Non è il mio stile ma devo dire che light Bicycle ha fatto dei bei pezzi anche col 12k.
Sicuramente non mi piace come è messo in questo telaio però...
News Nuovo brand italiano: El Camös
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Sicuramente non mi piace come è messo in questo telaio però...
Non sono del campo,quindi non so..dico solo che grigiocarbonio a livello di resistenza non è seconda a nessuno..quei cerchi Mauro li.mo ta su e-bike senza problemi
Ma infatti non discuto sulle qualità o resistenza del prodotto, ma vista la loro particolarità costruttiva ho modo di dedurre che siano molto (troppo...) rigide per un uso in fuoristrada, se no avrebbero utilizzato ruote in lega anche sulle moto fuoristrada, con i vantaggi di non dover tirare raggi ecc.
Già ci si lamenta delle Enve a profilo alto che sono estremamente rigide, figurati di una ruota monolitica...
C’è anche da dire che il Mauro non mi sembra un gran biker scavezzacollo , ma più da aperitivo
Sarebbero da provare..magari la disposizione delle fibre e la tipologia di carbonio le rendono meno estreme di quello che pensiamo
Lui non lo so,ma sicuro ha clienti che magari le spremono anche come testerC’è anche da dire che il Mauro non mi sembra un gran biker scavezzacollo , ma più da aperitivo
Azz mi hai anticipato!C’è anche da dire che il Mauro non mi sembra un gran biker scavezzacollo , ma più da aperitivo
Conosco chi ha montato quelle a tre razze (spangle) su Santa Cruz full enduro , le ha levate dalla disperazione tanto era inguardabile….
Beh sull'estetica potrei anche chiudere un occhio, se andassero anche meglio di una buona ruota a raggi con cerchio in carbonio.
Poi per me una bici con quelle ruote è inguardabile poi ognuno ha i suoi gusti e volendo dirla tutta chi cacchio spende 3000 euro per due cerchi quando con 500 fai la stessa cosa???? Non ditemi per la precisione di guida che su un sentiero distrutto centra un casso!!!!
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Potrebbero essere anche le ruote migliori del mondo, ma per come sono fatte restano un giocattolo per poser o eventualmente per professionisti sponsorizzati. Del resto se dovessimo tirare dentro un ramo in quella ruota il raggio non si cambia, ci mettiamo a lato sentiero a piangere.
Un problema di funzionalità insormontabile prima ancora di parlare di prestazioni
Un problema di funzionalità insormontabile prima ancora di parlare di prestazioni
Magari solo per motivi di sponsor, e non per evidenti vantaggi prestazionali.
ok, ma non ci saranno neanche evidenti svantaggi altrimenti non credo le userebbero. e comunque non mi sembra una azienda con grande potere contrattuale, probabilmente gli fornisce le ruote e basta...
Al di là delle ruote che esteticamente trovo orrende…(qualità GC NON METTO IN DUBBIO) quanto potrebbe durare l’ammo secondo voi? Veramente lo trovo inconcepibile in quella posizione…
Ma come? Prima tutti con le ruote in carbonio adesso che ci sono pure a razze (che comunque c’ erano già 30 anni fa) tutti a dire che il carbonio è troppo rigido?
32 o 28 raggi e 3 o 6 razze non sono proprio la stessa cosa.
Non lo so, comunque quelle a 6 razze a cui ti riferisci tu sono a dir poco bellissime, anche se ripeto imho non sono indicate per un uso che va dall'AM in su.