Nuke Proof MEGA

[Rix]

Da camionista: a dar retta alle volte che sono al limite dovrei segare il camion! la larghezza è come la pendenza: è solo una questione di abitudine, lascialo stare. Vedrai che mi darai ragione tra un po'.

lo sò che magari mi ci abituo...però per uno dalle spalle strette, non è consigliabile non esagerare...? cioè allora tutti dovrebbero mettere un 80cm... e poi ci dovrà pur essere una differenza tra me che ho 35 di spalle e uno che ne ha 50...

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[kitkat]

beh io ho 40 scarsi e secondo me provalo così.. ma provalo bene per tanti giorni

 

[Rix]

vabbè, lo proverò cosi...


sentite, piuttosto, per togliere la camera d'aria messa al volo oggi...che misura ci vuole di parafodero per la catena...? quello tipo spugna con velcro...

 

[Tutankamon]

Belin! Non sto connesso per un pomeriggio e trovo 2 pagine di commenti.... scopro che trovare un salto di 1 o meglio 2 metri in un trail da fare con una bici come la Mega e' cosa normale (i salti da due metri li ho visti solo in Francia)...

 

[Mòlle]

lo sò che magari mi ci abituo...però per uno dalle spalle strette, non è consigliabile non esagerare...? cioè allora tutti dovrebbero mettere un 80cm... e poi ci dovrà pur essere una differenza tra me che ho 35 di spalle e uno che ne ha 50...

Invece io ho due spalle larghe!

ragazzi lasciate perdere i numeri ogni tanto e andate a sensazione, specie su un manubrio che reputo una cosa personalissima. Ci sono cose che vanno secondo me rispettate scrupolosamente,altre su cui si può giostrare.È anche vero che un manubrio largo su una M te la possa far apparire parecchio lunga, però provalo per un bel po' e poi decidi. In ogni caso prima di tagliare prova a spostare le manopole più all'interno e guarda come ti trovi, sulle pietraie il manubrio largo lo ringrazi spesso e volentieri.

 

[valerio e roberto]

okkio che però lo dico per esp....io sn stretto...e cn un 78 provato tempo fa mi accorciava l escursione delle braccia nn so come spiegarlo....ero troppo aperto
per me su un enduro guardate bruno che è belllo spallato...76 max....perchè ok la larghezza ma ricordatevi due altre cose:il manubrio e la pipa + spessori! mettete tutto basso e vi garantisco che cambia tutto
secondo:l inclinazione del manubrio avanti o indietro!bastano pochi mm per variare i pesi di molto
my 2 cents ;)

 

[Mòlle]

okkio che però lo dico per esp....io sn stretto...e cn un 78 provato tempo fa mi accorciava l escursione delle braccia nn so come spiegarlo....ero troppo aperto
per me su un enduro guardate bruno che è belllo spallato...76 max....perchè ok la larghezza ma ricordatevi due altre cose:il manubrio e la pipa + spessori! mettete tutto basso e vi garantisco che cambia tutto
secondo:l inclinazione del manubrio avanti o indietro!bastano pochi mm per variare i pesi di molto
my 2 cents ;)

Esatto. infatti gli ho detto di provare prima di tagliare. Che accorci le braccia, per così dire, è normale perché ti allarghi togliendo escursione agli arti.

 

[valerio e roberto]

sisi giusto a tagliare si fa sempre in tempo!!

 

[Rix]

ecco, era proprio la sensazione di oggi...le braccia flettevano meno...cmq proverò cosi, tra l'altro ho gia provato semplicemente tenendo le mani piu interne di circa 1cm per lato e mi sembrava andasse bene...

 

[cianci]

sabato è successa una roba assurda davvero.
A momenti mi ammazzo.
Probabilmente il forcellino era mezzo svitato, fattostà che si è sganciato per sfiga all'atterraggio di un salto, la cosa assurda però è che la ruota posteriore era sganciata!!!
Cioè, si è svitato tutto il perno ed è uscito di sede...
Assurdo.. forcellino andato ma non sembra aver problemi di presa sul 135-12. mah... risultato:
Cambio da cambiare, carro cambiato oggi (meno male) e forcellino piegato e sfilettato sul cambio.
CHE PALLEEE

 

[micel]

Mi è successa la stessa cosa a bardonecchia il primo giorno che ho usato la mega

 

[latitante77]

Raga' qualcuno mi dice com'e' il passaggio ruota nel carro? Abbondante da metterci un nevegal da 2,50 o come l'enduro di specy che un fat albert a momenti non ci gira?? Grazie..

