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FabryLorenz

Biker perfektus
28/7/06
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Riva del Garda
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Pensa che anche il poligono "water" il suo name poi lo leggo anche su GPS oltre che su MapSource e perché "building" no? Boh :nunsacci:

Ciao Enrico, il discorso visibilità di determinati attributi sul GPS è una vera e propria alchimia, nel senso che dipende dall'unità, dal tipo di punto o di area e dal livello di dettaglio impostato sull'unità. Come hai visto tu le differenze esistono dal 705 all'Oregon a Mapsource, ma non è una cosa che puoi pilotare tu se non entro certi limiti (ad esempio impostazione del livello di dettaglio) e che invece è in balia delle scelte effettuate da Garmin.
 

demon.box

Biker urlandum
27/4/04
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Casazza (BS)
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Canyon SpectrAL 015
Ciao Enrico, il discorso visibilità di determinati attributi sul GPS è una vera e propria alchimia, nel senso che dipende dall'unità, dal tipo di punto o di area e dal livello di dettaglio impostato sull'unità. Come hai visto tu le differenze esistono dal 705 all'Oregon a Mapsource, ma non è una cosa che puoi pilotare tu se non entro certi limiti (ad esempio impostazione del livello di dettaglio) e che invece è in balia delle scelte effettuate da Garmin.

Ciao grazie Fabrizio :celopiùg:
In effetti ho modificato il TYP della openmtbmap e già ora esce come piace a me.
L'unica cosa che non riesco a fare uscire é appunto il tag "name" degli oggetti "building". Vedo perfettamente la descrizione su Mapsource ma sull'Oregon niente... La cosa che mi fà "rabbia" é che però se installo sul GPS questa mappa

[URL="http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm"][URL="http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm"][URL="http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm"][URL="http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm"][url]http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm[/URL][/URL][/URL][/URL][/URL]
la descrizione del "building" la vedo :cucù:
ma l'installazione per Mapsource di questa mappa non ha il file TYP quindi non sò come controllare come viene gestita lì la descrizione in questione...
Mi dico: quindi anche il mio Oregon "ce la fà" a far uscire questa descrizione, sarà soltanto il problema di qualche impostazione... Sì ma quale? :pirletto:
 

geppo65

Biker assatanatus
Lo puoi fare con JOSM salvandoti i dati in locale.
Operativamente puoi fare così:

  • apri JOSM e ti scarichi la zona che ti interessa (se non altro per evitare di mappare in privato roba già esistente)
  • file -> nuovo livello così hai a disposizione un nuovo livello dove mappare
  • selezioni il tuo livello e mappi a piacimento
  • alla fine dalla lista livelli fai click col tasto destro sul tuo e selezioni salva come
In questo modo ti salvi in locale una copia in formato OSM che puoi utilizzare per farti poi la trasformazione in formato Garmin.

Io fino a qui ci sono arrivato, ma la trasformazione da Osm a Garmin come si fa?
 

FabryLorenz

Biker perfektus
28/7/06
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Riva del Garda
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L'unica cosa che non riesco a fare uscire é appunto il tag "name" degli oggetti "building". Vedo perfettamente la descrizione su Mapsource ma sull'Oregon niente... La cosa che mi fà "rabbia" é che però se installo sul GPS questa mappa

http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htmhttp://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htmhttp://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htmhttp://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htmhttp://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm[url]http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm[/URL]
la descrizione del "building" la vedo

Potrebbe essere che le due mappe utilizzino un tipo di area differente per renderizzare il building, per cui uno lo vedi e l'altro no. Ma se sul GPS vai col puntatore sul building la descrizione te la fa poi vedere o nemmeno in questo caso?
Io non ho qua l'Oregon, comunque nel menù di impostazioni delle mappe c'è un'opzione in cui puoi scegliere il livello di dettaglio da mostrare (ci sono cinque preimpostazioni, io di solito uso quella "normale"), prova a modificare quello per vedere se ti cambia qualcosa.
 

demon.box

Biker urlandum
27/4/04
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Casazza (BS)
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Canyon SpectrAL 015
Potrebbe essere che le due mappe utilizzino un tipo di area differente per renderizzare il building, per cui uno lo vedi e l'altro no. Ma se sul GPS vai col puntatore sul building la descrizione te la fa poi vedere o nemmeno in questo caso?
Io non ho qua l'Oregon, comunque nel menù di impostazioni delle mappe c'è un'opzione in cui puoi scegliere il livello di dettaglio da mostrare (ci sono cinque preimpostazioni, io di solito uso quella "normale"), prova a modificare quello per vedere se ti cambia qualcosa.

