nuova trek superfly 9.6 (2014)

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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dino73

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spero di essere presto dei vostri, ma toglietemi un dubbio, nella misura 17,5 perchè le prime non avevano i fori per il secondo portaborraccia mentre negli ultimi telai ho visto che invece ci sono? voi cosa ne dite visto che avete la stessa misura?

come puoi vedere dalla foto la mia non ha i doppi fori nel tubo verticale.....
sinceramente non saprei dirti
ad esempio su questo sito in effetti la bici li ha.....

http://www.bicicletasgonzalo.es/ind...ent&task=category&sectionid=5&id=18&Itemid=44
 

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Paolivio

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Dove mangiano i gatti!
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mtb e bdc
potresti dirmi il dettaglio dei pezzi cambiati e quanto pesa ora la bici?
DERAGLIATORE XT 30€
COMANDI XT 80€
FRENI XT 160€
MANUBRIO BONTRAGER RXL CARBONIO 130€
MANOPOLE SPUGNA BONTRAGER 10€
COPERTONI BONTRAGER TEAM ISSUE 90€
RUOTE ZTR 440 €
CASSETTA xt CE L'AVEVO GIà....
SELLA FIZIK TUNDRA KIUM M3 CE L'AVEVO GIà
PEDALI CRANK BROTHERS EGG BEATER 50€
PRESO TUTTO DA BIKE DISCOUNT
 

Paolivio

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DIMENTICAVO, KIT PERNO PASSANTE 12x142 70€
 

pavlinko80

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freni xt comprensivi di dischi xt ice tecnoligic spero!!
 

pavlinko80

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no, quel prezzo è senza dischi...che poi ho sbagliato, son 148.90€.....i dischi ho messo quelli normali....gli RT76
ma gli rt 76 non sono ice tecnologic non sfrutti a pieno le caratteristiche dell impianto frenante xt con pastiglie sinterizzate e dissipatore, se freni a fondo in una discesa si surriscaldano come i deore originali! io ho meso l impiato xt completo anche di dischi e non si surriscaldano mai, frenano sempre in maniera uniforme sia da freddi che dopo una lunga e ripida discesa, per 20- 30 di euro in più dovevi mettere xt rt86
 

pavlinko80

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Non so te...ma da anni cerco di usare il meno possibile i freni, specialmente in gara...e poi basta saper frenare...i prossimi casomai proverò gli ice....[/QUO
è giusto usare meno possibile i freni, ma allora potevi lasciare gli originali, e come se monti i comandi cambio deore ed il deragliatori xt, è un lavoro fatto a metà!
 

dino73

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ed il peso?
penso che l'avrai alleggerita parecchio......
 

haidettosandro?

Biker serius
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ora sono sui 10,5....purtroppo dalla 9,8 alla 9,6 ci sono quei 2/3 etti di vernice in più, che la 9.8 non ha.


2-3 etti di vernice?? 'sta minchia!!

cmq credo che i telai in carbonio trek siano sostanzialmente 2, quello sl alto modulo da circa 900gr e quello non sl, da circa 1300gr...
non credo ci sia differenza tra il telaio, a parte i colori, della 9,8 o della 9,7 o della 9,6
 

Paolivio

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2-3 etti di vernice?? 'sta minchia!!

cmq credo che i telai in carbonio trek siano sostanzialmente 2, quello sl alto modulo da circa 900gr e quello non sl, da circa 1300gr...
non credo ci sia differenza tra il telaio, a parte i colori, della 9,8 o della 9,7 o della 9,6
esatto, fra i 3 telai non i sono differenze,ma fidati che ci possono stare tutti i 2/3 etti di vernice....
 

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