@steveU.
Comunque i tuoi video mi piacciono un sacco e auguri al furgone
Grande!!!!
Comunque i tuoi video mi piacciono un sacco e auguri al furgone
Grande!!!!
Pensa un po'. Il direttore di quella fabbrica di birra è stato per anni e anni mio cugino (vero, non mio cugggino). Rheinfelden.
...ma bevi la birra scaldata a bagno Maria...
...non vedo il pannellino solare....non sei ecologico....no, è la nuova tazza elettrica che fa da frigorifero o da micro onde, a seconda
Ciao Lollo, mi spiace ma mi era sfuggito.@marco e @steve-U , per curiosità quanto potrebbero costare ad un utente senza "agganci" i mezzi della Vostra comparativa compreso di extender ? C'è un link che descrive i due mezzi con le eventuali modifiche apportate e magari le tarature di sospensioni ? In fine che rapportature avete usato visto che la Rise predilige una cadenza "agile" mentre con la Levo SL si spinge di più ( almeno da quanto mi è parso di capire da una Vostra considerazione iniziale ) ?
Hai anche tazze muscolari?no, è la nuova tazza elettrica che fa da frigorifero o da micro onde, a seconda
Grazie per le indicazioni e complimenti per la bella comparativa. Belli anche i mezzi , certo che i prezzi non sono proprio "popolari"Ciao Lollo, mi spiace ma mi era sfuggito.
- Per i prezzi ti consiglierei di spulciare il sito Orbea, sarebbe poi quello che andrei a fare io per risponderticambi una virgola nel montaggio ed il prezzo varia, non avrebbe senso che ne parlassimo noi, è tutto pubblico.
- effettivamente abbiamo omesso la descrizione esatta dei due mezzi, sono due montaggi quasi di fabbrica (Specy Expert Levo SL e Orbea Rise M10 con cerchi carbon anzichè alu e freni XTR anzichè XT).
- Per quanto riguarda la taratura sospensioni, l'obiettivo del video era un test comparativo, la taratura non ha influito su di esso, le abbiamo tarate per i nostri pesi (molto simili) e per le nostre preferenze (ritorni un pò frenati ma non troppo). Per entrare più nello specifico servirebbe un video dedicato, non è un argomento che si può trattare superficialmente.
- sono stati usati i rapporti basandoci sulla nostra esperienza e come hai ben capito, ne è uscito che il motore shimano lavora bene (ma è dichiarato anche nel sito)a frequenze abbastanza alte "la nostra elettronica personalizzata è regolata in modo che l'erogazione di potenza massima arrivi quando la cadenze del ciclista è di 75-95 giri/min."
guarda lasciamo stare, ho già fatto reclamo ma non mi hanno ancora risposto :PGrazie per le indicazioni e complimenti per la bella comparativa. Belli anche i mezzi , certo che i prezzi non sono proprio "popolari"
P.S. Per Orbea si può scegliere anche il corriere? Chi ti ha consegnato la Rise non mi pare sia statao molto "delicato"
Non ci sono piu le tastiere di una volta, tastiere musco.lariComunque chi si impegna a scrivere muscoblabla con vari punti e puntini al posto di mtb/gravel/bici ha qualche problema.....alla tastiera
wow wow mi assento un attimo e qui si incendia il forum haha
Leggervi da esterno è pazzesco, in realtà quasi mi spaventa e ammetto che, questo lato della mtb non mi piace.
- @scratera , boh combatte una guerra che, seppur rispettabilissima, se avessimo tutti una visione così del mondo gli anni '30/'40 sarebbero nulla a confronto. Mi viene solo da risponderti "figata andare in bici, ciao".
- c'è dell'ipocrisia nell'aria, qualcuno che manco guarda il video e commenta, ma ma ma ma boh
- qualcuno che associa una preferenza sessuale al tipo di mtb che utilizza, ma stiamo scherzando?
- esiste un www.e-pink-bike.com? no
eppure è una rivista (come lo è mtb-mag) che tratta di MTB della quale io sono appassionato. In prima pagina hanno una nuova (o vecchia boh) santacruz elettrica, non mi interessa nulla di quella, entro e commento che non mi interessa? NO, semplicemente muovo la rotella del mouse.
Tutto ok si da queste parti?
Parlando di cose piacevoli, ho letto anche molti commenti positivi e ragazzi interessati all'argomento anche se magari non sono interessati alle emtb, bello, sinceri e a modo, questo è il mondo MTB che amo e di cui voglio fare parte.
Concordo appieno con voi sui prezzi, premetto che non conosco l'argomento "industria business mtb", mi viene da pensare che la produzione di emtb gravity abbia dei numeri talmente bassi da non poter abbattere i prezzi, è uno sport troppo di nicchia.
guarda lasciamo stare, ho già fatto reclamo ma non mi hanno ancora risposto :P
(si scherza, magari qualcuno si è perso il video dell'unboxing...in tal caso: "")
Non sono ancora riuscito a vedere che pignoni e corona abbia la Rise (ormai sul sito di Orbea non si riesce più nemmeno a configurare!) ma il bello di queste e-mtb "light" se rimani senza batteria la puoi sempre pedalare e a quanto pare l'EP8 stacca bene senza particolari attriti quando spento.Visti entrambe...carini ed interessanti.
Ascolta...sarebbe da capire con la batteria standard che limite di km e dislivello si riesce a fare fino a che si esaurisce...e una volta esaurita, se si riesce cmq a chiudere il giro per arrivare alla macchina...lo hai previsto?
Senza la aggiuntiva, si intende...
Grazie e complimenti, anche per la pazienza...
Si...ma sembra nasca con pedivelle da 165mm...quindi rischi che se hai tanto da pedalare, può essere più faticoso e scomodo, nonché i 3kg in più sulla bici...Non sono ancora riuscito a vedere che pignoni e corona abbia la Rise (ormai sul sito di Orbea non si riesce più nemmeno a configurare!) ma il bello di queste e-mtb "light" se rimani senza batteria la puoi sempre pedalare e a quanto pare l'EP8 stacca bene senza particolari attriti quando spento.
In pianura la pedali come del resto ci pedali anche la classica ebike da 22 /23 kg ma in salita restano sempre 20 kg da spingere e voglio vedere quanti riescono...Non sono ancora riuscito a vedere che pignoni e corona abbia la Rise (ormai sul sito di Orbea non si riesce più nemmeno a configurare!) ma il bello di queste e-mtb "light" se rimani senza batteria la puoi sempre pedalare e a quanto pare l'EP8 stacca bene senza particolari attriti quando spento.
Oltretutto...Si...ma sembra nasca con pedivelle da 165mm...quindi rischi che se hai tanto da pedalare, può essere più faticoso e scomodo, nonché i 3kg in più sulla bici...
Dalla definizione si direbbe che l'argomento in oggetto ti risulti repellente e invece sei qua a scrivere.Una volta si pedalavano le free ride da 26 e 18/20 kg immagino si pedalino anche queste, certo è che se per finire il giro devi pedalare di tuo non ha più tanto senso prendere una motorino bike
Infatti a me non interessa ho fatto una supposizione visto che chi le ha provate non rispondeDalla definizione si direbbe che l'argomento in oggetto ti risulti repellente e invece sei qua a scrivere.
Ulteriore conferma che questa discussione non ha senso di esistere in questo forum, visto che va avanti grazie a chi non interessa l'argomento e a chi interessa invece di commentare sull'argomento perde tempo a rispondere a chi scrive fuori temaDalla definizione si direbbe che l'argomento in oggetto ti risulti repellente e invece sei qua a scrivere.
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