Ad esempio, nel modo moto il ciappino inutile ha molto più spazio, xchè tanto lo porta il motore non il pilota.
Quando 20 anni fa ero giovane e mi piacevano le moto da strada, la corsa alla novità era una vera ossesione diffusa. Le moto rimaste come nate di fabbrica erano una minoranza, l'ammenicolo aftermarket era un mercato enorme. Col tempo le case lo hanno capito, più alcune che altre, e di ammenicoli ci hanno riempito interi cataloghi costosissimi x danarosi che vogliono sentirsi "resing", anche se sono dei paracarri poser da bar e mai vedranno una pista in vita loro.
Sulle bici si cerca di fare una cosa simile perché si è capito bene quali sono le vacche grasse da mungere.
Poi magari questa innovazione canyon renderà le bici molto migliori e tutti la vorranno, chissà, i miracoli alle volte accadono.