Nuke Proof MEGA

stefanbiker · 8/1/12

sandrello ha scritto:
Ti prego dicci qualcosa di più: come sale? Come scende? È stabile? Nervosa? Sono vorace di info su questo telaio! ;)

Allora la bike sale bene! Ovviamente non è la bici da "cross country" con la quale si possono fare grandi performance in salita, ma non è un problema pedalarla per 1000-1500 mt di dislivello. La discesa è pane per i suoi denti, stabile anche sul trail più sconnesso. Mi trovo veramente bene perchè con questa bike faccio veramente di tutto, è una bike a 360 gradi. Quest'estate ho fatto anche un paio di uscite in Bike Park. Mi sono molto divertito! Al momento dell'acquisto montavo l'ammo "di serie" (Monarch hight volume) e forcella RS Lyrik. Ora invece monto forcella Marzocchi 55 MicroTi e ammo Fox DHX 5 Air.

stefanbiker · 8/1/12

Appena c'è una bella giornata di sole esco a fare qualche foto da allegare!

sc-addict · 8/1/12

stefanbiker ha scritto:
Appena c'è una bella giornata di sole esco a fare qualche foto da allegare!

montaggio e peso?

stefanbiker · 8/1/12

sc-addict ha scritto:
montaggio e peso?

COSI' MONTATA:

Telaio: Nuke Proof Mega Enduro
Serie Sterzo: Nuke Proof
Ruote: No Tubes ZTR FLOW
Forcella: Marzocchi 55 MicroTi pp20
Ammortizzatore:Fox DHX 5.0 Air
Pedivelle: Guarnitura X.9 2.2 Grey GXP 175mm
Attacco Manubrio: Nuke Proof Warhead stem 60mm
Manubrio: Nuke Proof Warhead 760 mm
Manopole: Nuke Proof
Reggisella: Reggisella Rock Shox Reverb 31,6 lunghezza 380mm (escursione 125 mm) con comando remoto
Freni: Avid Elixir CR Carbon Grey/Black, disco 203 mm (anteriore) e 185 (posteriore)
Comandi cambio: Comando Trigger X-9 anteriore 2 velocità posteriore 10 velocità
Cambio: X-9 carbon a gabbia media
Deragliatore: X-9 fascetta alta, 2x10, 34.9 mm, doppio tiraggio
Pignoni: Cassetta Powerglide SRAM 1070 10 Velocità 12-36
Pedali: Nuke Proof Neutron Alu/CroMo
Coperture: Maxxis Minion DHF 26x2.35 (anteriore) + Maxxis Minion DHR 26x2.35 (posteriore)

A dir la verità non l'ho mai pesata, penso circa 14kg.

BonviB · 8/1/12

ciao Stefano quand'è che me la fai provare? anzi nò... meglio di nò altrimenti mi vien voglia di cambiar telaio

salukkio · 8/1/12

stefanbiker ha scritto:
COSI' MONTATA:

Telaio: Nuke Proof Mega Enduro
Serie Sterzo: Nuke Proof
Ruote: No Tubes ZTR FLOW
Forcella: Marzocchi 55 MicroTi pp20
Ammortizzatore:Fox DHX 5.0 Air
Pedivelle: Guarnitura X.9 2.2 Grey GXP 175mm
Attacco Manubrio: Nuke Proof Warhead stem 60mm
Manubrio: Nuke Proof Warhead 760 mm
Manopole: Nuke Proof
Reggisella: Reggisella Rock Shox Reverb 31,6 lunghezza 380mm (escursione 125 mm) con comando remoto
Freni: Avid Elixir CR Carbon Grey/Black, disco 203 mm (anteriore) e 185 (posteriore)
Comandi cambio: Comando Trigger X-9 anteriore 2 velocità posteriore 10 velocità
Cambio: X-9 carbon a gabbia media
Deragliatore: X-9 fascetta alta, 2x10, 34.9 mm, doppio tiraggio
Pignoni: Cassetta Powerglide SRAM 1070 10 Velocità 12-36
Pedali: Nuke Proof Neutron Alu/CroMo
Coperture: Maxxis Minion DHF 26x2.35 (anteriore) + Maxxis Minion DHR 26x2.35 (posteriore)

A dir la verità non l'ho mai pesata, penso circa 14kg.

Bel montaggio!

stefanbiker · 8/1/12

BonviB ha scritto:
ciao Stefano quand'è che me la fai provare? anzi nò... meglio di nò altrimenti mi vien voglia di cambiar telaio

Quando vuoi andiamo a fare un giro! Hai fatto qualche uscita con l'ammo nuovo?

BonviB · 8/1/12

l'ho provato solo qui in giro ho fatto tutte le scale e scalinate che ho trovato sembra lavori bene mi sembra di avere quasi una nuke proof

stefanbiker · 8/1/12

BonviB ha scritto:
l'ho provato solo qui in giro ho fatto tutte le scale e scalinate che ho trovato sembra lavori bene mi sembra di avere quasi una nuke proof

Dai che una volta andiamo a farci un giro!!!

matteo_84 · 10/1/12

stefanbiker ha scritto:
COSI' MONTATA:

