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PETIZIONE per una full da 160mm 29er!

Vorresti una 29er full da 160mm?


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    421

Happykiller

Biker pazzescus
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Lac Leman
broadbandsports.com
Bike
Sentinella
Ahahah!
Ora mi metto a disegnare come si può ricavare un motoscafo da una Panda. Già me la vedo... scafo in bamboo...

Cmq se TFT giustamente mi dicesse "ciupa!", offri la tua mano esperta e officina specializzata per far la modifica?
Archetto "coppa C", che fa anche da parafango...

o-o
Ragazzi, ma German-A a catalogo ha una forcella da 36 per 29er, e sempre sul sito, te la possono far avere da 150mm e con PP20 (come le loro forcelle da 26er).

Perché andare a rifare i foderi?
Guarda, appena ho visto che tra le specifiche dell'Xcite c'è un limite di peso del biker, ho capito subito che quelle forcelle non fanno per me.
Primo perché sono fuori come peso; secondo perché mi dà l'idea di avere una solidità di un cristallo di Boemia.

Ti è capitato di provarne qualcuna? A me no, ma da un paio di test che avevo visto su Bike, dal punto di vista funzionale tutto sembravano fuorchè dei gioielli.
non è che siano proprio diffusissime... saranno gioielli indubbiamente come costo.

Anche la White Brother che si dice dovrebbe uscire 'sta primavera penso sia adeguatamente troppo cara.


E una vecchia Manitou Dorado Carbon da 180mm? è DC, ok, ma è più logico prendere una forca da 26" da 180 da ridurre a 160mm che comprare una nuovissima Dorado 29er da 200 da ridurre a 160mm, sbaglio? L'idraulica, per quanto "vecchia", mi pare che sia di qualità altissima... almeno... quella è la fama che ha la Dorado, no?
 
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pennhouse2

Biker ciceronis
6/6/05
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TORINO
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Se cerchi una dorado vecchia fai attenzione al modello, le prime avevano steli da 30mm che in quanto a rigidità....
Credo che dovresti cercare dal 2005 in avanti.
Ciao
 

poppo

Biker poeticus
16/2/06
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pisa
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Ti è capitato di provarne qualcuna? A me no, ma da un paio di test che avevo visto su Bike, dal punto di vista funzionale tutto sembravano fuorchè dei gioielli.

...purtroppo non ne ho mai provata una nemmeno io...ma con quello che costano...gioielli rimangono e probabilmente come resa stanno pure migliorando, lo vociferano in rete
 

scosso

Biker urlandum
10/7/09
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Como o su di lì
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la mia
Io non sarei così ottimista, secondo me di bici buone con 140mm ce n'erano ben prima che arrivassero le full da 29" (soprattutto prima che arrivassero quelle con 120 mm di escursione.

Io non sarei così ottimista, secondo me di bici buone con 140mm ce n'erano ben prima che arrivassero le full da 29" (soprattutto prima che arrivassero quelle con 120 mm di escursione.

Hai ragione ma io non mi sono spiegato bene!!!
Io parlo di trend di mercato che si sta spostando verso escursioni sempre ampie dato che uno vorrebbe una bici totale quella che ti permetta di fare diversi km e vari metri di dislivello ed anche ti permetta di farti una bella giornata nel bike park più vicino senza dover avere una doppia bici o dover soffrire troppo per una bici troppo pesante da pedalare o troppo poco vitaminizzata da poter usufruire degli impianti di risalita e godere appieno le discese!!!
Le 29er secondo me si stanno espandendo rapidamente perché ti permettono di avere unita' ammortizzanti con meno escursione rispetto alle 26er, pur poi riscontrando una valenza dinamica identica o quasi a 26er con corse più lunghe!
Quindi più pedalabili e i telai e i materiali sempre più leggeri rigidi e performanti aiutano questa espansione e mitigano i difetti degli esordi della categoria!!
Se il mercato richiederà una 29er con 160mm di escursione sono sicuro che arriverà perché tutti i costruttori vogliono vendere di più oppure se non sara' così rimarrà un oggetto di nicchia sempre che la producano.
Ma secondo me qualcuno degli "specialisti" sta già collaudando qualcosa!!
L'unico aspetto da considerare la validità delle 29er in ambito puramente gravity!!!
 
