Ma se prendo una trail tipo la Scout di sicuro prenderò una fr oppure una dh, poco ma sicuro, e sarei più orientato verso una fr old school come la voltage fr. Anche perchè non costano molto.
Forse dovrei cambiare il titolo del 3d.
Nuovo acquisto: freeride o dh (topic serio)
- Creatore Discussione Koroviev
- Data di inizio
Ma se prendo una trail tipo la Scout di sicuro prenderò una fr oppure una dh, poco ma sicuro, e sarei più orientato verso una fr old school come la voltage fr. Anche perchè non costano molto.
Forse dovrei cambiare il titolo del 3d.
no figliolo, semplicemente fai l'internet dipendente e non stai usando la testa. Un sistema diretto NON potrà mai essere più progressivo di un sistema provvisto di link (ovviamente progressivo).
Poi vabbè, c'è chi dice che per sollevare il mondo non serve una leva perché ha visto su internet un video di cicciopasticcio che zim zum zam lo sollevava. Ma non è così
A me una così
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bastano e avanzano
sempre a titolo di ragionamento banale. Immagina con con la transition scout postata di atterrare in flat da un drop. Quando i 130mm posteriori arrivano a pacco cosa succede ai 160 anteriori? Un filino di scompenso? Anche perché pur stando centralissimi, è noto che si scarica ben più peso sul posteriore, e non perché guidi seduto come insinuava qualcuno, anzi il contrario
Ragionamento che faccio anche io. Comunque in casa Transition consigliano 150 anteriori per la Scout ma il ragionamento è comunque valido. Valuto (tanto per dire
) visto che al momento in media utilizzo 150 di escursione sia avanti che dietro ma pompando più aria si potrebbe passare a 140 
Non so nemmeno cosa sia con sta cinghia, ora me la vado a vedere.
potrei chiudere la compressione alle alte velocità, evitare tanti fine corsa ritovandomi con una sospensione posteriore decisamente poco sensibile...anche no. come ho detto è una dici che necessita un ammortizzatore ad aria, io la ho comprata usata con la molla e così me la tengo data la mia disponibilità economica per la bici. Avessi guardato qualche grafico prima di acquistarla invece di leggere delle opinabili recensioni mi sarei evitato di revisionare l'ammortizzatore e trovare la molla giusta 'per niente'
Li avevo postati diverse pagine fa, eccoli di nuovo. Questi nel video sono pezzi di trail nello stato di 1 anno fa. Ora i saltini sono diventati più grandi che sennò ci si annoiava
Ce ne sono tanti altri con radici e droppetti ma li frequento raramente. I video sono dei ragazzi con cui esco, se volete mettete pure il like
Mitologici
su quei sentieri sono il primo a dirti che con un 180 ti diverti come andare in ciclabile 
chiudi questo topic ed apri ' nuovo acquisto: trail bike giocosa (topic (semi) serio)
comunque se ti piace la scout e vuoi renderla più equilibrata (cit) puoi metterci la ruota da 29 davanti https://www.bikemag.com/gear-featur...rear-29-front-the-79er-trail-bike-done-right/
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comunque se ti piace la scout e vuoi renderla più equilibrata (cit
) puoi metterci la ruota da 29 davanti https://www.bikemag.com/gear-featur...rear-29-front-the-79er-trail-bike-done-right/
su quei sentieri sono il primo a dirti che con un 180 ti diverti come andare in ciclabile
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comunque se ti piace la scout e vuoi renderla più equilibrata (cit
Ma infatti lo so. Gia la mia è un po' troppo e bisogna pure pedalarla, con una fr mi addormenterei solo a spingerla.
Ma si quasi quasi poi apro un topic su una trail, qualcosa da 130-140 dietro e un 150 davanti. E per il bike park in estate qualcosa di adatto.
comunque se ti piace la scout e vuoi renderla più equilibrata (cit
La scput per me andrebbe bene, dalla Transition esce con 130 dietro e 150 davanti e non penso che mi serva una ruota da 29''. Magari metto dietro una da 26''
L'ho letto da qualche parte e 140 per me sarebbero perfetti se la bici è corta e maneggevole. Ma niente carbonio. Comunque la mia bici non penso di venderla in fretta se non stravendo, qui le bici le comprano tutti in primavera e ora con le piogge 1 giorno si e l'altro pure il 95% dei biker esce poco.
Immagino si sia entrati nel periodo delle vendite 0
In ogni caso anche io la sto puntando (ho attualmente una smuggler 18 alu)
E ti direi anche la sight nuova, il modello A1 è montata molto bene
Immagino si sia entrati nel periodo delle vendite 0
In ogni caso anche io la sto puntando (ho attualmente una smuggler 18 alu)
A parte che si vende poco, la maggior parte dei biker non esce per niente, gli altri escono poco e chi in genre esce assiduamente esce comunque meno perchè ti diverti meno se ci sono pozzanghere dappertutto e per i trail che piaciono a me, se cisono le pozzaghere non riesci nemmeno a prendere velocità. Io comunque esco sempre bene o male, anche solo per fare due impennate e sporcami
Qui mai visto una Transition e se devo essere onesto non mi sorprende. Non posso giudicare i telai ma per l'allestimento che offrono sono un po' care. La Scout usata la prenderei, nuova a prezzo intero no.