No, non progetto telai non è il mio lavoro ma se sei convinto che le cose si equivalgano (ho fatto l'esempio delle moto/motore) allora è giusto che le bici aumentino sempre più di costo visto l'ingente sforzo tecnologico e produttivo che richiedono
Opinione Perché le bici costano così tanto?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Esatto, anche quello delle sostanze chimiche è un tema importante: senza un’azienda (responsabile) italiana o europea che sia, che deve adeguarsi a certe regole, chi controlla che non vengano usate sostanze tossiche? Chi accerta che non venga utilizzata manodopera minorile? Chi verifica che la verniciatura avvenga in un ambiente controllato e con i giusti dispositivi di protezione? Chi, eventualmente, obbliga l’azienda a ritirare il prodotto dal mercato e le impedisce di rimettercelo semplicemente cambiando il nome? Sono cose da valutare per stabilire se il prezzo sia equo
Vero, però io ribadisco che anche i prodotti venduti da aziende occidentali sono fatti in Cina. A cominciare dai telefoni che teniamo in mano.
Asianews, la denuncia: svenimenti per 20 turni senza riposo
Sotto accusa lo stabilimento della Foxconn a Zhengzhou
www.agi.it
magari sbaglio io ma penso fosse ironicoMa sei davvero convinto di quello che scrivi? Sforzo tecnologico? Produttivo?
però ragazzi dai, il Pannocchia ha intenzione di rendere le bici ancora più care
Trump could impose reciprocal tariffs as soon as April
WASHINGTON (BRAIN) — President Donald Trump on Thursday released an executive memo instructing officials to prepare to impose reciprocal tariffs on a global basis as soon as April 2. Under Trump's plan, the U.S. would adjust its import duties on a product-by-product basis to match every nation’s...
www.bicycleretailer.com
Da ex-negoziante di mountain bike vi invito a fare due conti:
prendiamo una bici da 10000 euro, che vorremmo che costasse 7000, da dove li prendiamo quei 3000 euro?
Su 10000 ci sono 1800 euro di IVA, poi almeno 500 euro fra dogana e trasporto, poi circa 3000 euro di ricarico tra negozio e distributore
10000-1800- 500-3000=4700 euro
Se come dice l'articolo, il produttore ha un ricarico medio dell'8 (solo), togliamo altre 400€ circa
Totale la bicicletta costa 4300€
Il produttore investe milionate per guadagnare l'8%.
Distributore e negoziante investono 100000 euro per guadagnare 15000 (lorde) e il negoziante soprattutto dovrà scontare parecchio per vendere e si troverà la concorrenza dello stesso distributore che vende direttamente a prezzo più basso di quello che ha pagato lui stesso.
Ripeto, da dove li togliamo quei 3000 euro?
Lo stato, senza fare nulla, si prende 2300 su 10000 e poi il resto con la tassazione sul reddito di negoziante e distributore.
Semplicemente è un business che non sta in piedi.
A mio parere servirebbe una tassazione di gran lunga più bassa, eliminare il passaggio e ricarico del distributore e soprattutto, che avessimo più potere d'acquisto.
prendiamo una bici da 10000 euro, che vorremmo che costasse 7000, da dove li prendiamo quei 3000 euro?
Su 10000 ci sono 1800 euro di IVA, poi almeno 500 euro fra dogana e trasporto, poi circa 3000 euro di ricarico tra negozio e distributore
10000-1800- 500-3000=4700 euro
Se come dice l'articolo, il produttore ha un ricarico medio dell'8 (solo), togliamo altre 400€ circa
Totale la bicicletta costa 4300€
Il produttore investe milionate per guadagnare l'8%.
Distributore e negoziante investono 100000 euro per guadagnare 15000 (lorde) e il negoziante soprattutto dovrà scontare parecchio per vendere e si troverà la concorrenza dello stesso distributore che vende direttamente a prezzo più basso di quello che ha pagato lui stesso.
Ripeto, da dove li togliamo quei 3000 euro?
