Ma ci sono delle istruzioni in giro chiare e in italiano su come fare e anche per quel che riguarda le tipologie di terreno? basterebbe un file ....
Ma ci sono delle istruzioni in giro chiare e in italiano su come fare e anche per quel che riguarda le tipologie di terreno? basterebbe un file ....Esatto.
Ma ci sono delle istruzioni in giro chiare e in italiano su come fare e anche per quel che riguarda le tipologie di terreno? basterebbe un file ....
Grande idea! Mi ero posto lo stesso problema, sembra che tu lo abbia risolto in maniera molto elegante. Saresti così gentile da postare qui quei waypoints? Puoi inserirli in in un file .gpx così da poterli caricare su Mapsource è da lì sul navigatore?Io utilizzo i waypoint personalizzabili.
In pratica mi sono creato delle icone (ho copiato quelle di Mapnik) ed ho:
- cinque waypoint che corrispondono a grade=1 - 5 delle highway=track,
- altri cinque waypoint che corrispondono alla scala 1-5 dei path
- alcuni waypoint che corrispondono a unclassified, service, tertiary
In questo modo marco i cambi di pavimentazione, larghezza etc.
Grazie delle risposte. Rispondo qui anche a Sembola che ha gentilmente risposto.[url]http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features#Tracktype[/URL]
esatto
No. E' un attributo che indica su quale livello (layer) si trova la feature che stai etichettando.
Esempio: ponte che scavalca autostrada.
Autostrada mappato come
highway=motorway etc
layer=0 (a livello del terreno, in genere omesso)
ponte mappato come
highway=primary; secondary.... quello che e'
bridge=yes
layer=1 (per indicare che è ad un livello piu' alto del terreno)
Un altro uso del layer lo si ha per i tunnel, che vanno generalmente con layer=-1
... e tu aggiungilo a mano, no?
Scherzi a parte, nei preset di JOSM c'e' un elenco parziale ed un elenco completo di tag per mtb, adesso non ho sottomano ma basta cercare nei menu.
Tu inserisci tutto quello che sai, poi qualcuno troverà il modo di utilizzare le informazioni...
OSM dovrebbe essere la fonte per una cartografia "user-generated" aggiornata ed affidabile: a che serve mappare degli elementi che non si sa se realmente corretti o soprattutto esistenti? Va bene usare il PCN o le CTr per correggere e verificare certi elementi, ma ha senso l'armchair mapping a tappeto per creare di fatto una copia di una mappa dalla dubbia affidablità?
...non è così semplice...non è un file.gpx...sono delle immagini.bmp per il garmin e immagini.png per mapsource e nel primo caso vanno inserite nella cartella waypoint personalizzati del navigatore di tipo nuovo mentre in quelli datati bisogna usare xImage... ed ogni navigatore accetta un limite di pixel ben stabilito...cosi pure per mapsource che vanno inserite in C:\Users\Documents\Il Mio Garmin\Personalizza simboli waypoint....Grande idea! Mi ero posto lo stesso problema, sembra che tu lo abbia risolto in maniera molto elegante. Saresti così gentile da postare qui quei waypoints? Puoi inserirli in in un file .gpx così da poterli caricare su Mapsource è da lì sul navigatore?
quale differenza c'è tra questi due link:http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Pagehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page e
http://www.openstreetmap.org/http://www.openstreetmap.org/
ho creato l'account nel secondo,ma se provo entrare nel primo non riesco??
Tutto chiaro. Ho tutto quello che serve: Mapsource (già verificato, la cartella per i waypoint personalizzati c'è), Edge 800 (già creata la cartella CustomSymbols). Saresti così generoso da condividere i .bmp e .png con noi?...non è così semplice...non è un file.gpx...sono delle immagini.bmp per il garmin e immagini.png per mapsource e nel primo caso vanno inserite nella cartella waypoint personalizzati del navigatore di tipo nuovo mentre in quelli datati bisogna usare xImage... ed ogni navigatore accetta un limite di pixel ben stabilito...cosi pure per mapsource che vanno inserite in C:\Users\Documents\Il Mio Garmin\Personalizza simboli waypoint....
