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[emaborsa]

per curiosità prova a postare qualche immagine

La traccia segnata con il pallino giallo è corretta, l'ho fata, ma impraticabile in MTB (salita) perciò non continua.
La traccia con il pallino verde la faccio spesso, perciò è corretta al 100%.
Quella blu invece è quella che non capisco; sembra la traccia che troviamo subito sopra....

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[sembola]

Si deve mettere "auto" (nel senso di automobile penso) o "fuoristrada"????

Dipende da cosa vuoi fare e dove vuoi andare.

Se metti "auto" o "bici" ti fa o non ti fa passare dalle strade che non consentono tali mezzi, e se hai messo "auto" ma vuoi andare in un luogo dove arriva solo un sentiero è normale che trovi da ridire.

A me per esempio se seleziono "auto" e poi provo anche solo a seguire una traccia mi va in crash.

 

[Miellino]

La traccia segnata con il pallino giallo è corretta, l'ho fata, ma impraticabile in MTB (salita) perciò non continua.
La traccia con il pallino verde la faccio spesso, perciò è corretta al 100%.
Quella blu invece è quella che non capisco; sembra la traccia che troviamo subito sopra....

In effetti sembra la stessa. Ma tutti e e tre i percorsi sono sotto il bosco?

Prova a vedere come ti dicevo prima la precisione del Gps la prossima volta che riscontri un problema del genere. In mezzo alle gole o nel sottobosco puoi arrivare anche a 15/20 metri e sarebbe spiegato lo scostamento blu

 

[emaborsa]

In effetti sembra la stessa. Ma tutti e e tre i percorsi sono sotto il bosco?

Prova a vedere come ti dicevo prima la precisione del Gps la prossima volta che riscontri un problema del genere. In mezzo alle gole o nel sottobosco puoi arrivare anche a 15/20 metri e sarebbe spiegato lo scostamento blu

Si, sono tutti in mezzo al bosco, ma non penso sia questo il problema, Il blu forse viene deviato, dato che è leggermente in una gola, perciò si spiegherebbe.
Comunque non capisco cosa tu voglia dire: "Prova a vedere come ti dicevo prima la precisione del Gps la prossima volta che riscontri un problema del genere."

 

[Pier88]

Comunque non capisco cosa tu voglia dire: "Prova a vedere come ti dicevo prima la precisione del Gps la prossima volta che riscontri un problema del genere."

Imposti sul tuo gps la precisione gps, così vedi quando succedono queste cose a quanti mt è preciso il gps

 

[emaborsa]

Imposti sul tuo gps la precisione gps, così vedi quando succedono queste cose a quanti mt è preciso il gps

Scusa ma non capisco... Il mio GPS solo a tratti è fuori traccia, anzi, fino ad ora solo su pezzo in questione e sulla salita del passo Coredo. Visto ciò non capisco cosa devo impostare.

 

[Pietro.68]

Dipende da cosa vuoi fare e dove vuoi andare.

Se metti "auto" o "bici" ti fa o non ti fa passare dalle strade che non consentono tali mezzi, e se hai messo "auto" ma vuoi andare in un luogo dove arriva solo un sentiero è normale che trovi da ridire.

A me per esempio se seleziono "auto" e poi provo anche solo a seguire una traccia mi va in crash.

Però NIUBII dice di mettere "auto" con le MTB map.
Allora? che si deve fare?
Ciao

 

[sembola]

...non capisco cosa devo impostare.

devi controllare qual' è la precisione nominale dell'apparato, per esempio nel Colorado selezionando altro/satellite. In questo modo se sei "fuori traccia" rispetto alla mappa e la precisione decresce puoi ragionevolmente dedurre che ha "ragione" la mappa ed il GPS "torto".

Però NIUBII dice di mettere "auto" con le MTB map.

Non so cosa dirti, se selezioni "auto" è logico che che l'autorouting non consideri percorsi come path

 

[Miellino]

non è vero quello che dici Sembola !
E' vero se si utilizzano le OpenStreetMap, ma non è vero se si utilizzano le OpenMtbMap !
ExtremeCarver lo spiega abbastanza bene nei link postati da Glaucos
http://openmtbmap.org/it/about-2/autorouting/

La differenza tra Bici è Auto è poca !

Inoltre i nuovi GPS Garmin non la considerano quasi quell'opzione.

Quando fai calcoli la rotta, hai sia le OpenMtb che le Treck attive? Perchè se la risposta è si è normale che ti dia errore.

 

[emaborsa]

per curiosità prova a postare qualche immagine

Stesso "problema" con la salita al passo Coredo. Notare che da pallino azzurro all'altro, siamo fuori. Oltre a questi siamo perfetti. Il tracciato in questione NON è in una gola, è tutto in mezzo al bosco come il resto del tracciato.

 

[Miellino]

questa è molto più chiara, è abbastanza normale ritrovarsi con risultati del genere

 

[emaborsa]

devi controllare qual' è la precisione nominale dell'apparato, per esempio nel Colorado selezionando altro/satellite. In questo modo se sei "fuori traccia" rispetto alla mappa e la precisione decresce puoi ragionevolmente dedurre che ha "ragione" la mappa ed il GPS "torto".

