NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli
- Creatore Discussione roby_76
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forca a parte, non mi convince il fatto che davanti abbia una corona da 24 contro la 36/24 della rockzone... credo che in quanto enduro faccia la differenza se vuoi pedalarla di piu'
Fai attenzione
La 6.0 Rockzone monta una classica guarnitura Truvativ 24-36
La 7.0 Trailflow monta il sistema Truvativ Hammerschmidt AM
Con questo, di fatto ha una corona 24 e un virtuale 36, per un 24-36 come sopra
Mi spieghi meglio perché secondo te il sistema fsr sarebbe più valido in salita?
Lo chiedo senza alcuna polemica eh, ma proprio per interesse mio.
Ero convinto che il bello dell'fsr fosse quanto copia le piccole asperità e che sia attivo in frenata, ma pensavo che, di base, ci fossero sistemi ben più performanti (ripeto come schema di base) dell'horst link (vedi i vari maestro, vpp, i-link, dw link...)
Dove sbaglio?
Allora,le due bici che stai prendendo in esame per il tuo nuovo acquisto non sono due gazzelle... La Specialized é sopra i 15kg, mentre la ReignX sfiora i 16...
Visto il modo in cui intendi utilizzare la nuova bici credo che queste due siano un pò troppo 'estreme' per te.
Mi sento di consigliarti qualcosa sui 130/140 mm di escursione e magari non oltre i 13 e mezzo.
Con 1000/1500 euro puoi trovare ottimi usati come anche belle proposte dai produttori che vendonodirettamente on-line!
Non conosci l'Hamersnajknbna,mnksduhffbciciac???
...oookkkk: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=162974_
Non conosci l'Hamersnajknbna,mnksduhffbciciac???
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WOW,
l'ho fatto l'anno scorso al corso di costruzioni di macchine... e' un riduttore epicicloidale o "planetario con satelliti"!
planetario, sole, satelliti e corona... bella roba...
non voglio assolutamente sminuirlo ma hanno messo un riduttore tipico delle "serrande" in una bici, ritengo geniale questa pensata, spero solo che non si facciano pagare troppo un'invenzione vecchia come il cucco passandola per super innovativa...
immagino la scena in casa: "si e' rotta la serranda di nuovo!!m...a!", "ehm no no non e' rotta ho solo staccato un pezzo per metterlo sulla mia bici"
Ragazzi urgente!
trovata specialized fsr sj comp 2010 sta sui 2200 Euro ma probabilmente accetterebbero in permuta la mia Cube e se tutto va bene spero mi tolgano quegli 800 euro che li vale tutti,
l'unica cosa al di la della comodita' dello scambio e dell'acquisto da rivenditore fidato mi sembra un po' troppo per un modello 2010... che dite?
trovata specialized fsr sj comp 2010 sta sui 2200 Euro ma probabilmente accetterebbero in permuta la mia Cube e se tutto va bene spero mi tolgano quegli 800 euro che li vale tutti,
l'unica cosa al di la della comodita' dello scambio e dell'acquisto da rivenditore fidato mi sembra un po' troppo per un modello 2010... che dite?
ahah,
molto chiaro,che prezzo mi dovrei aspettare? ho visto qui che la vendevano l'anno scorso nuova a 1800....
tu sei passato a Torque giusto? come ti trovi?
In effetti è parecchio come prezzo!
Se fossi in te cercherei altri negozi anche fuori zona che mi permutino la Cube.
2200 euro é il prezzo di listino del nuovo... dovrebbe fartela a non più di 1700 euro...
Considera però che dando dentro il tuo usato lo sconto scende quindi un 1900 meno il valore della tua é un prezzo sensato.
Io ti consiglierei di vedere prima quanto ti da della tua e poi decidere se darla dentro o venderla per gli affari tuoi
grazie per i preziosi consigli, c'e' di meglio per quel prezzo in giro? io sto guardando da giorni e mi si incrociano gli occhi... alla fine e' per questo che sono tentato di buttarmi su qualche offerta del genere...
Mi spieghi meglio perché secondo te il sistema fsr sarebbe più valido in salita?
Lo chiedo senza alcuna polemica eh, ma proprio per interesse mio.
Ero convinto che il bello dell'fsr fosse quanto copia le piccole asperità e che sia attivo in frenata, ma pensavo che, di base, ci fossero sistemi ben più performanti (ripeto come schema di base) dell'horst link (vedi i vari maestro, vpp, i-link, dw link...)
Dove sbaglio?
Non sbagli affatto o meglio il sistema FSR non ha nulla da invidiare ad altri progetti
E' sensibile sui piccoli urti, svincola la sospensione in frenata, etc.. Questo, in generale, avviene anche su altri sistemi da te citati
Mi auguro che quanto prima esca un articolo in merito
Infatti, il discorso è si interessante, ma decisamente lungo e anche decisamente complicato
Danybiker88, compare di uscite, e nostro "tech corner", ci sta studiando su in modo da renderlo il più semplice e fruibile a noi tutti....non è così facile
Quà trovi un bignamino
Il prezzo mi sembra alquanto esagerato.
2200 E è' il prezzo del listino ufficiale 2010
Fino a qualche mese fa' si trovava ancora in giro la stj ELITE 2010
nuova a 2200 E (circa il 20% in meno rispetto al listino ufficiale) e 1700 E per la comp 2010.
Attualmente il mio sivende mi ha preventivato 2000 E (il prezzo ufficiale della comp 2011 è 2399E)
per la stj fsr comp del 2011 senza ritiro usato.
Ciao ragazzi sono sbalordito,
sono andato poco fa...
volevano che gli dessi la Cube e 1500 euro che mi sembra una rapina!
ora cerco a Roma qualcuno senza il passamontagna...
vabè alla fine ti ha fatto il listino ufficiale meno 700 euro di valutazione per la tua.
Non sarà un regalo, ma non credere di trovare molti rivenditori che ti facciano lo sconto sul nuovo quando ti ritirano l'usato, anche se dell'anno precedente..
Anzi, a dire il vero, io non li ho mai trovati....
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