POI Loader...questo sconosciuto...Tutto chiaro. Ho tutto quello che serve: Mapsource (già verificato, la cartella per i waypoint personalizzati c'è), Edge 800 (già creata la cartella CustomSymbols). Saresti così generoso da condividere i .bmp e .png con noi?
Grazie o-o
Inizia con questi, poi se ti va ne aggiungi altri:Tutto chiaro. Ho tutto quello che serve: Mapsource (già verificato, la cartella per i waypoint personalizzati c'è), Edge 800 (già creata la cartella CustomSymbols). Saresti così generoso da condividere i .bmp e .png con noi?
Grazie o-o
Non esattamente. Surface descrive il tipo di fondo di una strada qualsiasi, tracktype solo dei track. Io uso il tag "surface" quando è effettivamente descrittivo di una particolarità, per esempio una unclassified o un service sterrati, o una strada residenziale in pavè, insomma quando ci sono delle effettive differenze con ciò che ci si aspetta da una strada di quel tipo. Mettere surface=asphalt sull' autostrada è abbastanza pleonastico...Mi sembra che Tipo di traccia ("tracktype") sia più o meno la stessa cosa di Superficie (io ho JOSM in italiano, non so quale sia in inglese il nome di quel Tag), con la differenza che Superficie mi sembra più descrttivo. Consigliate di inserire entrambi i Tag? Uno è più importante dell'altro?
Sicuro? Quando passi su un ponte che scavalca un fiume, il layer del cavalcavia dev'essere maggiore del layer del fiume, se no non si capisce cosa sta "sopra" e cosa "sotto".... e così anche per una galleria, un sottopasso...Non inserirò mai il Tag Livello, visto che di default è 0 e la mia bici non vola (salvo in rare occasioni, poco piacevoli, ma quella è un altra storia).
Visto che il Tag mtb:scale:uphill non è presente nel menù di JOSM Preimpostazioni - Strade - Percorsi - Track, provo ad inserirlo "manualmente". Nel menù a destra clicco sul + (Aggiungi una nuova coppia chiave/valore a tutti gli oggetti) ed ottengo un menù da cui selezionare la chiave. In quell'elenco a discesa non c'è mtb:scale:uphill, però c'è MTB, che può avere valore yes o no. Come faccio ad aggiungere manualmente la chiave mtb:scale:uphill? E' bene inserire anche la chiave mtb=yes?
Quoto, purtroppo hai ragione.
Nella migliore delle ipotesi, scrivendo al tipo, risolvi.
Altrimenti, ahime', non resta che il revert.
Se insiste, si scrive al Data Group di OSM chiedendo di intervenire.
Lo sfregio e' sempre in agguato, ma devo dire che finora di sbagli fatti apposta me ne sono capitati pochissimi, per lo piu' si tratta di "eccesso di dipendenza".
[...]Sicuro? Quando passi su un ponte che scavalca un fiume, il layer del cavalcavia dev'essere maggiore del layer del fiume, se no non si capisce cosa sta "sopra" e cosa "sotto".... e così anche per una galleria, un sottopasso...[...]
Senza dubbio, ma ricordo di aver letto che non tutti i sistemi di rendering funzionano secondo questa ovvia logica, e che il tag layer li aiuta a disegnare in modo corretto.In questo caso però il layer non è fondamentale in quanto il tag "ponte" o "tunnel" servono già a definire che una cosa sta sopra e l'altra sotto.
Senza dubbio, ma ricordo di aver letto che non tutti i sistemi di rendering funzionano secondo questa ovvia logica, e che il tag layer li aiuta a disegnare in modo corretto.
A parte la battuta, secondo me questa è una regola giusta ma che andrebbe calata nella realtà, perchè la pratica spesso è molto lontana dalla teoria.Eh, allora son cavoli loro, la regola è che non si mappa per il rendering ma per i dati!
[...]
Per dire, se non ci fosse stato Extremecarver con le sue OpenMtbMap da installare sul mio Colorado io non avrei mai iniziato a mappare su OpenStreetMap, [...]
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