 

[cianci]

in effetti se il perno è molle, con l'avanzare della ruota si sfila... provato stasera.
cazz.....fate attenzione va.. ;)

 

[kitkat]

sabato è successa una roba assurda davvero.
A momenti mi ammazzo.
Probabilmente il forcellino era mezzo svitato, fattostà che si è sganciato per sfiga all'atterraggio di un salto, la cosa assurda però è che la ruota posteriore era sganciata!!!
Cioè, si è svitato tutto il perno ed è uscito di sede...
Assurdo.. forcellino andato ma non sembra aver problemi di presa sul 135-12. mah... risultato:
Cambio da cambiare, carro cambiato oggi (meno male) e forcellino piegato e sfilettato sul cambio.
CHE PALLEEE

Cianci se come cambio dietro hai x7 a 10 v sono contento per te(si fa per scherzare eh).. io non mi ci sono mai trovato molto bene.......

 

[Rix]

raga per quelli che hanno il monocorona...avete un gabbia media? con 11-36 e 32t?
come avete regolato la lunghezza della catena? perchè sulla doppia con gabbia corta sò come fare e va perfettamente...ma visto che mi sembra un pò lunga sulla Mega, perchè sull'11 il cambio è davvero troppo chiuso, vorrei accorciare un pò la catena...

 

[cianci]

eheheheheheh, in realtà sto facendo strage di cambi.
in sequenza ho rotto:
-slx 9v provvisorio
-xt di fortuna
-x9 9v nondi fortuna aperto su una roccia
-ora x7 ( :| ) sempre 9v
che gufo sei?
:D :D
neanche io mi ci son mai trovato bene coll'x7, ma continuo davvero a romperne come mai prima.
Anche perchè non è che la stia trattando bene eh...

 

[kitkat]

eheheheheheh, in realtà sto facendo strage di cambi.
in sequenza ho rotto:
-slx 9v provvisorio
-xt di fortuna
-x9 9v nondi fortuna aperto su una roccia
-ora x7 ( :| ) sempre 9v
che gufo sei?
:D :D
neanche io mi ci son mai trovato bene coll'x7, ma continuo davvero a romperne come mai prima.
Anche perchè non è che la stia trattando bene eh...

Ahahahah ma sei un disastro!! Io una volta l'ho picchiato(e speravo sinceramente di averlo rotto) invece me l'hanno raddrizzato:D non lo sopporto... vorrei passare ad almeno un x9 10 v gabbia media.. booo

 

[BiciDaMontagna.com]

sabato è successa una roba assurda davvero.
A momenti mi ammazzo.
Probabilmente il forcellino era mezzo svitato, fattostà che si è sganciato per sfiga all'atterraggio di un salto, la cosa assurda però è che la ruota posteriore era sganciata!!!
Cioè, si è svitato tutto il perno ed è uscito di sede...
Assurdo.. forcellino andato ma non sembra aver problemi di presa sul 135-12. mah... risultato:
Cambio da cambiare, carro cambiato oggi (meno male) e forcellino piegato e sfilettato sul cambio.
CHE PALLEEE

Scusa se approfitto, se ti serve forcellino MEGA disponibile.

 

[Mòlle]

Scusa se approfitto, se ti serve forcellino MEGA disponibile.

how much?

 

[trisixti]

raga per quelli che hanno il monocorona...avete un gabbia media? con 11-36 e 32t?
come avete regolato la lunghezza della catena? perchè sulla doppia con gabbia corta sò come fare e va perfettamente...ma visto che mi sembra un pò lunga sulla Mega, perchè sull'11 il cambio è davvero troppo chiuso, vorrei accorciare un pò la catena...

Io monto un mono 32 con 11-36, però ho il gabbia corta. Come mai gabbia corta sulla doppia e gabbia media sul mono? non è meglio il contrario?