Nuova circolare relativa al trasporto bici

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lupeaq

Biker perfektus
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Rdr Ares
Ho chiesto ad un' agenzia di pratiche auto e mi ha confermato che la targa ministeriale è obbligatoria. Costo 70 euro. Differenza tra questa e quella di Amazon sono 50 euro. Calcolando che tra portabici usato, installazione ed acquisto gancio traino se ne sono andati più di mille euro, forse questi 50 in più si potrebbero spendere
 

marcus69

Biker incredibilis
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Ho chiesto ad un' agenzia di pratiche auto e mi ha confermato che la targa ministeriale è obbligatoria. Costo 70 euro. Differenza tra questa e quella di Amazon sono 50 euro. Calcolando che tra portabici usato, installazione ed acquisto gancio traino se ne sono andati più di mille euro, forse questi 50 in più si potrebbero spendere
Il prezzo è buono e nn devi sbatterti negli uffici mctc.
La mia agenzia,chiede 100€.
 

cessna

Biker extra
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Scott Spark 930
Io ancora ho quella di amazon con la vecchia targa , metterò lettere nuova e via.
da sito di un rivenditore di parti di ricambio per auto

"La targa ripetitrice va applicata al portabici posteriore per auto nel caso in cui la targa del veicolo sia coperta o poco visibile. È sufficiente una targa ripetitrice di quelle presenti in commercio, in quanto il portabici, anche se da gancio traino, non ha le ruote. Per questo motivo, non serve fare richiesta alla motorizzazione per una targa aggiuntiva.

Ricordiamo, invece, che tutto ciò che sporge più di trenta centimetri dalla parte posteriore dell’auto, necessita sia segnalato da uno o due pannelli carichi sporgenti, a seconda che sfori o meno la larghezza dell’auto. Il pannello deve essere omologato, di dimensione 50x50 cm, con strisce bianche e rosse disposte a quarantacinque gradi"

Insomma ognuno ha la sua "ricetta"
 
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fear_factory84

Biker assatanatus
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Io ancora ho quella di amazon con la vecchia targa , metterò lettere nuova e via.
da sito di un rivenditore di parti di ricambio per auto

"La targa ripetitrice va applicata al portabici posteriore per auto nel caso in cui la targa del veicolo sia coperta o poco visibile. È sufficiente una targa ripetitrice di quelle presenti in commercio, in quanto il portabici, anche se da gancio traino, non ha le ruote. Per questo motivo, non serve fare richiesta alla motorizzazione per una targa aggiuntiva.

Ricordiamo, invece, che tutto ciò che sporge più di trenta centimetri dalla parte posteriore dell’auto, necessita sia segnalato da uno o due pannelli carichi sporgenti, a seconda che sfori o meno la larghezza dell’auto. Il pannello deve essere omologato, di dimensione 50x50 cm, con strisce bianche e rosse disposte a quarantacinque gradi"

Insomma ognuno ha la sua "ricetta"
E ma non è che un sito qualsiasi può legiferare....

Non ha potuto (fortunatamente) quel dirigente del mit, che con una circolare ha voluto legiferare a sua volontà...

Sta storia finirà solo quando chi di dovere legiferera' in maniera corretta. Ma a quanto pare non gliene frega nulla. E forse è pure un bene.
 

tostarello

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...

Sta storia finirà solo quando chi di dovere legiferera' in maniera corretta. Ma a quanto pare non gliene frega nulla. E forse è pure un bene.

È in via di definizione e approvazione il nuovo CDS.
Per il momento la circolare è sospesa e speriamo che il TAR lasci le cose così.
 

stefanocucco83

Biker tremendus
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Anche la motorizzazione di Trento mi aveva confermato che, per il portabici da gancio traino, la targa ripetitrice che rilasciano loro non è assolutamente necessaria.
Proprio il tecnico della motorizzazione mi aveva confermato che per un portabici da gancio traino vanno bene quelle che si trovano in commercio. Io ormai avevo fatto richiesta e ora giro con quella della motorizzazione.
P.S.
trovo pazzesco che però i numeri e lettere li devi comprare tu a parte.. già non la regalano e nemmeno te la consegnano già completa di tutto!
 

cessna

Biker extra
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E ma non è che un sito qualsiasi può legiferare....

Non ha potuto (fortunatamente) quel dirigente del mit, che con una circolare ha voluto legiferare a sua volontà...

Sta storia finirà solo quando chi di dovere legiferera' in maniera corretta. Ma a quanto pare non gliene frega nulla. E forse è pure un bene.
Ci mancherebbe che possa legiferare, mi immagino che se si sono presi la responsabilità di scriverlo si siano informati correttamente visto che è il loro ambito di lavoro...
 

fear_factory84

Biker assatanatus
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Ci mancherebbe che possa legiferare, mi immagino che se si sono presi la responsabilità di scriverlo si siano informati correttamente visto che è il loro ambito di lavoro...
beh se ti leggi i quintali di pagine che abbiamo scritto qui e sul forum ebike... hanno scritto una loro ed esclusiva interpretazione di un chiaro vuoto normativo....

