[Official Thread] - Votec V.SX

[Romanetto]

Io per il momento l'ho rimontata e continuo ad usarla.
Tengo la crepa sotto controllo, se vedo che peggiora la mando via.

Mi ricordo che qualcuno ha accennato 5 anni di garanzia sul telaio, io non ho travo nulla in merito,mi ragguagliate, grazie

E' scritto nel foglio che era a corredo della bici quando e' arrivata. Quello di carta piu' spessa con le illustrazioni del montaggio. Purtroppo e' scritto in tedesco e ora che l'ho ripreso in mano leggo che i telai in alluminio e carbonio sono garantiti per 6 anni.

Sinceramente non l'ho tradotto, non conosco il tedesco, ho solo capito che e' per questi anni cercando le parole Jahre e Rahmen

Prodotti MTB scontati

 

[freerider86]

Votec mi ha scritto che il telaio mi ritornerà fra 4 settimane nuovo e con una nuova colorazione da me scelta.
I freni li mandano in assistenza e mi torneranno entro 2 settimane.
La vite spanata dell'hammerschmidt, dicono che è stata colpa mia, ma gli ho detto di rileggersi le mail e notare che gli ho fatto notare il difetto pochissimi giorni dalla ricezione della bici.
Il cerchio della iodine, purtroppo dovrò ricomprarlo!

 

[Romanetto]

Votec mi ha scritto che il telaio mi ritornerà fra 4 settimane nuovo e con una nuova colorazione da me scelta.
I freni li mandano in assistenza e mi torneranno entro 2 settimane.
La vite spanata dell'hammerschmidt, dicono che è stata colpa mia, ma gli ho detto di rileggersi le mail e notare che gli ho fatto notare il difetto pochissimi giorni dalla ricezione della bici.
Il cerchio della iodine, purtroppo dovrò ricomprarlo!

Buone notizie allora, pecato che ci vorra' molto tempo.

Che avevi fatto ai freni ?

Non capisco perche' il cerchio non e' considerato in garanzia, hai provato direttamente da Iodine ?

 

[Domingosh]

Buone notizie allora, pecato che ci vorra' molto tempo.

Che avevi fatto ai freni ?

Non capisco perche' il cerchio non e' considerato in garanzia, hai provato direttamente da Iodine ?

perchè se ci tiri una "mina", non c'è garanzia che tenga

 

[gulliver]

Ciao ragazzi, è arrivata ieri con delle sorprese positive tipo forca e ammo 2012 (kashima) e manubrio superiore a quello ordinato.
Oggi primo piccolo test: molto bene in salita (pesa 15,2 con i flat) ,molto rigida e stabile (non ho fatto discese degne di questo nome però) , cavo del reverb da accorciare (?) e hammer troppo rumoroso con la "volantina grande". Il resto benissimo.

 

[canesciolto]

Bella,bella..poi trovarsi il Kashima ancor meglio!non te lo aspettavi?
Si in effetti il cavo del reverb é eccessivamente lungo.E' normale che lo tengano abbondante ma cosi......

Complimenti per il montaggio,


Buon divertimento

 

[Romanetto]

Splendida Gulliver, bella anodizzata nera uno dei miei colori piu' graditi

In effetti quel cavo del Reverb e' appena appena lungo, ma un pelino e non si nota aahahahahah

Un piccolo appunto: quel borsellino sottosella non gratifica la bestiolina.

Buone pedalate

 

[ribazzi]

Ammazza che culo trovarsi tutto kashimato aggratis!!!
Complimenti, bella bici.
Confermo che il borsellino è fuori luogo.
Per il cavo reverb, facci vedere foto con la sella alta per migliore valutazione...

 

[ribazzi]

Votec mi ha scritto che il telaio mi ritornerà fra 4 settimane nuovo e con una nuova colorazione da me scelta.
I freni li mandano in assistenza e mi torneranno entro 2 settimane.
La vite spanata dell'hammerschmidt, dicono che è stata colpa mia, ma gli ho detto di rileggersi le mail e notare che gli ho fatto notare il difetto pochissimi giorni dalla ricezione della bici.
Il cerchio della iodine, purtroppo dovrò ricomprarlo!

