News Obbligo di assicurazione per monopattini e bici elettriche?

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Bike Vitto

Biker novus
29/10/19
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Scott
L’assicurazione dovrebbe essere “OBBLIGATORIA” per qualsiasi mezzo che può circolare per strade e sentieri pubblici e che potenzialmente può arrecare danni a terzi, che siano essi cose o persone .
Io per conto mio l’assicurazione la ho da tempo, e trovo che sia la cosa più logica da fare.. voi continuate a sperare nella fortuna, poi vi sveglierete un giorno tutti sudati e capirete cosa significa non averla ;-)
Concordo, non conta che sia una bici o una bici elettrica. Non conta nemmeno essere pro o merenderos. La sfiga è sempre dietro l angolo. Oltre tutto penso che un po' di merenderos sparirebbero.
 

fafnir

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Che beoti, abbiamo 1 automobilista su 4 senza assicurazione e pochissimo personale per controllare e vogliono fare una regola impossibile da controllare.
Comunque godo lo stesso, ne riconosco la stupidità ma godo.

Fosse per me farei un mega falò ammassando monopattini elettrici ed e-bike nella piazza di ogni comune, le copertine in neoprene delle batterie sono perfette per l'innesco, prendono il posto della paglia
 
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ammericano

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L’assicurazione dovrebbe essere “OBBLIGATORIA” per qualsiasi mezzo che può circolare per strade e sentieri pubblici e che potenzialmente può arrecare danni a terzi, che siano essi cose o persone .
Io per conto mio l’assicurazione la ho da tempo, e trovo che sia la cosa più logica da fare.. voi continuate a sperare nella fortuna, poi vi sveglierete un giorno tutti sudati e capirete cosa significa non averla ;-)
Una per l’auto poi la moto poi la bici … cioè io un solo mezzo alla volta posso portare
 

Zero Cool

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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Una per l’auto poi la moto poi la bici … cioè io un solo mezzo alla volta posso portare
Ma se quando sei in bici provochi un danno a qualcosa o qualcuno? Che fai.. gli racconti che hai l’assicurazione per l’auto e per la moto che torni e li rimetti sotto con uno dei mezzi assicurati??
 

ammericano

Biker cesareus
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Ma se quando sei in bici provochi un danno a qualcosa o qualcuno? Che fai.. gli racconti che hai l’assicurazione per l’auto e per la moto che torni e li rimetti sotto con uno dei mezzi assicurati??
no ma se vogliono fare cosa gradita alla popolazione mettano obbligo di avere copertura assicurativa RC per la persona e per il singolo mezzo però non farebbero un favore alle assicurazioni così
 
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Rickrd

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Mantignana
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Una per l’auto poi la moto poi la bici … cioè io un solo mezzo alla volta posso portare

E' per questo che andrebbero assicurati i conducenti. Non mi pare un concetto tanto difficile da assimilare, ma a quanto pare a qualcuno non conviene.
Tra l'altro l'assicurazione sul conducente sarebbe molto più logica anche nel ricostruire una reale categoria di rischio, non come quella buffonata dell'attestato di rischio del veicolo.
 

B_ale

Biker novus
24/8/18
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trento
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bmc
Domanda: ma una semplice polizza di "Responsabilità Civile verso Terzi" non può bastare in caso di monopattino, e-bike, bici, rollerblade??

e in caso sia obbligatoria quella per il mezzo specifico, non è che costerà di più?
Penso di si, io ne ho una da capofamiglia che copre specificamente ebike e monopattini. Sono poco più di 100€ /anno. Di più non credo che possano pretendere perché altrimenti andrebbero anche targate e sarebbe un vero casino.
 

VINS61

Biker perfektus
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GHEMME
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CANNODALE FLASH 29 SI
Secondo me è solo polvere ,la definizione e catalogare i mezzi sarà complicato ,definizione di veicolo, :specc:...
Faremo una legge tipo come la definizione di arma impropria ,come con i coltelli da campeggio :!::nunsacci:
 
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Barborsa

Biker popularis
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Verina
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Santacruz 5010
Io mi chiedo davvero a cosa serve un'assicurazione sulle bici, dico in caso di incidente partiamo dal presupposto che è sempre per forza colpa del ciclista?
Già negli incidenti stradali in auto è difficile ricostruire la dinamica (santa dash cam), in uno scontro nel bosco o per strada è quindi sempre colpa del ciclista?
A me è successo di trovare una stupida tizia in un sentiero con due pastori tedeschi senza guinzaglio entrambi, se mi scontravo con loro era sicuramente colpa mia? Per non parlare di chi in strada magari ti attraversa davanti a pochi cm, lo investo ed è colpa mia?
Io lo trovo assurdo.
 

Barons

~ Beer & Beer ~
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~BS~
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Marin El Roy
Secondo me è solo polvere ,la definizione e catalogare i mezzi sarà complicato ,definizione di veicolo, :specc:...
Faremo una legge tipo come la definizione di arma impropria ,come con i coltelli da campeggio :!::nunsacci:
Tutte cazzate come sempre !!!! Il casco è da mo che è obbligatorio su quei cessi di monopattini che stanno devastando le città perché sono ovunque buttati qua e là , ma nessuno lo indossa .
 
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albatros_la

Biker assatanatus
25/6/09
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Tutte cazzate come sempre !!!! Il casco è da mo che è obbligatorio su quei cessi di monopattini che stanno devastando le città perché sono ovunque buttati qua e là , ma nessuno lo indossa .
Non mi sembra che il casco sia obbligatorio per i conducenti dei monopattini maggiorenni. Ricordo diatribe tra aziende di noleggio e Comuni, col TAR che Aveda dato ragione alle prime. Si trattava di regolamenti a livello comunale. Mi pare che fino ad ora ci sia l'obbligo soltanto per i minorenni. Non l'ho mai visto rispettato.
 

Ilcoccolo

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Che poi giustificare l'obbligo di assicurazione citando l'aumento di incidenti e vittime tra i ciclisti è un non-sense. Con l'assicurazione che succede? L'auto non mi investe più quando vado in bici? Ma ci vogliamo rendere conto che il ciclista è un utente debole della strada? Così come il pedone...
 
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Barons

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Marin El Roy
Non mi sembra che il casco sia obbligatorio per i conducenti dei monopattini maggiorenni. Ricordo diatribe tra aziende di noleggio e Comuni, col TAR che Aveda dato ragione alle prime. Si trattava di regolamenti a livello comunale. Mi pare che fino ad ora ci sia l'obbligo soltanto per i minorenni. Non l'ho mai visto rispettato.
Dopo i morti se ne parlo’ già tempo fa ma nulla è cambiato come sempre…..
 

Andrea80bz

Biker ciceronis
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Bolzano
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Che poi giustificare l'obbligo di assicurazione citando l'aumento di incidenti e vittime tra i ciclisti è un non-sense. Con l'assicurazione che succede? L'auto non mi investe più quando vado in bici? Ma ci vogliamo rendere conto che il ciclista è un utente debole della strada? Così come il pedone...
esatto, ma se c'è una cosa pericolosa cosa fai: obblighi tutti gli altri a stare fermi, o magari sei tu a scegliere di non fare quella cosa? cioè andare in bdc obiettivamente è molto pericoloso sulle strade. quindi che facciamo: impediamo agli automobilisti di andarci oppure scegliamo noi di andare magari in gravel su strade senza traffico? cerchiamo di essere realistici per un momento: quali che siano le regole, automobilisti/motociclisti gravemente indisciplinati ci saranno sempre.
 

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