Tech Corner Perchè odio il passaggio dei cavi nella serie sterzo

[Makkio]

io la penso come te, è una cagata dal punto di vista funzionale senza se e senza ma
ma l'ufficio complicazioni cose semplici nel settore ciclismo è piu attivo che mai

Prodotti MTB scontati

 

[xymaro]

Sia da utilizzatore che da home mechanic, trovo il passaggio una vera rottura!
La zona manubrio sarà un po’ più pulita ma per entrare nella serie sterzo i cavi devono fare delle curve forzate e antiestetiche.
Telai con passaggi cavi realizzati a modo sono esteticamente più belli e mooolto più comodi!

 

[avalonice]

Non ho letto tutti i commenti con attenzione e molti non gli ho neanche letti ma mi pare che il sentimento generale sia riassumibile nella frase "una cagata pazzesca".
Ora scommettiamo 1cent. che tra 3 o 4 anni questo routing diventerà lo standard (se di standard si può parlare) e i costruttori per ennesima volta se ne saranno fregati del sentimento dei biker e noi tutti andremo dietro alle pseudo-novità.

 

[oTToo]

Ora scommettiamo 1cent. che tra 3 o 4 anni questo routing diventerà lo standard (se di standard si può parlare) e i costruttori per ennesima volta se ne saranno fregati del sentimento dei biker e noi tutti andremo dietro alle pseudo-novità.

Può essere e non ci sarebbe nulla di male: la bici in se è un bene durevole, molto più delle esigenze dei produttori che, anche loro, devono pur campare.
Da qui le proposte di soluzione che a volte, come è a mio avviso questo caso, sono sostenute da argomenti un po’ deboli.
È un settore in cui il bisogno (compro la bici per fare sport) pesa quanto il sogno: non c’è pubblicità, piuttosto uniformata, in cui non ci siano uomini e donne belli, magri, giovani e che fanno i drop.
Sappiamo che la realtà è spesso diversa.

Quindi l’argomento “compra la bici con i cavi instradati nella serie sterzo, così se cadi riduci di 10cm la possibilità che, volando in aria, il piede prenda la guaina” ci sta per chi vuole tenersi o anche solo sentirsi updated. Senza alcun biasimo ovviamente.

 

[Domenic - B]

Per la felicità dei meccanici e del portafogli.
L'importante è morire fighi il resto non importa

 

[pk71]

Personalmente mi piacciono i cavi a vista, anzi fregandomene del peso per i freni ho montato quelli in treccia della Goodridge, oltretutto sulla bici i lavori ce li faccio da solo, poi volete mettere come è più bello avere l'attacco manubrio vicino al cannotto senza tutti gli spessori, in quel caso obbligatori.

 

[saetta1980]

 

[saetta1980]

A me cosi va bene … solo cavi freni esterni .

 

[ant]

A me cosi va bene … solo cavi freni esterni .

Non hai telescopico e blocco sospensioni. Non tutte le ciambelle riescono col Brain.
Nel caso più "comune" hai due cavi in più. Tre se anche il cambio non è wireless.


Tornando in topic: io credo che la personalizzazione della geometria (al di là dei biomeccanici) quindi stem, dislivello sella manubrio, rise e compagnia sia il minimo che io possa chiedere a una bici costata come una moto.
Se per abbassare il manubrio o allungare lo stem devo smontare mezza bici e magari portarla dal meccanico non c'è nessuna evoluzione.

E' come se sulle auto non mettessero più la regolazione del sedile, perchè così è "più pulita", ci sono due tasti in meno...

 

[saetta1980]

Non hai telescopico e blocco sospensioni. Non tutte le ciambelle riescono col Brain.
Nel caso più "comune" hai due cavi in più. Tre se anche il cambio non è wireless.


Tornando in topic: io credo che la personalizzazione della geometria (al di là dei biomeccanici) quindi stem, dislivello sella manubrio, rise e compagnia sia il minimo che io possa chiedere a una bici costata come una moto.
Se per abbassare il manubrio o allungare lo stem devo smontare mezza bici e magari portarla dal meccanico non c'è nessuna evoluzione.

E' come se sulle auto non mettessero più la regolazione del sedile, perchè così è "più pulita", ci sono due tasti in meno...

Il telescopico non mi serve ; per il resto la bici mi va bene cosi tarata . Onestamente trovo anche io il passaggio nella serie sterzo ostico sia per le regolazioni che per la praticità.

 

[Fermo80]

Alla fine resteranno due cavi freni davanti al manubrio e non mi sembrano una gran cosa. E anche quelli prima o poi diventeranno wireless.

Freni wireless?
Su una bici?

 

[Tc70]

Ne penso quello che c’è da pensare, sul 90% delle bici fa schifo, è fatto male, meccanicamente è una cagata, richiede componenti proprietari… chi ha pensato fosse una buona idea deve smettere con l’alcol evidentemente

Può essere pure siano astemi...così sei costretto ad usufruire esclusivamente dei loro prodotti, che si pagano come l'oro, dando anche, scarsa possibilità a chi vorrebbe copiare, ma che tanto prima o poi lo fa.
Daltronde, " errare humanum est, perseverare autem diabolicum" ...

 

[lollo72]

Ed a me che monto forcelle a doppia piastra chi ci pensa ? i cavi non passano dalla piastra superiore e poi più "massiccia" è la zona vicino allo sterzo meno angolo sterzo avrò !
Personalmente preferirei non avere cavi a vista sventolanti , li integrerei già dal manubrio ; come non mi piace avere una trasmissione (catena, corona, pignoni e deragliatore) tutto a vista senza protezioni, ma attualmente un cardano con "scatola del cambio" su di una mtb sono improbabili per peso ed efficienza.

 

[fr@nky]

non ci saranno più telai coi buchi laterali, come faremo?

trapano ?

 

[fr@nky]

Alla fine resteranno due cavi freni davanti al manubrio

tubi

 

[Coyote irrequieto]

Odio il passaggio dei cavi interni alla serie sterzo. Passano all'interno del cuscinetto superiore e se si è costretti a cambiarlo bisogna staccare il cavo del cambio e il tubo del freno posteriore-. Ciò significa mettere anche un filo nuovo del primo e fare lo spurgo al secondo. E quanto costa al cliente tutto ciò?

 

[Shadow.Rider]

Io già non sopporto il passaggio interno al telaio del tubo freno posteriore, pensa un pò sta c*g*t* dei passagi alla serie sterzo o peggio al manubrio.

PS:
I cavi esterni mi sanno tanto di machismo alla Mad Max

 

[ChristianR]

Personalmente quello che non mi piace di tutta sta integrazione sono gli accrocchi di plastica a coprire i vari passaggi etc...tipo quelli sotto l'attacco delle bdc.

 

[Pietro.68]

Vedi l'allegato 578159

Ma il freno davanti non lo sistemi?

 

[Makkio]

Non hai telescopico e blocco sospensioni. Non tutte le ciambelle riescono col Brain.
Nel caso più "comune" hai due cavi in più. Tre se anche il cambio non è wireless.


Tornando in topic: io credo che la personalizzazione della geometria (al di là dei biomeccanici) quindi stem, dislivello sella manubrio, rise e compagnia sia il minimo che io possa chiedere a una bici costata come una moto.
Se per abbassare il manubrio o allungare lo stem devo smontare mezza bici e magari portarla dal meccanico non c'è nessuna evoluzione.

E' come se sulle auto non mettessero più la regolazione del sedile, perchè così è "più pulita", ci sono due tasti in meno...

hai centrato perfettamente il punto