Magari la stinky e' piu' da DH ma la sx che ti ho allegato e' 1000 volte meglio della FR6.mi dispiace ma ti sbagli...io l'avevo originale,è vero che l'ammo e la forca se non si pesa tipo almeno 80kg non funziionano praticamente,infatti con me servivano a poco e niente(60kg),con miei amici da 80 kg circa andavano bene...mi pare ovvio poi che ci siano in giro altri componenti migliori...cosi anche la trasmissione,fa il suo lavoro,anche se non rapida come un XT/X.9...i freni invece direi ottimi per quel prezzo...davvero...
ora,io l'ho stravolta,calcolando che l'ho presa usata e poi quasi smembrata...e ho fatto bene a non prendere una stinky o simili...io che volevo fare il DH di turno mi sono trovato a dover pedalare,cosi da dover mettere dei componenti come forca e ammo da salita...ma visto che amo andare a cannone quando posso in discesa,i freni ci ho piazzato degli avid code 5(messi solo perchè trovati in occasione sennò mi tenevo gli originali)...
insomma...è ovvio che comprandola nuova e cambaindo tutto si spende di piu ma diciamo che il tuning è anche una passione...poi chi l'ha detto che non ha rivendibilità???magari se ne vedono meno,ma le FR6 che ho visto sul mercatino sono state se non ricordo male tutte vendute...
rimango dell'idea che le bici vanno provate prime di giudicare...io abito in provincia di Teramo,se qualcuno la vuole provare per togliersi dei dubbi io sono disponibile...
vorrei aggiungere una considerazione scusate...il deca dà un casino di garanzia...e io sono stato condizionato all'acquisto della FR6 anche perchè il deca ce l'ho vicino casa(per questioni di garanzia,ecc...) ma di negozi di bici seri da discesa non sene trovano qui facilmente,anzi per niente...
Poi quando parlo di montaggio non intendo certo il cambio, parlo piuttosto di come e' fatto il telaio, delle sospensioni(che hai cambiato), dei freni (che hai cambiato), delle ruote che non sono neanche specificate sul sito e non si capisce se almeno davanti hanno il perno passante da 20, sito che per altro indica testuali parole:
Restrizione d'uso : Non ideata per la discesa tecnica.
Freeride e' appena sotto la dh con mtb da 180 mm di escursione per 16/17 kg belle massicce
non 150 per 18,4 kg taglia M con pedali
Questa FR6 pesa piu' di una DH