Adesso non ho sottomano neanch'io l'Oregon però se vado col puntatore sul building la descrizione me la fà vedere, di questo sono sicuro.
Come impostazione del livello di dettaglio sò di aver impostato "Massimo" quindi posso provare a cambiarla...
Ti faccio sapere :nunsacci:
 

scratera

Biker nirvanensus
30/6/07
26.176
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rovereto TN
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...
Io fino a qui ci sono arrivato, ma la trasformazione da Osm a Garmin come si fa?
...posso consiglierti questo http://www.javawa.nl/imgfromgpx_en.html
Adesso non ho sottomano neanch'io l'Oregon però se vado col puntatore sul building la descrizione me la fà vedere, di questo sono sicuro.
Come impostazione del livello di dettaglio sò di aver impostato "Massimo" quindi posso provare a cambiarla...
Ti faccio sapere :nunsacci:
...dai un occhio sopratutto nel menu mappa < opzioni mappa avanzate < livelli zoom...anche se dubito che ne ricaverai qualcosa in quanto ho l'impressione che venga gestito a livello di colore del bulding come info
...e per variare qualcosa mi sa che bisogna mettere mano al file polygons che viene usato da extremecarver in fase di compilazione della mappa e che trovi qua openmtbmap_style.zip ma sappi che in questo caso lo potresti si modificare ma dopo le mappe te le devi creare tu ...o-o...
 

FabryLorenz

Biker perfektus
28/7/06
2.683
18
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Riva del Garda
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Questo è da usare partendo dalle tracce GPX, non dal file OSM :spetteguless:

mi sa che bisogna mettere mano al file polygons che viene usato da extremecarver in fase di compilazione della mappa e che trovi qua openmtbmap_style.zip ma sappi che in questo caso lo potresti si modificare ma dopo le mappe te le devi creare tu ...o-o...

Come dicevo sopra non è questione di trasformazione così come fatta da Extremecarver, dato che il poligono ha l'informazione associata (difatti se lo seleziona vede quello che gli interessa). Dipende da:

  • tipo GPS
  • tipo poligono utilizzato
  • livello di zoom
  • impostazioni del GPS
Nel manuale del programmino che usavo prima di OSM era spiegato a chiare lettere che era tutta un'alchimia dipendente da questi fattori (e che quindi in molti casi non ci si poteva fare niente).
 

calderaro

Biker urlandum
2/11/06
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Nord VI
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Ciao ragazzi,
ho incominciato a guardare JOSM e dopo aver letto la Wiki nn ho ancora capito una cosa...sebbene sia arrivato al 200° messaggio letto...:medita:

come faccio a indicare che la traccia è un sentiero da fare solo in discesa? dico no a "veicoli a motore" nel menù PRESETS ?
e dopo?
grazie
 

Slimer

Biker forumensus
21/1/07
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Milano
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La Piera elettrica
Ciao ragazzi,
ho incominciato a guardare JOSM e dopo aver letto la Wiki nn ho ancora capito una cosa...sebbene sia arrivato al 200° messaggio letto...:medita:

come faccio a indicare che la traccia è un sentiero da fare solo in discesa? dico no a "veicoli a motore" nel menù PRESETS ?
e dopo?
grazie
Utilizza i TAG per la MTB: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mountainbike
In particolare il TAG "mtb:scale:uphill" (mtb:scale) per definire la difficoltà nel percorrere il sentiero in salita.
 

calderaro

Biker urlandum
2/11/06
575
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Nord VI
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Utilizza i TAG per la MTB: [url]http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mountainbike[/URL]
In particolare il TAG "mtb:scale:uphill" (mtb:scale) per definire la difficoltà nel percorrere il sentiero in salita.

Ok, grazie della risposta. Mi sono già stampato tutto e ho ancora il dubbio di come dare il senso di marcia (penso lo prenda da come disegno la linea sopra la traccia che ho importato...o no?) e di come dire che il pezzo và fatto solo in discesa (o in salita...)
Inoltre come faccio a vedere le proprietà di una traccia con JOSM ?

grazie
 

Slimer

Biker forumensus
21/1/07
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La Piera elettrica
ho ancora il dubbio di come dare il senso di marcia (penso lo prenda da come disegno la linea sopra la traccia che ho importato...o no?) e di come dire che il pezzo và fatto solo in discesa (o in salita...)
Se sei proprio sicuro che il tratto di sentiero sia percorribile solo in discesa e che non sia una questione di allenamento/capacità tecnica, devi utilizzare il valore 5 del tag di cui sopra: "mtb:scale:uphill=5"
in questo modo è come dire (da OSM Wiki):

"La strada è troppo ripida e/o difficile da percorrere in salita. Abbiamo bisogno di questo livello per segnalare agli altri mountainbikers che in questo tratto devono spingere o portare in spalla la loro bici. "

Tra l'altro, se non erro, impostando il valore 4 o 5 è equivalente a rendere il tratto di sentiero come un "senso unico" nel caso venisse utilizzato la funzionalità di routing.
Io di solito aggiungo anche il TAG "incline"con il valore UP o DOWN (in funzione del senso di percorrenza del tratto di sentiero), per indicare che quel tratto è fortemente in pendenza, e sulle OpenMTB verrà renderizzato con delle frecce.

