Sondaggio Perché comprare la prima bici da Decathlon

Burnout111

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Graziella 1964
Invece è proprio il succo del discorso, tu spenderesti quasi 2000 euro per una bici nuova RR oppure con un po' di pazienza e magari con l'aiuto di un amico più ferrato sceglieresti un usato? Magari fai che ci metti anche 200 euro in più...comunque non c'è paragone dai.
Qua possiamo pure essere politically correct ma a tutti fa più piacere poggiare il culo su una Scott o una Trek piuttosto che su una RR.

In altre parole rinuncio al vantaggio di un nuovo e mi prendo un marchio più blasonato, tanto più che con la svalutazione enorme che subisce una bici appena dopo averla acquistata, si trovano usati ottimi!

Infatti secondo me non ha alcun senso che decathlon venda bici su quella fascia di prezzo.
Poi questo è il mio parere , ci sarà sicuramente qualcuno a cui piacciono.

se parli di usato, puoi acquistare un usato decathlon ad un 1/3 del prezzo dell'usato del blasonato (spesso leggo da molti che uno dei problemi dell'usato deca è che non mantiene il mercato dell'usato, benissimo allora l'usato sarà super conveniente ancor di più del nuovo)...poi volendo con quello che hai risparmiato puoi investire in upgrade di livello usati, se ce ne fosse necessità, oppure farci una vacanza sulle dolomiti o nella foresta nera per usare la bici per pedalare invece che stare fermi a casa a leggere il marchio sul tubo obliquo.
 
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Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
siamo d'accordo solo su questo punto sicuramente, ma con questo modo di pensare finiremo per comprare tutti il telefono huawei? e tutti le bici di decathlon? bel mondo di merda!

Lo è già di [email protected] che quasi tutti hanno un Huawei e che fino a 10 anni fa non si sapeva nemmeno cos era...la differenza sta che i ciclisti sono molto, ma molto meno degli "Iphonari" e fortuna per te e per il mondo, Deca non sarà mai comprata da tutti...sei salvo per stavolta, ma non dormir troppo sugli allori... :loll: :loll:
 
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Biker assatanatus
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le 27,5 plus da 3 o da 2,8 sono uguali come diametro esterno alle 29 classiche, mm più o mm meno, che poi questa variazione di mm sull'altezza del movimento centrale c'è anche modificando leggermente il sag in base alle proprie preferenze.
Mica tanto mm... ad occhio sulle mie ruote mi pare che parliamo di cm e sul raggio. Poi per curiosità misuro con il metro.
 

Shadow.Rider

Biker assatanatus
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Lo è già di [email protected] che quasi tutti hanno un Huawei e che fino a 10 anni fa non si sapeva nemmeno cos era...la differenza sta che i ciclisti sono molto, ma molto meno degli "Iphonari" e fortuna per te e per il mondo, Deca non sarà mai comprata da tutti...sei salvo per stavolta, ma non dormir troppo sugli allori... :loll: :loll:
Forse volevi dire molto, ma molto più Iphonari?
 

Burnout111

Biker velocissimus
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Graziella 1964
guarda non saprei, ho sempre letto ovunque che avessero +o- lo stesso diametro, non sono mai andato con il righello a misurare...
penso un minimo di variazione ci sia sul diametro, che poi va diviso per 2, per vedere di quanto si abbassa il movimento centrale, se è quello che interessa.
nel tuo caso la 27,5+ da 2,8 probabilmente è più bassa di una 27,5 da 3,0, ma un minimo di variazione del diametro c'è anche all'interno dei copertoni che montano lo stesso cerchio.

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photo2-e1447535762303-273x300.jpg
 

Shadow.Rider

Biker assatanatus
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guarda non saprei, ho sempre letto ovunque che avessero +o- lo stesso diametro, non sono mai andato con il righello a misurare...
penso un minimo di variazione ci sia sul diametro, che poi va diviso per 2, per vedere di quanto si abbassa il movimento centrale, se è quello che interessa.
nel tuo caso la 27,5+ da 2,8 probabilmente è più bassa di una 27,5 da 3,0, ma un minimo di variazione del diametro c'è anche all'interno dei copertoni che montano lo stesso cerchio.

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Si certo. Non era per polemica ma semplicemente la mia user experience mi dice che switchando da una Maxxis 29 Ardent 2.4 a una Schwalbe 27.5 NobbyNic 2.8 la differenza si sentiva ed era parecchia tanto da costringermi subito al cambio di geometria che la sospensione della Trek Fuel permette. Poi, se sento parlare si Switch and ride, un pò sorrido perchè ok tra 27.5plus e 29 che si può fare abbastanza tranquillamente se c'è spazio ed è pieno di telai che lo permettono anche al di fuori del Deca.... ma tra 27.5 e 29 mi pare proprio un pirlata affermarlo.

