Pacco pignoni SUNRACE 11/42 10v Comprato, montato e provato!!!
- Creatore Discussione supernello76
- Data di inizio
Dopo un paio di settimane son finalmente riuscito a far funzionare tutto:
Il cambio è un GX 2x10 (sia il deragliatore che il trigger che la guarnitura) montato su una MDE Carve 7.
Ordinato il Roadlink (è il "fratello" del Goatlink per montare cassette 11-36 o maggiori dulle bdc) e come sospettavo funziona.
A differenza del Goatlink, l'interasse tra i 2 fori è minore (circa 2cm) e i piani dei due fori sono sfalsati in modo che il deragliatore si trovi sullo stesso piano dell'attacco deragliatore originale.
Il deragliatore è quindi un pelo più basso ma niente di sconvolgente.
A livello di aggiustamenti non ho fatto praticamente niente, vite B leggermente avvitata (si trova a circa metà della sua corsa), finecorsa per la corona da 42 leggermente allentato, tensione cambio leggermente aumentata. La catena andava bene la vecchia che comunque ha solamente qualche mese di vita.
Oggi ho fatto il primo giro di prova, cambiata fluidissima, forse meglio della cassetta SRAM (...), solito problema del 42 che cade pedalando indietro, ma per il resto perfetta.
Inoltre il colore nero con la parte centrale rossa è di una figaggine unica :)
Costo dell'operazione: 62 la cassetta e 25 il Roadlink. Non male!
ciao
Luca
Il cambio è un GX 2x10 (sia il deragliatore che il trigger che la guarnitura) montato su una MDE Carve 7.
Ordinato il Roadlink (è il "fratello" del Goatlink per montare cassette 11-36 o maggiori dulle bdc) e come sospettavo funziona.
A differenza del Goatlink, l'interasse tra i 2 fori è minore (circa 2cm) e i piani dei due fori sono sfalsati in modo che il deragliatore si trovi sullo stesso piano dell'attacco deragliatore originale.
Il deragliatore è quindi un pelo più basso ma niente di sconvolgente.
A livello di aggiustamenti non ho fatto praticamente niente, vite B leggermente avvitata (si trova a circa metà della sua corsa), finecorsa per la corona da 42 leggermente allentato, tensione cambio leggermente aumentata. La catena andava bene la vecchia che comunque ha solamente qualche mese di vita.
Oggi ho fatto il primo giro di prova, cambiata fluidissima, forse meglio della cassetta SRAM (...), solito problema del 42 che cade pedalando indietro, ma per il resto perfetta.
Inoltre il colore nero con la parte centrale rossa è di una figaggine unica :)
Costo dell'operazione: 62 la cassetta e 25 il Roadlink. Non male!
ciao
Luca
oggi altra modifica....
è sorto però un problema.questa mtb monta un cambio xt rdm781 che però ha la staffa lunga.Come potete vedere in foto,tocca sui pignoni.per evitarlo,devo metterlo praticamente solo sugli ultimi.Risolvo solo facendo comprare un cambio nuovo? grazie
è sorto però un problema.questa mtb monta un cambio xt rdm781 che però ha la staffa lunga.Come potete vedere in foto,tocca sui pignoni.per evitarlo,devo metterlo praticamente solo sugli ultimi.Risolvo solo facendo comprare un cambio nuovo? grazie
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Non mi sembra ci siano problemi.ho cambiato anche la vite B,e per la distanza puleggia / pignone 42 ci siamo.è la terza modifica che faccio in 2 mesi.....ma un passaggio cosi radente non mi era ancora capitato.non sono sicuro che se usassi un cambio non shadows ,questo riesca a lavorare bene.( dovrebbe essere tra l'altro x 9v)
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S
sogre
Ospite
Partendo del principio che il pignone da 42 lo stanno utilizzando in tanti con questo cambio le variabili sono le regolazioni e la bici (forcellino).
Secondo me ti sfugge qualcosa...
Secondo me ti sfugge qualcosa...
Ok,ma cosa? Lo stesso kit è stato montato su di una spectral e su una gg.Forse può essere il tipo di forcellino.la mtb è una vecchia Leecougan Revenge team allu.il forcellino è questo
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S
sogre
Ospite
Possibile però non è facile dedurlo da una foto...
Puoi fare una foto del tutto montato vista di lato, inquadrando pignone, forcellino e cambio?
Puoi fare una foto del tutto montato vista di lato, inquadrando pignone, forcellino e cambio?
S
sogre
Ospite
possono andar bene?Nell'ultima foto si può notare come la vite B,ha allontanato la puleggia superiore dal pignone 42.quindi x quello,è ok
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Strano... sembra troppo alto...
Lo so che una domanda stupida: ma la vite di montaggio è fissata tenendo conto del dente di fermo?
Lo so che una domanda stupida: ma la vite di montaggio è fissata tenendo conto del dente di fermo?
S
sogre
Ospite
In effetti il forcellino è posizionato molto in avanti rispetto a quello della mia bici, il problema viene da lì...
si è correttamente poggiata al dente
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ci vorrebbe questo pezzo + lungo......Mai visto...o forse si....
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A questo punto credo anche io che dipende da quello.Non vedo soluzioni già pronte...dovrò ricorrere al fai da me