Inoltre come faccio a vedere le proprietà di una traccia con JOSM ?
Basta selezionare il tratto che ti interessa e a lato dovresti visualizzare tutti i tag associati.
 

glaucos

Biker paradisiacus
16/3/09
6.170
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A casa mia
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Bike
A pedali
Piccola postilla: se si mette il grado difficoltà uphill diventa necessario anche il tag incline, altrimenti i router non possono sapere qual'è la salita e quale la discesa.
 

demon.box

Biker urlandum
27/4/04
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Casazza (BS)
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Canyon SpectrAL 015
Come dicevo sopra non è questione di trasformazione così come fatta da Extremecarver, dato che il poligono ha l'informazione associata (difatti se lo seleziona vede quello che gli interessa). Dipende da:

  • tipo GPS
  • tipo poligono utilizzato
  • livello di zoom
  • impostazioni del GPS
Nel manuale del programmino che usavo prima di OSM era spiegato a chiare lettere che era tutta un'alchimia dipendente da questi fattori (e che quindi in molti casi non ci si poteva fare niente).

Piccolo aggiornamento: ho provato anche settando il livello dettaglio dell'Oregon su Normale anziché Massimo ma come sospettavo non cambia niente.
Lavorando sempre sul file TYP le ho provate un po' tutte: dimensione/colore del font, ecc. ma niente. Vedo la descrizione del poligono "building" su Mapsource ma non sul GPS.
Sembra proprio un bug dell'Oregon ma stranamente riguarda soltanto il poligono "building" visto che invece ad esempio per quello "water" mi esce correttamente la descrizione anche sul GPS.
Tra l'altro customizzando il TYP se cambio colore al poligono "building" vedo quello stesso colore anche sul GPS ma non stè benedetta descrizione... Peccato!
Non sò cos'altro provare... :medita:
 

Gel

Biker superioris
14/11/02
971
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57
Altare (SV)
abrondi.altervista.org
Bike
Specialized Turbo Levo, Giant Trance Advanced 29, Commencal Supreme DH, Cannondale F3000
Partendo dal lavoro di FabryLorenz, che mi passò molto tempo orsono, ho studiato e rivisto le mappe per gli stessi motivi.
Le informazioni delle OMTBM sono male interpretabili ed i continui cambiamenti di grafica e style non contribuiscono a migliorare la situazione.
Le sue idee fondamentali le ho riprese, ma diversamente da lui e Scrat, che sono partiti da uno stile base e poi l'hanno modificato, io uso un sottostile.
Cioè uno stile di base molto vasto (per quello che mi serve) non scritto e gestito da me (uso quello di default di mkgmap, che traduce tutto quello che può essere utile per un navigatore) ed un'altro stile (il mio) che riporta solo le modifiche e le aggiunte allo stile base. Poi ovvio uso un mio file TYP, con grafica in buona parte derivata da quella delle TrekMap Italia.
Gestire il tutto è molto più facile, sia relativamente alle mie modifiche, sia in relazione ad eventuali modifiche di OSM/MKGmap.
Non nascondo che le OMTB le installo ancora sul PC, ma sul navigatore uso le mie.
Per la compilazione uso il mkgmap originale, ma ho cambiato la priorità di navigazione delle strade, in modo da ottenere qualcosa di simile alle omtb, pur senza incappare in uno dei suoi problemi maggiori, a mio avviso. Penso che pochi usano o hanno usato (o pensano di usare) l'autorouting delle omtb quando, navigando una traccia, decidono di modificare il giro (io lo faccio raramente, in genere quando sono stanco più del previsto o quando incappo in problemi imprevisti in zone non conosciute). Con la logica delle omtb si può generare un percorso alternativo che include una ferrata al posto magari di un st o di una forestale. Le mie prediligono i st e simili all'asfalto, ma se non ve ne sono, non routano sulle ferrate oppure non fanno fare canyoning.
Se vuoi imparare in breve tempo, ti conviene guardare anche le mie.

Piacerebbe anche a me iniziare a smanettare con i file TYP, esiste un tutorial o comunque qualcosa che spieghi come iniziare a fare e quali software utilizzare? :nunsacci:

A me le OpenMTB non dispiacciono e potrebbero anche andare, l'unica cosa che non sopporto e che sul mio eTrex Vista i path (quindi i sentieri) e le strade asfaltate minori sono uguali... linee nere sottili continue... :-((
 
Stato
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