Come appena postato, la foto, mostra che in cima al passo e in fondo, il GPS è "in traccia".

questa è molto più chiara, è abbastanza normale ritrovarsi con risultati del genere

Scusa ma non mi sembra tanto "normale" :D

 

[Miellino]

Scusa ma non mi sembra tanto normale :D

E invece lo è , come ti dicevo più su influiscono un sacco di cose sulla qualità del segnale GPS.

Il discorso era diverso se mi dicevi che :
1. ti trovavi in cielo aperto
2. ti trovavi su un crinale
3. avevi un GPS professionale/militare e non commerciale

Per quanto riguarda il campo dati da aggiungere con la precisione vai sul manuale del tuo Edge 800 :
http://static.garmincdn.com/pumac/Edge_800_OM_IT.pdf

Pagine 31 e 34.

 

[emaborsa]

E invece lo è , come ti dicevo più su influiscono un sacco di cose sulla qualità del segnale GPS.

Il discorso era diverso se mi dicevi che :
1. ti trovavi in cielo aperto
2. ti trovavi su un crinale
3. avevi un GPS professionale/militare e non commerciale

...in effetti è vero.
è solo che in altri post leggevo che non dovrebbe variare così molto.

 

[Miellino]

ti ripeto, aggiungi il campo dati "Precisione GPS" e appena vedi uno scostamento del genere prendi nota della precisione GPS vedrai che sarai oltre i 7/9 metri.

Dalle immagini che hai postato non si capisce quant'è la scala ma a me sembra uno scostamento simile della traccia.

Calcola che gli errori che ti segnala sono ±X metri quindi il valore è da raddoppiare

 

[emaborsa]

ti ripeto, aggiungi il campo dati "Precisione GPS" e appena vedi uno scostamento del genere prendi nota della precisione GPS vedrai che sarai oltre i 7/9 metri.

Dalle immagini che hai postato non si capisce quant'è la scala ma a me sembra uno scostamento simile della traccia.

Calcola che gli errori che ti segnala sono ±X metri quindi il valore è da raddoppiare

ok capito.
Mi sono sistemato le schermate con i campi dati "interessanti", la prossima volta farò attenzione al tutto.
Grazie.

 

[sembola]

non è vero quello che dici Sembola !
E' vero se si utilizzano le OpenStreetMap, ma non è vero se si utilizzano le OpenMtbMap !

OpenStreetMap? io uso (e conosco) solo le OpenMtbMap...

ExtremeCarver lo spiega abbastanza bene nei link postati da Glaucos

Boh, che senso ha usare le stesse strade per le auto e per le bici?

Quando fai calcoli la rotta, hai sia le OpenMtb che le Treck attive? Perchè se la risposta è si è normale che ti dia errore.

No, solo le OMM.

 

[Miellino]

OpenStreetMap? io uso (e conosco) solo le OpenMtbMap...

Le OpenMtbMap sono mappe estrapolate ed elaborate da ExtremeCarver partendo dai dati presenti sulle OpenStreetMap.
Quando lavori con Josm e mappi lo fai sulle OSM e quindi sulle OpenStreetmap.
Sono disponibili da mettere sul Garmin anche le mappe OpenStreetMap

Boh, che senso ha usare le stesse strade per le auto e per le bici?

Semplice le OpenMtbMap non sono pensate per essere usate con la macchina ma SOLO in Mtb ed Escursionismo.
Quindi, visto che i programmi e i GPS Garmin quando calcolano la rotta ragionano in un modo (preferiscono le principali e secondarie), da quello che ho capito io (e non credo di sbagliarmi), ExtremeCarver ha generato le OpenMtbMap tenendo conto di questo fatto e ha impostato i path/track come se fossero primarie/secondarie (ovviamente con mille altre sfaccettature).

No, solo le OMM.

Si ma la domanda era per Pietro, non per te

 

[sembola]

Le OpenMtbMap sono mappe estrapolate ed elaborate da ExtremeCarver partendo dai dati presenti sulle OpenStreetMap.
Quando lavori con Josm e mappi lo fai sulle OSM e quindi sulle OpenStreetmap.

Grazie della spiegazione, ma fin qui c'ero arrivato anch'io

Sono disponibili da mettere sul Garmin anche le mappe OpenStreetMap

Ecco, questa non la sapevo

Semplice le OpenMtbMap non sono pensate per essere usate con la macchina ma SOLO in Mtb ed Escursionismo.
Quindi, visto che i programmi e i GPS Garmin quando calcolano la rotta ragionano in un modo (preferiscono le principali e secondarie), da quello che ho capito io (e non credo di sbagliarmi), ExtremeCarver ha generato le OpenMtbMap tenendo conto di questo fatto e ha impostato i path/track come se fossero primarie/secondarie (ovviamente con mille altre sfaccettature).

In effetti la cosa ha una sua logica.

 

[Miellino]

Le trovi in diversi posti, diciamo che da qui puoi crearti la parte che ti interessa:
http://garmin.openstreetmap.nl/

e la riceverai via email (il link per scaricarla)