essere belle dure
invece di consumarsi le pastiglie si consumano i dischi

I dischi Shimano sono teneri, con pastiglie dure finiscono in fretta.
L'inox può essere austenitico, ferritico o martensitico.
Gli acciai Aisi 420 sono molto più duri dei corrispondenti 304 o 316

Docste · 21/8/22

Dopo le vostre segnalazioni ho controllato le mie Galfer viola montate da poco su impianto XT. MAREMMA BUCAIOLA, avete ragione.. 3 uscite (con tanto dislivello) e sono molto MOLTO consumate Fortuna che dovevano essere quelle specifiche per ebike

EDIT: Le uscite sono in realtà 4, per quasi 10.000 metri di discesa. Peso 68kg + zaino e vestiti + 24kg di bici. In ogni caso, un consumo decisamente superiore alle originali Shimano

30x26 · 21/8/22

enri9 ha scritto:
le trickstuff standard le ho tolte, mi hanno conciato due dischi Shimano RT 86 e ho dovuto sostituirli
le pastiglie invece erano ancora quasi nuove, devono essere belle dure
invece di consumarsi le pastiglie si consumano i dischi

sui dischi formula nessun problema estetico o di usura particolare. le standard sono delle normali organiche, a mio parere non particolarmente dure, sicuramente meno di una qualsiasi sinterizzata.
mi sembra piu' un problema di dischi, esattamente cosa gli e' successo?

AlfreDoss · 22/8/22

Docste ha scritto:
Dopo le vostre segnalazioni ho controllato le mie Galfer viola montate da poco su impianto XT. MAREMMA BUCAIOLA, avete ragione.. 3 uscite (con tanto dislivello) e sono molto MOLTO consumate Fortuna che dovevano essere quelle specifiche per ebike

EDIT: Le uscite sono in realtà 4, per quasi 10.000 metri di discesa. Peso 68kg + zaino e vestiti + 24kg di bici. In ogni caso, un consumo decisamente superiore alle originali Shimano

Come detto sopra, a parità di prezzo molto meglio le originali Shimano D03S, durano molto di più.
Per quanto mi riguarda le ricomprerei solo se costassero meno di 10€.

AlfreDoss · 22/8/22

Barons ha scritto:
da fuori di testa.
Pago 14 euro 10 coppie e frenano comunque

Hai un link, perché le semimetalliche "made in Taiwan" da me prese su consiglio dei forumisti e da tutti decantate come ottime, frenano sì abbastanza bene ma non appena inizi a fare qualche tratto più ripido iniziano a puzzare di bruciato da morire, cosa mai successa con altre marche.

Barons · 22/8/22

AlfreDoss ha scritto:
Hai un link, perché le semimetalliche "made in Taiwan" da me prese su consiglio dei forumisti e da tutti decantate come ottime, frenano sì abbastanza bene ma non appena inizi a fare qualche tratto più ripido iniziano a puzzare di bruciato da morire, cosa mai successa con altre marche.

Queste le sto usando adesso con xt m8120 e non mi danno nessun problema, non durano all infinito ovviamente ma ci sta
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ValeBG · 22/8/22

Ma le pastiglie per hope le produce Galfer?

Comunque per esperienza personale Galfer nere su hope e4 duravano poco.
Hope oro su v4 con dischi ventilati durata infinita (120000m D-)
Galfer verdi su breaking oscene
Shimano ds03 buone
Ora sto provano le hope verdi su hope v4,

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