Quindi valgono come la carta igienica.
 

cannon

Biker superioris
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Carissimi tutti ,

direi di non ricominciare a discutere la questione visto che al momento è tutto fermo : direi che x stare tranquilli 2 sono le "accortezze" :

- targa ripetitrice ( omologata o non omologata )

- cartello carichi sporgenti omologato

ripeto che sono stsato fermato x i soliti controlli di routine 5/6 volte da tutte le tipologie di forze dell'ordine che non hanno mai avuto nulla da segnalare .

gancio traino con portabici da 2/3/4 posti .

Buona giornata!
:prost: :prost:
 

cannon

Biker superioris
20/10/04
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persino le circolari che hanno sospeso dicevano che non serve per i portabici gancio traino..

E il cartello omologato e' quello (pesante) in alluminio 50x50cm, molto impegnativo da fissare su una bici e che fa vela una cifra in movimento..
Capisco..ma 2 amici hanno avuto da dire con la stradale x quello omologato e personalmente dopo averne rotti 2 ho preso quello in metallo....certo bisogna avere un po' di accortezza x non rovinare la bici ..
 

devo.d

Biker superis
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fvg
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se può va in discesa
Capisco..ma 2 amici hanno avuto da dire con la stradale x quello omologato e personalmente dopo averne rotti 2 ho preso quello in metallo....certo bisogna avere un po' di accortezza x non rovinare la bici ..
Se parliamo di conoscenza della normativa, la possibilità eventuale di ricevere sanzioni da parte delle FO che interpretano a loro modo il codice, è piuttosto alta.
Il limite per i carichi sporgenti è dato dalla targa e luci, quindi oltre il portabici, da anni io uso, ma non sempre, una tabella in plastica non omologata, mai avuto problemi.
 

VINS61

Biker assatanatus
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CANNODALE FLASH 29 SI
Se parliamo di conoscenza della normativa, la possibilità eventuale di ricevere sanzioni da parte delle FO che interpretano a loro modo il codice, è piuttosto alta.
Il limite per i carichi sporgenti è dato dalla targa e luci, quindi oltre il portabici, da anni io uso, ma non sempre, una tabella in plastica non omologata, mai avuto problemi.
è un mondo difficile mai una gioia :mrgreen:
I pannelli in plastica non sono ammessi in Italia. In Italia il pannello di segnalazione è necessario anche quando non ci sono carichi sul portabici. Secondo l'Automobile Club d'Italia, qualsiasi carico che sporge oltre la sagoma del veicolo deve essere contrassegnato con tale pannello non di plastica
 
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devo.d

Biker superis
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fvg
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se può va in discesa
Ok, come avevo sottolineato, il mio pannello in plastica non è omologato, ma per quanto riguarda la sagoma del veicolo si rientra ancora nelle interpretazioni del codice, mi è stato confermato più volte, sia dalle FO che da motorizzazione, se ci sono luci e targa ripetitrice, la sagoma del veicolo inizia da lì, a chi dobbiamo credere?
 

Ivo

Biker paradisiacus
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Visto che non ci si raccapezza e che le interpretazioni possono essere infinite, io cerco di fare la mia parte e se eccedo non sarà un problema quindi supporto targa omologato e tabella ministeriale.
 
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CANNODALE FLASH 29 SI
Ok, come avevo sottolineato, il mio pannello in plastica non è omologato, ma per quanto riguarda la sagoma del veicolo si rientra ancora nelle interpretazioni del codice, mi è stato confermato più volte, sia dalle FO che da motorizzazione, se ci sono luci e targa ripetitrice, la sagoma del veicolo inizia da lì, a chi dobbiamo credere?
Guarda che non l'ho mai messo e ho girato 7 mesi pure con la targa ripetitrice sbagliata non me ero mai accorto :nunsacci: :azz-se-m:
Quindi è chiaro che sono un rimbambito e molto fortunato mai un verbale anche se mi han fermato varie volte
però se mi facevano un verbale ero nel torto
 

fear_factory84

Biker assatanatus
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Capisco..ma 2 amici hanno avuto da dire con la stradale x quello omologato e personalmente dopo averne rotti 2 ho preso quello in metallo....certo bisogna avere un po' di accortezza x non rovinare la bici ..
mi piacerebbe sapere come lo fissi il cartello senza distruggere il telaio della bici, e quanto effetto vela fa il cartello omologato.

Io alla fine i soldi del cartello li ho gia' buttati, ma siccome non sono riuscito a trovare un modo per fissarlo in maniera SICURA e che non rovinasse la bici, sta in armadio a prendere polvere.
 

cannon

Biker superioris
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mi piacerebbe sapere come lo fissi il cartello senza distruggere il telaio della bici, e quanto effetto vela fa il cartello omologato.

Io alla fine i soldi del cartello li ho gia' buttati, ma siccome non sono riuscito a trovare un modo per fissarlo in maniera SICURA e che non rovinasse la bici, sta in armadio a prendere polvere.
Ciao, ho preso 4 tiranti elastici corti e dopo averli posizionati uno x ogni occhiello del cartello lo lego alla struttura del portabici facendo appoggiare il pedale più esterno più o meno al centro del cartello.in questo modo non tocca alcuna parte della bici.
L'effetto vela non saprei ma dopo averlo posizionato lo trovo sempre al suo posto..veloce max 130..
 
Stato
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