Bene, sono contento per te e per tutti noi!
Avevi spedito solo il telaio o la bici intera? Ti hanno detto qualcosa anche a riguardo della biella del carro "segata" dal cavo del cambio?

 

[ribazzi]

Io per il momento l'ho rimontata e continuo ad usarla.
Tengo la crepa sotto controllo, se vedo che peggiora la mando via.

Mi ricordo che qualcuno ha accennato 5 anni di garanzia sul telaio, io non ho travo nulla in merito,mi ragguagliate, grazie

Visto che Votec si è dimostrata seria con Freerider, non conviene anche a te rispedire il telaio in Germania? Per quanto piccola sia la crepa, un telaio nuovo è sempre un telaio nuovo...

 

[freerider86]

Bene, sono contento per te e per tutti noi!
Avevi spedito solo il telaio o la bici intera? Ti hanno detto qualcosa anche a riguardo della biella del carro "segata" dal cavo del cambio?

Solamente i componenti guasti...

Romanetto: il freno (the one) gli si era rotto un oring di tenuta...
Gulliver: ti ci devi abituare all'hammer, che poi tnt in salita nn lo usi praticamente, in discesa neppure se non giusto qualche colpo di pedale ogni tanto

 

[BobsHaero]

Ciao ragazzi, è arrivata ieri con delle sorprese positive tipo forca e ammo 2012 (kashima) e manubrio superiore a quello ordinato.
Oggi primo piccolo test: molto bene in salita (pesa 15,2 con i flat) ,molto rigida e stabile (non ho fatto discese degne di questo nome però) , cavo del reverb da accorciare (?) e hammer troppo rumoroso con la "volantina grande". Il resto benissimo

Ciao! volevo sapere se il kashima lo montano a sto punto di serie o meno..sul configuratore non c'è l'opzione! Qualcun'altro ha notato problemi? insomma, sono bici affidabili e durature? quanti la hanno, e quanti problemi, per fare una statistica? mi son letto tutto il topic ed è una bici che sarebbe ottimale alternativa alla strive di cui ero innamorato (canyon mi ha deluso con la componentistica 2012) :) grazie

che drop ci si può fare?

(l'rp 23 funziona bene? ne vale la pena di spendere 120 euro in piu del dtswiss xm180?=) )

si lo so mille domande, scusatemi=)

 

[gulliver]

Ciao BobsHaero, credo di essere l'ultimo dei partecipanti a questo forum ad aver ricevuto la biga, per cui non so dirti se da adesso in poi tutte le Votec arrivano con kashima.Se è affidabile te lo saprò dire tra un'anno....per ora ti dico che per me va benissimo in salita e anche in discesa , l'unica cosa che mi disturba è un leggero "stac" che sento provando la torsione del carro, non credo sia il mozzo....approfondirò.

 

[Romanetto]

Anche io non ti so' rispondere sul discorso Kashima.

A livello di problemi non ho riscontrato niente, era ed e' tutto perfetto. Pedalabile in salita e un ottimo mezzo in discesa.

Il mio ammo e' un Marzocchi Roco LO e copia tutto alla perfezione, non ne ho provati altri da poter confrontare, pero' sulla carta tutti affermano che il miglior ammo di questa categoria e' l'RP23 per il momento.

Per i drop non ti so' rispondere

 

[BobsHaero]

grazie mille per le risposte!=)
volevo sapere come vi sembra come qualità costruttiva..leggevo delle guaine dei cavi che facevan su casino, di cuscinetti che si mangiavano..il telaio è protetto nella versione 2012 nei punti di contatto, visto che non ha il passaggio interno delle guaine?(antiestetico ma conveniente direi per chi smonta e rimonta spesso la bici come me)
la sospensione mi sembra molto simile alla zero di mondraker, immagino a livello di bobbing non abbiate problemi? ci farei tanti km su asfalto anche..=)

 

[gulliver]

Si, in effetti il sistema è molto simile allo zero di mondraker e non bobba assolutamente. Se non fosse per un pò di peso ,quando pedalo in salita con forca abbassata e chiusa e pro pedal inserito con la regolazione più dura, mi sembra di avere una front!