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zoorlen

Biker celestialis
14/12/04
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Graziella
Ma secondo me qualcuno degli "specialisti" sta già collaudando qualcosa!!

Se per "specialisti" intendi qualcuno di Specialized sono d'accordo... il problema dei telai "cattivi"/forcelle maggiorate per 29" mi ricorda molto quello dell'uovo e della gallina. Anche se qualcuno si è avventurato (Lenz, Intense) e qualcuno si avventurerà (Banshee) nella produzione di 29 "toste" non credo che Fox o RS vogliano investire tempo e risorse per vendere qualche centinaio di forcelle nel mercato aftermarket; d'altra parte pochi altri produttori di bici tenteranno l'avventura senza forcelle adeguate... forse l'unica speranza sarebbe un accordo tra un colosso (Specialized, Giant) e un produttore di forcelle per la fornitura di decine di migliaia di pezzi da utilizzare nel primo montaggio.
 

desedet_dario

Redazione
30/6/06
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BS
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secondo me una tracer con dorado e ruote giuste (peso totale sui 16.5kg?) potrebbe essere la prima 29er robusta e interessante per ciò che serve a te, Happy.
ovviamente non considerando il fattore €...
 

zoorlen

Biker celestialis
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Graziella
Affermazione sibillina di Keith Scott (che aveva già detto una cosa simile, ma meno "netta"), progettista Banshee, che parla a proposito della Prime:

I know of a few good options of 29er 140mm forks coming for 2012, so by the time this frame is realeased I expect there will be good single crown forks to choose from.
Tratto da questo thread di mtbr.com.
 
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Federico FVG

Biker forumensus
7/6/06
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Spilimbergo (PN) - Friuli V.G.
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Specy Stumpjumper FSR EVO 29" m.y. 2013
Che mi risulti nel 2011 la Dorado Pro (foderi in alluminio e circa 1000€ in meno di prezzo =)!!!!) viene venduta anche per ruote da 29" senza bisogno di mettersi a fare modifiche artigianali...

O.T. la Lenz della foto è montata con Dorado e pedali CB super XC =) curioso abbinamento =)
 

Happykiller

Biker pazzescus
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Sentinella
Che mi risulti nel 2011 la Dorado Pro (foderi in alluminio e circa 1000€ in meno di prezzo =)!!!!) viene venduta anche per ruote da 29" senza bisogno di mettersi a fare modifiche artigianali...
Sì, è così: http://www.manitoumtb.com/index.php?page=fork&fork=Dorado+Pro&discipline=all#

www.manitoumtb.com ha scritto:
Wheel Size:26 & 29"
Weight: 2974g


http://www.nsmb.com/3981-2010-manitou-dorado
slurp!
Sto già pensando come comprimerla in salita. Senza archetto non posso usare l'HK-ETA :-P Ma credo di aver già trovato la soluzione... HK-USDB, prossimamente sui vostri schermi (se compro 'sta forca).

Però cacchiu cacchiu... una totem mi gusterebbe di più. Single crown per far vert è più comoda. Ed è più comoda da caricare in macchina
 

david_jcd

Redazione
11/8/05
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Fortezza (BZ)
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Ma cos'è, un fucile da cecchino?



Quanto costerà più o meno in euro?

Per abbassarla, se non riesci a far passare una cinghia sotto i "piedini", potresti far passare un piccolo asse nel perno passante (se è cavo) ed a questo fissare la cinghia (possibilmente un po' elastica) che attaccherai alla pipa.

Certo che il peso non è trascurabile... con in sistema per abbassarla supererai i tre chili!
 

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