- Stato
Volevo fare una domanda. Qualcuno storcerà il naso. Mi chiedevo la cube stereo 29 sl pesa 12.6. La sight carbon 2 suo 13.5. Balla un kg. Questo vuol dire che la sight resta più pesante da pedalare ?? Domanda da neofita.
Qualcuno può spiegarmi quanto influisce il
Peso della bici. Sulla pedalata anche se il biker e pesante.
Qualcuno può spiegarmi quanto influisce il
Peso della bici. Sulla pedalata anche se il biker e pesante.
non è detto che una bici più leggera di un kg di un'altra sia più pedalabile, ci sono principalmente le quote ciclistiche che fanno, a mio parere, la differenza e la forma fisica, perchè se sei sovrappeso anche con bici super-light faticherai ben di più di un biker in forma con bici più pesante, io non mi porrei il problema, è vero che sul forum e sulle riviste del settore viene sempre sottolineato il peso della bici, ma della forma del biker ne vogliamo parlare? ed infine tieni presente che molte bici nuove montano gomme e camere d'aria leggere che tengono il peso basso e che spesso si cambiano dopo poche uscite perchè troppo fragili o magari sono sprovviste di reggisella telescopico che pesa qualche etto in più di un modello tradizionale e che di solito si finisce col comprare....
Secondo il mio modestissimo parere, pedalare in salita con una bici da 12Kg, oppure con la stessa zavorrata per pesare 13Kg, è quasi la stessa identica cosa!
A meno che non si considerino pendenze impossibili (quasi verticali), l'incidenza del peso è minima.... soprattutto se consideriamo che il biker rappresenta la parte più consistente della massa complessiva, alla quale magari si va ad aggiungere anche uno zaino bello colmo, un casco, ecc ecc
La pedalabilità, come ha giustamento evidenziato [MENTION=13633]maramouse[/MENTION], dipende da ben altri fattori (geometria, sospensioni, ecc)
A meno che non si considerino pendenze impossibili (quasi verticali), l'incidenza del peso è minima.... soprattutto se consideriamo che il biker rappresenta la parte più consistente della massa complessiva, alla quale magari si va ad aggiungere anche uno zaino bello colmo, un casco, ecc ecc
La pedalabilità, come ha giustamento evidenziato [MENTION=13633]maramouse[/MENTION], dipende da ben altri fattori (geometria, sospensioni, ecc)
confermo, borraccia vuota = 12 kg, piena siamo quasi a 13 e nonnoto la differenza.
mentre anche solo 0.2 bar in più o in meno nella ruota posteriore fanno una bella differenza!
Nonostante pagine su pagine di forum che sostengono il contrario (senza argomentazioni) io sono perfettamente d'accordo con questa affermazione.
Per contro, del kg in più ci si accorge invece quando la bici va presa in spalla.
Dillo a me, che tengo la bici al quinto piano di un palazzo ed in ascensore non ci sta....
Ciao ragazzi da un po di gg sono ufficiale Norco! Il mio sivende mi ha dato una Range alu 7.2 finche non mi consegnano il telaio carbon! Alla fine della bici originale è restato solo il telaio e ruote... L'ho customizzata per bene visto che dovrò usarla per 2 mesetti!
Forca Formula 35
Ammo Marzocchi Roco air Lo
Freni Hope Tech Evo X2
Manubrio Crank Brother carbon
Pipa Hope 35
gruppo cambio Zee con monocorona da 30
gomme High Roller 2 Evo 3C e Ardent al post
Reggisella Specialized da 100 (in attesa del Lev 150).
E' venuta fuori un peperino di bici da paura!!! Ieri ho fatto la prima uscita e mi sono trovato subito a mio agio! In salita la sento bella leggera e reattiva, in discesa è uno spettacolo!!! Molto precisa, agile nei cambi di direzione, nello scassato mangia tutto, La cosa che ho notato subito a differenza delle 26 (Lapierre Spicy 916) è stata la velocita che prende in discesa. Come molli i freni parte come un missile e spiana tutto quello che trova! Devo dire che per ora sono veramente contento, speriamo che la carbon vada ancora meglio!!!
Quando ho un attimo faccio due foto e le pubblico!
Forca Formula 35
Ammo Marzocchi Roco air Lo
Freni Hope Tech Evo X2
Manubrio Crank Brother carbon
Pipa Hope 35
gruppo cambio Zee con monocorona da 30
gomme High Roller 2 Evo 3C e Ardent al post
Reggisella Specialized da 100 (in attesa del Lev 150).
E' venuta fuori un peperino di bici da paura!!! Ieri ho fatto la prima uscita e mi sono trovato subito a mio agio! In salita la sento bella leggera e reattiva, in discesa è uno spettacolo!!! Molto precisa, agile nei cambi di direzione, nello scassato mangia tutto, La cosa che ho notato subito a differenza delle 26 (Lapierre Spicy 916) è stata la velocita che prende in discesa. Come molli i freni parte come un missile e spiana tutto quello che trova! Devo dire che per ora sono veramente contento, speriamo che la carbon vada ancora meglio!!!
Quando ho un attimo faccio due foto e le pubblico!
interessante il prezzo, due domande: l'ammo viene pushato o no? e ci sono spese di spedizione da aggiungere?
No, non viene pushato, non credo esista un kit push x il cc, ma verra' settato x la bici su cui viene montato e prendendolo ora ti regalano due set di boccole, che male non fa, visto che costano ognuna 20 sterline.
Le spese di spedizione sono 8 sterline
thanks! ora non lo vedo disponibile, lo hai beccato a pelo o aspetti che arrivino?
C'e' il prezzo, basso direi rispetto agli altri, dieci sterline piu' del monarch plus NON debonair
C'e' il peso, imho decisamente piu' accettabile, x una bici che per me e' fasotutomi , di quello del fratellone.
C'e' il fatto che tftuned lo controlla prima di mandartelo e lo setta x la bici e le tue preferenze.
C'e' la speranza - qui sta il salto nel buio - che sia un tantino piu' nervosetto del fratellone, che qualcuno ( Dirt ) dice che un pochino "addormenta" la range, come di solito succede tra un ammo senza piggyback e il suo corrispettivo con piggyback.
Sbagliero' - spero di no ovviamente
-, ma imho questo e' l'ammo x questa bici e lo vedremo su parecchie bici- Stato