Comunque qualche misura, presa alla buona con il metro, del diametro delle 4 gomme che ho al momento montate sui cerchi (27.5" x 34mm e 29" x 29mm)... ho misurato il diametro comprensivo dei tasselli praticamente inesistenti sullo Skeleton ed esagerati sul Magic Mary.
Continental 29" Mountain King 2.3 - 747mm
Hutchinson 29" Skeleton 2.1 - 742mm
Schwalbe 27.5" Magic Mary 2.8 - 725mm
Maxxis 27.5" DHR II 2.6 - 715mm
La differenza reale è meno di quella che mi sembrava ad occhio ma comunque non parliamo di poca roba.... forse, ripeto, si arriva al pareggio proprio con gli estremi.
 
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Si certo. Non era per polemica ma semplicemente la mia user experience mi dice che switchando da una Maxxis 29 Ardent 2.4 a una Schwalbe 27.5 NobbyNic 2.8 la differenza si sentiva ed era parecchia tanto da costringermi subito al cambio di geometria che la sospensione della Trek Fuel permette. Poi, se sento parlare si Switch and ride, un pò sorrido perchè ok tra 27.5plus e 29 che si può fare abbastanza tranquillamente se c'è spazio ed è pieno di telai che lo permettono anche al di fuori del Deca.... ma tra 27.5 e 29 mi pare proprio un pirlata affermarlo.

Comunque qualche misura, presa alla buona con il metro, del diametro delle 4 gomme che ho al momento montate sui cerchi (27.5" x 34mm e 29" x 29mm)... ho misurato il diametro comprensivo dei tasselli praticamente inesistenti sullo Skeleton ed esagerati sul Magic Mary.
Continental 29" Mountain King 2.3 - 747mm
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Maxxis 27.5" DHR II 2.6 - 715mm
La differenza reale è meno di quella che mi sembrava ad occhio ma comunque non parliamo di poca roba.... forse, ripeto, si arriva al pareggio proprio con gli estremi.

grazie per il riscontro.
 
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MasterOfSilence

Doge della Repubblica dei Misci
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Belinlandia
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se parli di usato, puoi acquistare un usato decathlon ad un 1/3 del prezzo dell'usato del blasonato (spesso leggo da molti che uno dei problemi dell'usato deca è che non mantiene il mercato dell'usato, benissimo allora l'usato sarà super conveniente ancor di più del nuovo)...poi volendo con quello che hai risparmiato puoi investire in upgrade di livello usati, se ce ne fosse necessità, oppure farci una vacanza sulle dolomiti o nella foresta nera per usare la bici per pedalare invece che stare fermi a casa a leggere il marchio sul tubo obliquo.
Davvero tu prenderesti una RR usata per risparmiare su una nuova, e i soldi avanzati li useresti per fare upgrade??
E' una cosa che mi sentirei di sconsigliare a chiunque, specialmente neofita.

Forse sono io che non riesco a spiegarmi. O forse il fatto che mai e poi mai spenderei soldi per una bici di decathlon, non mi fa comprendere il vostro punto.
Attenzione, intendo bici per farci enduro,park, pedalate importanti, ecc..., non le bici da 500 euro per arrivare in stazione da casa o andare al bar, per questo genere di cose trovo invece molto vantaggiosa la proposta di decathlon.
 
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Zero Cool

Biker paradisiacus
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Porno Valley
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Davvero tu prenderesti una RR usata per risparmiare su una nuova, e i soldi avanzati li useresti per fare upgrade??
E' una cosa che mi sentirei di sconsigliare a chiunque, specialmente neofita.

Forse sono io che non riesco a spiegarmi. O forse il fatto che mai e poi mai spenderei soldi per una bici di decathlon, non mi fa comprendere il vostro punto.
Attenzione, intendo bici per farci enduro,park, pedalate importanti, ecc..., non le bici da 500 euro per arrivare in stazione da casa o andare al bar, per questo genere di cose trovo invece molto vantaggiosa la proposta di decathlon.
Caspita.. spenderesti 500 euro per una bici con cui andare a prendere il pane? Si vede che hai soldi da buttare.. io come in park ho visto ragazzi con le AM di deca e a fine discesa erano ancora tutti interi.. e io ho fatto anche giri oltre ai 100 km con una xc500..
 

