Con spd-flat intendo pedali tipo i Mallet. Per evitare l'aggancio del pedale tengo appoggiata la parte centrale del piede. In questo modo nelle discese ripide e tecniche (come nelle salite altrettanto ripide e tecniche) non ho problemi di cadute accidentali. Il problema è che in salita, con il piede posizionato in questo modo, non si riesce a spingere bene sui pedali.
Ok, capisco. Insomma quando ti sganci o vai sul terreno relativamente piatto e scorrevole o vai piano, mi sembra di capire...
Quello che mi angoscia di dover appoggiare la pianta del piede sullo sconnesso è che, prendendo un colpo, il piede venga sbalzato fuori dal pedale, e allora son dolori...!
A questo punto penso che quelli giusti siano gli shimano 424 o 545 non capisco la differenza fra i due ( a parte il prezzo uno 40,00 l'altro 70,00) voi quale ritenete sia il migliore e sapete se si puo in qualche modo eliminare l'aggancio su uno dei due lati.
caio e grazie
D'accordo sulla lentezza dell'aggancio, ma io non faccio gare e quello che vorei è evitare delle cadute a volte ridicole e qualche volta anche dolorose, a causa di agganci non voluti.
comunque essendo un pauroso preferisco sganciarmi durante le discese.
Purtroppo ho notato che i pedali double face sono in genere pesanti e brutti.Non capisco perche le ditte non si impegnino a produrre qulcosa di piu tecnico che secondo me avrebbe successo fra i biker che come me fanno solo del turismo.
settimana prossima provero ad applicare delle placchette su un lato dei miei crank, se la cosa funziona ve lo faccio sapere.Se avete qualche consiglio è sempre bene accetto.
ciao e grazie
Allora chiariamo ulteriormente.
1)424 e 545 sono effettivamente uguali a parte il materiale della gabbia. Io uso i 545 da anni e sono un pò più pesanti dei 424 ma indistruttibili.
2)i 647 sono da Dh pura,dove sono la maggioranza a scendere agganciati
3)i pedali a sgancio si usano SEMPRE con le scarpe con la tacchetta,pena scivolate assurde e totalmente prive di senso
4)non si può toglire l'attacco su un lato in quanto solidale con l'altro
5)toglietevi dalla mente di usare le placchette in plastica che rendono piatto il pedale con aggancio per andare a far fuoristrada:è semplicemente una follia pericolosissima! Sono state ideate per usare i pedali a sgancio con scarpe normali,non per rendere ibrido un pedale a sgancio!
Ve lo ripeto:se avete paura di essere agganciati,usate un buon flat con la scarpa adatta.
quali sono i vantaggi della gabbietta nei 424 e nei 545, così come nei mallet?
Io ho usato fino a qualche mese fa da quasi 2 anni un paio di pedali molto economici comprati da bluebike dove da una parte erano a sgancio rapido dall'altra da uso "ciabatta" sicuramente non è facile trovare subito l'aggancio m ti assicuro che mi hanno salvato spesso da diverse cadute e soprtutto dalle discese piu hard..........
Che se ganci, e appoggi il piede leggermente più avanzato, hai più appoggio e grip che non con il pedale normale spd, e quindi più possibilità di sopravvivere.
sono d'accordo solo che di questi pedali purtroppo ne fanno, come ho gia detto solo brutti e pesanti.Domani prendero dei 424 e provero a smontare uno dei due attacchi speranto di non disfare il pedale.
se la cosa funzione ti faccio sapere, i 424 non sono leggeri ma perlomeno sono un po piu belli di quelli del "supermercato"
ciao