Telaio: Nuke Proof Mega Enduro
Serie Sterzo: Nuke Proof
Ruote: No Tubes ZTR FLOW
Forcella: Marzocchi 55 MicroTi pp20
Ammortizzatore:Fox DHX 5.0 Air
Pedivelle: Guarnitura X.9 2.2 Grey GXP 175mm
Attacco Manubrio: Nuke Proof Warhead stem 60mm
Manubrio: Nuke Proof Warhead 760 mm
Manopole: Nuke Proof
Reggisella: Reggisella Rock Shox Reverb 31,6 lunghezza 380mm (escursione 125 mm) con comando remoto
Freni: Avid Elixir CR Carbon Grey/Black, disco 203 mm (anteriore) e 185 (posteriore)
Comandi cambio: Comando Trigger X-9 anteriore 2 velocità posteriore 10 velocità
Cambio: X-9 carbon a gabbia media
Deragliatore: X-9 fascetta alta, 2x10, 34.9 mm, doppio tiraggio
Pignoni: Cassetta Powerglide SRAM 1070 10 Velocità 12-36
Pedali: Nuke Proof Neutron Alu/CroMo
Coperture: Maxxis Minion DHF 26x2.35 (anteriore) + Maxxis Minion DHR 26x2.35 (posteriore)

A dir la verità non l'ho mai pesata, penso circa 14kg.

bella!!!

solo che 14kg mi sembrano pochini, considerando reggisella telescopico, ruote minion e che il telaio + ammo starà sui 3.4-3.5kg (non so quanto pesa il DHX, ma solo il telaio sta sui 3.1kg dichiarati taglia M)...
secondo sarai sui 14.5/15kg...

ma qualcuno sa niente quando saranno disponibili? crc scrive per il 6 febbraio!!

Fratello · 10/1/12

matteo_84 ha scritto:
bella!!!

solo che 14kg mi sembrano pochini, considerando reggisella telescopico, ruote minion e che il telaio + ammo starà sui 3.4-3.5kg (non so quanto pesa il DHX, ma solo il telaio sta sui 3.1kg dichiarati taglia M)...
secondo sarai sui 14.5/15kg...

ma qualcuno sa niente quando saranno disponibili? crc scrive per il 6 febbraio!!

Stamattina ero in un negozio e mi hanno detto che a loro dovrebbero arrivare le prime verso il 20 di febbraio-fine mese.Sempre che non ci siano ritardi...

matteo_84 · 10/1/12

Fratello ha scritto:
Stamattina ero in un negozio e mi hanno detto che a loro dovrebbero arrivare le prime verso il 20 di febbraio-fine mese.Sempre che non ci siano ritardi...

-((

cmq hanno davvero rotto le xxxxx che presentano telai, componenti e bici mesi e mesi prima della loro reale disponibilità!!!

Fratello · 13/1/12

Da quello che ho capito si possono montare sia forcelle tapered che da 1.1/8 a seconda della serie sterzo.Avendo però il tubo sterzo da 44 c'è qualche vantaggio a montare una tapered?Inoltre per una forca da 170 monterei una serie sterzo con il cuscinetto inferiore integrato,con una 150 esterno e con una 160?
Vorrei prendere il telaio per poi montarmelo pezzo per pezzo e non vorrei far cazzate...

panzer division · 13/1/12

scusate una domanda:
che negozi in italia offrono la Mega Am con un kit di bici completa?

Fratello · 13/1/12

panzer division ha scritto:
scusate una domanda:
che negozi in italia offrono la Mega Am con un kit di bici completa?

Prova a chiedere a Scout,il nuovo importatore.
Comunque Danger zone sicuramente.Ci vorrà ancora un pò però perchè arrivino....

andywaxer · 13/1/12

io con la 160 ho montato una serie sterzo nukeproof sopra integrata e sotto esterna. mi pare che anche il sito consigliasse questa soluzione.

matteo_84 · 13/1/12

dal sito nukeproof:

Recommended Fork length - 160-180mm travel with Internal bottom cup 44IIss, 150-170mm with External bottom cup 44IETS, 44IESS or 44EE0S

Fratello · 13/1/12

matteo_84 ha scritto:
dal sito nukeproof:

Recommended Fork length - 160-180mm travel with Internal bottom cup 44IIss, 150-170mm with External bottom cup 44IETS, 44IESS or 44EE0S

E' questo che non capisco.
La 180 integrata (tra l'altro in teoria non sarebbe consigliata la 180)
La 160 integrata(anche nei montaggi della casa ho visto che è così infatti)
La 170 esterna ed è qui il mio dubbio.
La mia logica da ignorante mi portava a pensare: interna per 180-170 ed esterna per 150-160 che dovrebbero essere forcelle più corte come lunghezza ma forse mi sfugge qualcosa.Non ci capisco molto in realtà...

matteo_84 · 13/1/12

anche la mia logica mi farebbe pensare come te!

però ho letto più e più volte così....

per la mia, quando la potrò comprare , la metterò cmq interna con una bella lyrik da 160! :P

sc-addict · 13/1/12

Fratello ha scritto:
E' questo che non capisco.
La 180 integrata (tra l'altro in teoria non sarebbe consigliata la 180)
La 160 integrata(anche nei montaggi della casa ho visto che è così infatti)
La 170 esterna ed è qui il mio dubbio.
La mia logica da ignorante mi portava a pensare: interna per 180-170 ed esterna per 150-160 che dovrebbero essere forcelle più corte come lunghezza ma forse mi sfugge qualcosa.Non ci capisco molto in realtà...

perchè mai , scusa?

la forcela da 170 con coppa esterna è lunga quanto la forcella da 180 con sterzo integrato, così come la 160 sterzo integrato corrisponde alla 150 con coppa esterna.
In sostanza porta una forcella che va da 150 a 170 con calotta esterna. Le stesse geometrie, , montando uno sterzo zero stack, si ottengono con una forcella che va da 160 a 180. Mi sembra che torni tutto, no?

Piuttosto, mi era sfuggito il fatto che lo sterzo non è da 1 pollice e mezzo, ma da un pollice e 1/8. Ho capito bene?

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