News Ochain: il sistema made in Italy per eliminare il pedal kickback

 

AlexV

Biker poeticus
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al di là di tutte le disquisizioni tecniche è un bell'oggettino anche solo per la lavorazione :-)
 
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marco

Баба Яга
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Mi raccomando il serraggio dei nut della corona con frenafiletti! Se devi cambiare gli elastomeri ti chiedo di leggere prima attentamente il nostro libretto uso e manutenzione! https://static1.squarespace.com/sta...580124196266/Ochain_user+manual_27.1.2020.pdf Se hai qualsiasi dubbio sono qui. Grazie!

fatto primo giro con 900 m di dislivello in su e in giù. Dico solo una cosa:

File_001.png

È un tratto veloce con delle canaline disgraziate. Non ho neanche tirato più di tanto (non ho mai pedalato anche se avrei potuto).

Respect!
 
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fyase

Biker superis
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fatto primo giro con 900 m di dislivello in su e in giù. Dico solo una cosa:

Vedi l'allegato 340208

È un tratto veloce con delle canaline disgraziate. Non ho neanche tirato più di tanto (non ho mai pedalato anche se avrei potuto).

Respect!

Marco quale settaggio avevi 6/9/12?

Come ti sei trovato con il ritardo d'ingaggio in tratti sconnessi in salita, sempre che ne hai trovato?

La scomodità dell'ingaggio in pedalata è l'unica cosa che mi frena dal provarlo.

Grazie
 

marco

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Marco quale settaggio avevi 6/9/12?

Come ti sei trovato con il ritardo d'ingaggio in tratti sconnessi in salita, sempre che ne hai trovato?

La scomodità dell'ingaggio in pedalata è l'unica cosa che mi frena dal provarlo.

Grazie

quello standard di 6°.
In salita il ritardo di ingaggio si sente solo se si va sul tecnico. Devo abbinarlo ad una ruota libera con ingaggio più veloce, al momento ne ho su una con 54 punti di ingaggio. Probabilmente poi si nota di meno.

Comunque fammelo provare bene su un sentiero tecnico e lungo in salita, poi saprò dirti meglio.
 
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Biker immensus
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quello standard di 6°.
In salita il ritardo di ingaggio si sente solo se si va sul tecnico. Devo abbinarlo ad una ruota libera con ingaggio più veloce, al momento ne ho su una con 54 punti di ingaggio. Probabilmente poi si nota di meno.

Comunque fammelo provare bene su un sentiero tecnico e lungo in salita, poi saprò dirti meglio.
Quindi hai avvertito evidenti differenze?
 

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Biker assatanatus
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magari , Di placebo si parla in caso di test effettuati in condizioni ripetibili e controllate. Questo vale tanto come dire che ha fatto il best perché aveva pedali SPD. facciamolo 5 volte con SPd E 5 con flat , A BREVE DISTANZA, e sapremo forse qual è il più veloce...... Io l'ultima volta che ho fatto un mio best avevo le manopole rosa. Posso dire con certezza che le rosa sono più veloci delle nere ?
 
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marco

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Quindi hai avvertito evidenti differenze?

si, le descriverò poi nel test


magari , Di placebo si parla in caso di test effettuati in condizioni ripetibili e controllate. Questo vale tanto come dire che ha fatto il best perché aveva pedali SPD. facciamolo 5 volte con SPd E 5 con flat , a breve distanza , e sapremo forse qual è il più veloce...... Io l'ultima volta che ho fatto un mio best avevo le manopole rosa. Posso dire con certezza che le rosa sono più veloci delle nere ?

quel sentiero lo faccio spessissimo (almeno 2 volte a settimana) e con la sb150 l'avrò fatto già decine di volte. Per questo motivo mi è facile riconoscere le differenze di comportamento.
 
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Avo.23

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cn
Beh comunque con un oggetto del genere non si può pensare di tirare giù minuti..
Già 5 secondi su 2 minuti e mezzo è tanta tanta roba..
 

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Biker immensus
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5 secondi. Ripeto che se torno su a farla, pedalando dove posso, abbasso ulteriormente il tempo.
Di solito riesci a ripetere sempre il tuo vecchio tempo?
Solo per capire se era soltanto una giornata sì o effettivamente c'è stato un miglioramento nel funzionamento del carro.
Appena si sblocca la situazione in Italia provo a fare la stessa discesa con e senza catena, per vedere se noto differenze.
 
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AlexV

Biker poeticus
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quello standard di 6°.
In salita il ritardo di ingaggio si sente solo se si va sul tecnico. Devo abbinarlo ad una ruota libera con ingaggio più veloce, al momento ne ho su una con 54 punti di ingaggio. Probabilmente poi si nota di meno.

In effetti nel caso peggiore vai praticamente a raddoppiare il ritardo.