 

[BobsHaero]

ultima domanda poi vedo di piantarla(è che sta bici mi interessa proprio..ma 2.6k sono tanti!)..ma la forca è 1 e 1/8" o tapered(canotto conico)? il telaio ha le protezioni di verniciatura sulle parti interessate dai cavi o no?

 

[Romanetto]

ultima domanda poi vedo di piantarla(è che sta bici mi interessa proprio..ma 2.6k sono tanti!)..ma la forca è 1 e 1/8" o tapered(canotto conico)? il telaio ha le protezioni di verniciatura sulle parti interessate dai cavi o no?

Il sistema del canotto prevede un diametro da 1" 1/5 in entrambi i lati, quindi e' utilizzabile una forcella tapered con il relativo adattatore, non so' se di fabbrica viene installata ma non credo.

Il telaio non e' provvisto di protezioni sui punti di contatto delle guaine, quindi ce le devi mettere tu. Per il discorso guaine posteriori se leggi a ritroso troverai molte osservazioni al riguardo

 

[BobsHaero]

che peccato avere un canotto da unemmezzo eforcele del calibro di fox36 e lyric e poi averne la versione da unoeunottavo..clarkson direbbe "and here it goes..and it spoils up everything"..anche se dubito si senta la differenza..sono forcelle granitiche no?

 

[ribazzi]

Ciao BobsHaero, ti dico la mia.
Premessa: non faccio gare e non frequento Bike park sicchè salto veramente poco e non sono uno specialista. Ho la V.SX da una stagione e ci ho fatto circa 1100 Km.

Il telaio non ha nessun tipo di protezione nei punti più esposti, però il mio, che è anodizzato nero, appare molto resistente a graffi e botte. Lo sterzo non è conico ma l'impressione che ne ho io è di grande solidità (monta una serie sterzo semi integrata six pack e forca Fox Talas RLC) non ha mai avuto gioco e non è mai stato necessario registrarla. Non pensare al Kashima, pensa a montare una forca a molla che sto telaio se la merita tutta! Anche non abbassabile che tanto arrampica da dio lo stesso:
Il passaggio guaine è un falso problema, leggi i post e capirai cosa fare.
L' RP 23 su questa bike non serve, ti basta un ammo aperto/chiuso. Ma questa è una mia idea e non è detto che tutti la pensino come me. Il carro è pressochè esente da bobbing ma molto sensibile e copia tutto con grande efficacia. Attento perchè, come tutti i carri che hanno snodi nella zona del mozzo posteriore ha una certa sensibilità alla torsione lungo l'asse longitudinale, richiede quindi di montare delle ruote molto rigide, ovviamente con perno passante e con tanti raggi. I miei cuscinetti sono ancora a posto, ho visto però che sul sito Votec vendono il kit di ricambio, evidentemente prevedono un'usura abbastanza evidente.
Secondo me l'unico vero difetto di questo telaio è l'attacco freno posteriore IS, una rogna continua per la regolazione e scelta oggettivamente inspiegabile se non con la pigrizia del marchio a star dietro alle evoluzioni del settore.
Per il resto gran bici, con un rapporto qualità/prezzo molto elevato e, cosa MOLTO importante, ti consente di configurare la bici secondo i tuoi gusti anche se altri costruttori fanno di meglio.
La bici è tranquillamente pedalabile anche su asfalto ma 2 mesi fa ho tolto il 44 e messo un bash perchè mancavano la metà dei denti...
Consiglierei questa bici ad un amico? SI.
Spero di esserti stato utile,
ciao.