Lo stato, senza fare nulla, si prende 2300 su 10000 e poi il resto con la tassazione sul reddito di negoziante e distributore.
Semplicemente è un business che non sta in piedi.
A mio parere servirebbe una tassazione di gran lunga più bassa, eliminare il passaggio e ricarico del distributore e soprattutto, che avessimo più potere d'acquisto.
hai detto bene, e lo dico nel video: sono le strutture ad essere troppo grandi, catena distributiva inclusa. Non è un caso se i grandi gruppi come Specialized, Pon e Trek si comprano i negozi. Saltano non 1 (il distributore) ma ben 2 anelli distributivi.
Si, ma sono fatti in Cina su specifiche e supervisione occidentale, e aderenti alla normativa occidentale, altrimenti non potrebbero essere venduti qui.Vero, però io ribadisco che anche i prodotti venduti da aziende occidentali sono fatti in Cina. A cominciare dai telefoni che teniamo in mano.
Asianews, la denuncia: svenimenti per 20 turni senza riposo
Sotto accusa lo stabilimento della Foxconn a Zhengzhouwww.agi.it
Un produttore europeo di pastiglie freno che delocalizza in Cina deve far accertare e certificare che non ci sia amianto, altrimenti
in quale azienda europea sarebbero tollerate le condizioni di lavoro di Foxconn in Cina?
Non credo che si investa milionate per sviluppare una bici, in effetti sono 4 tubi uniti; comunque anche pensando ad 5 milioni € per sviluppare un singolo telaio, il costo supplementare pensando di vendere globalmente 1 milione di pezzi è di 5€, fai anche 100.000 pezzi in tal caso sono 50€.
Comunque è certo che lo sviluppo richieda degli investimenti e un margine del 8% è veramente poco.
La domanda è come mai siete così poco profittevoli?
La risposta è chiara una pessima gestione industriale ed non è una novità lo sappiamo da tempo, ad esempio Specy è già stata salvata da Merida.
Forse sarebbe il caso di abbandonare il marketing e concentrarsi sui processi produttivi sulla semplicità costruttiva, ridurre la gamma dei prodotti, alleggerire la filiera, standarizzare il più possibile la componentistica, cioè fare tutte quelle cose che servono per ottimizzare la produzione.
Ultima modifica:
non so quale azienda produttrice riesca a stare in piedi con solo l'8% di guadagno, credo nessuna in nessun settore
Esempio facile usando prezzi di 1 anno fa (giusto per stare un po' lontani da alti/bassi):
SPECIALIZED: enduro s-works montata top ~ 12000€
PROPAIN: tyee montata top ~ 4500€
SPECIALIZED: enduro s-works montata top ~ 12000€
PROPAIN: tyee montata top ~ 4500€
- perchè dovrei spendere quasi 3 volte tanto per la "stessa" cosa?
- propain vede che specialized vende a 3 volte il prezzo, allora passa da 4500 a 6000 per la stessa bici l'anno dopo, "tanto i cogl*oni se la comprano"
ha proprio fatto l'esempio delle pastiglie meno "efficienti" in termini durata/prezzo che esistono.. le galfer viola si consumano a vista, lasciano kg di polvere... quindi fai un altro esempio per citare il possibile inquinamento da pastiglia..
allora sono io che faccio confusione: se produco una cosa che mi costa 1.000euro e la vendo a 1.080euro riesco davvero a sopravvivere? Perchè nel messaggio che ho quotato si diceva che "...il produttore ha un ricarico medio dell'8 (solo)" ma credo che ci sia un errore di fondo sui termini usati
Dioende quante ne produci. VW non produce 2 macchine ma milioni. Idem Giant o Merida.
certo ma allora i piccoli produttori di bici dovrebbero avere listini stellari rispetto ai colossi e invece se la giocano abbastanza. Secondo me non è così facile stabilire da dove derivino certi prezzi e dove si possa limare, ammettendo che qualcuno lo voglia fare davvero di limare questi prezzi.
Si parlava anche di tassazione più bassa ma ad esempio i vari incentivi e/o bonus mi pare che abbiano portato grandi risultati.
