Ciao Raga, vorrei sapere qualke specifica sul forcellino della torque alpinist 8.0 e se c'è nel sito della Canyon in modo da ordinare!
Grazie aspetto Vs. risposte!
Grazie aspetto Vs. risposte!
Ciao Raga, vorrei sapere qualke specifica sul forcellino della torque alpinist 8.0 e se c'è nel sito della Canyon in modo da ordinare!
Grazie aspetto Vs. risposte!
Eccolo
http://www.canyon.com/_it/accessories/articles.html?ac=Z08_02[url]http://www.canyon.com/_it/accessories/articles.html?ac=Z08_02[/URL]
Il quarto è quello giusto.
Ciao Raga, vorrei sapere qualke specifica sul forcellino della torque alpinist 8.0 e se c'è nel sito della Canyon in modo da ordinare!
Grazie aspetto Vs. risposte!
Confermi questo giusto, Grazie Pier88!
Nel mondo ciclistico E' fine stagione... a fine settembre iniziano ad arrivare i modelli 2011, peraltro già annunciate da mesi......manco fosse fine stagione....
Nel mondo ciclistico E' fine stagione... a fine settembre iniziano ad arrivare i modelli 2011, peraltro già annunciate da mesi...
SENTI modello nuovo consegnato a FINE APRILE....ORDINATO A GENNAIO... e poi lo sconto mica è su tutta la gamma! PENSIERI DIVERSI
I "pensieri" sono liberi come è giusto che sia, ma devono tenere conto di quelli che sono i fatti.
E i fatti sono che nel mondo della bici le novità si annunciano da giugno ad agosto (a volte anche prima) e si iniziano a consegnare da settembre-ottobre. Per cui una bici "modello 2010" a luglio 2010 è naturalmente alla fine del suo "ciclo vitale".
Concordo con te che sia sgradevole comperare ad aprile una bici e trovarsela scontata dopo tre mesi; ma è una cosa che succede con tutte le altre marche, Una Specialized rispetto al prezzo di oggi ad ottobre (ammesso che ce ne sia rimasta qualcuna) la paghi sicuramente qualcosa meno. Ma capita lo stesso con l'abbiglimento, lo comperi a metà giugno a prezzo pieno e dopo quindici giorni col 30% in meno a saldo. Basta saperlo
Canyon ha una struttura distributiva diversa, con tempistiche differenti da chi si affida ai negozi: i modelli 2010 sono arrivati diciamo quattro mesi dopo a quelli delle marche "tradizionali" e ci si aspetterebbe che questa sfasatura nei tempi rimanesse anche per quello che riguarda gli sconti di "fine stagione". Il probema è che il "resto del mondo" inizia a scontare, e quindi c'è il pericolo concreto che il vantaggio sul prezzo cali di molto e con esso l'appetitività rispetto ad altre marche e quindi le vendite. Senza contare che la Germania non ha un clima favorevole come l'Italia, a ottobre in parecchie zone le bici vengono attaccate al muro, non è il momento migliore per i saldi.....ma concordo con te sul fatto che ormai la stagione ciclistica sia finita e che arriveranno i nuovi modelli..... ma nel caso specifico della nuova torque per la quale le consegne sono iniziate ad aprile '10 e non a novembre/dicembre '09 come le altre case.... capisci che non è corretto nei confronti del cliente?
Idem per la mia Torque 2009, anche se avrei grossi problemi se la dovessi/volessi rivendere (e non svendere) visto che tre mesi dopo l'acquisto sono usciti i nuovi modelliRESTO CMQ SODDISFATTO DEL MIO ACQUISTO
Canyon ha una struttura distributiva diversa, con tempistiche differenti da chi si affida ai negozi: i modelli 2010 sono arrivati diciamo quattro mesi dopo a quelli delle marche "tradizionali" e ci si aspetterebbe che questa sfasatura nei tempi rimanesse anche per quello che riguarda gli sconti di "fine stagione............Insomma, quando si compera Canyon occorre essere consapevoli di vantaggi e svantaggi legati al "modello di business".
Certo che più che dei saldi sembra una svendita dei modelli meno appetibili... tanto è vero che sono solo 2 i modelli (delle MTB) scontati
Vabbè....andremo a Les Gets a spremerla ancora un pochino e ci berremo sopra!
Certo, non si può neppure escludere che sia una mossa per promuovere un modello che magari non ha incontrato il favore degli acquirenti...Certo che più che dei saldi sembra una svendita dei modelli meno appetibili... tanto è vero che sono solo 2 i modelli (delle MTB) scontati
Ti quoto soprattuto per il secondo punto :-P La birra francese mi risulta essere ottima...Vabbè....andremo a Les Gets a spremerla ancora un pochino e ci berremo sopra!
Controlla se è il cerchio ad essere fuori asse o semplicemente la gomma non assestata. Monta una fascetta da elettricista su un fodero alto in modo che la punta faccia da "indice" e verifica se, facendo girare la ruota, la distanza tra la fascetta ed il cerchio cambia. Nel caso, fai ricentrare la ruota da un meccanico, dopo qualche uscita è una procedura normale per una bici nuova.1) la ruota dietro sembra montata non perfettamente, o ha i raggi da tirare o va smontata e rimontata la copertura.
Che impianto? Prova cmq a pulire i dischi con alcool e a carteggiare le pastiglie con carta vetrata sottile.2) Le pastiglie continuano a fischiare dopo ore di pedalata e un paio di tentativi di taratura.
L'assetto è personale, se non ti trovi con quello di serie prova con un attacco più corto e/o un manubrio più alto.3) non mi trovo con l' assetto, mi trovo rispetto a come ero abituato molto piu spostato in avanti, ma forse mi abituero' dopo i primi ribaltamenti in discesa ...
ciao a tutti sono un possessore di una xc 7.0 e ho alcuni problemi che non riesco a risolvere:
1- i freni fischiano ogni volta che freno ancora adesso dopo 2000 km nonostante abbia provato anche a ricentrarli
2- sento grattare nel movimento centrale mentre pedalo...anche questo smontato e pulito ed ingrassato ma niente
3- a parte i crateri che si formano sulla vernice per colpa dei sassi ce n'è uno che mi preoccupa un pò perchè rimane sotto il cavo ma da l'impressione che ci si stia creando un buco
grazie a tutti per le risposte che mi darete magari anche da canyon che vedo che sono sempre celeri e gentilissimi
ma scusa è normale che si faccia un buco del genere?