MasterOfSilence

Doge della Repubblica dei Misci
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Belinlandia
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Caspita.. spenderesti 500 euro per una bici con cui andare a prendere il pane? Si vede che hai soldi da buttare.. io come in park ho visto ragazzi con le AM di deca e a fine discesa erano ancora tutti interi.. e io ho fatto anche giri oltre ai 100 km con una xc
Era per dire che non ci affiderei certamente la vita in park o su un trail in montagna.
Il punto è proprio che non ho soldi da buttare e quei pochi non li investo in una bici da decathlon.

Ma guardate non insisto perchè temo di continuare ad essere frainteso, a questo punto sono io che non mi saprò esprimere :) .
 

Burnout111

Biker velocissimus
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Graziella 1964
Davvero tu prenderesti una RR usata per risparmiare su una nuova, e i soldi avanzati li useresti per fare upgrade??
E' una cosa che mi sentirei di sconsigliare a chiunque, specialmente neofita.

Forse sono io che non riesco a spiegarmi. O forse il fatto che mai e poi mai spenderei soldi per una bici di decathlon, non mi fa comprendere il vostro punto.
Attenzione, intendo bici per farci enduro,park, pedalate importanti, ecc..., non le bici da 500 euro per arrivare in stazione da casa o andare al bar, per questo genere di cose trovo invece molto vantaggiosa la proposta di decathlon.

Io al neofita come ho già scritto, sconsiglio l’usato, salvo non ci sia con lui un veterano che lo accompagni a valutare con mano ed a quel punto si potrebbero valutare anche gli upgrade del caso... ma non è questo il punto del discorso.

se si continua a parlare di usato vs nuovo, faccio notare che i paragoni vanno fatti tra usato ed usato e non tra usato e nuovo... tutto qui.

Io con una xc50 pagata 700€ ci ho fatto giri di 50km e 900m di dislivello... per me è una pedalata importante e mi sono divertito alla grande, tornato a casa stanchissimo, pieno di fango e felice come un bambino...
per importante con una xc cosa intendi?
200km e 4000 metri di dislivello con un’uscita?
A 700€ voglio vedere cosa ti danno i marchi blasonati...
 

Shadow.Rider

Biker assatanatus
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Monterotondo (RM)
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Trek FuelEX full - Rockrider XC900S full
Personalmente anche io, che mi ritengo meccanicamente parlando molto al di sopra della media del biker medio,
ho scelto una RR XC900S nuova e una Trek Fuel EX usata come nuova... dipende tutto da cosa offre il mercato in quel momento.
Comqunue sta storiella Decathlon nuovo VS TopBrand usati potrebbe pure terminare qua che mi pare evidente esistono anche le bici del Decathlon usate e bici TopBrand poco usate non le ragalano mica.... ripeto che dipende tutto da cosa offre il mercato in quel momento.
 
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maolost

Biker urlandum
16/10/18
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Trieste
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GC8
Ho comprato 2 anni fa una RR 560 a 700 euro grazie anche ai consigli del forum, era la prima bici e di più non volevo spendere, come già detto da altri la paura di lasciarla in garage a prendere polvere era forte. Dai si vende qualsiasi cosa a quel prezzo era decisamente inferiore.
E' stato l'acquisto azzeccato, ne sono felicissimo, ci faccio giri anche di 50 km e oltre 1.000 m D+
Ora comincia a starmi stretta: penso (spero) di farci ancora un anno e poi cambiare, mi piacerebbero ruote da 29, forcella ad aria, sellino telescopico e monocorona.
Non mi precluderò nulla, anche perchè sicuramente non comprerò una bici da 6k euro: quando sarà il momento farò un giro dai si vende, andrò da Decathlon, e poi verrò comunque qui a chiedere un consiglio ;-)
L'unica cosa che mi sento di dire "contro" Decathlon è il servizio: puoi trovare il commesso gentilissimo e preparatissimo che passa del tempo con te a spiegarti i modelli, consigliarti, ecc...come quello meno preparato, poi dipende da quanta gente c'è e quindi quanto tempo hanno da dedicarti, ti trovi bene con uno e magari la volta dopo non c'è...mi piacerebbe instaurare un "rapporto" col venditore, che dal si vende se trovi quello giusto puoi fare mentre da Decathlon no. Ma anche questa è una cosa che si paga.

Nota a parte: anch'io vedo in giro poche RR, nonostante quanto sembra ne abbiano vendute...boh!
 

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