non è possibile, non avrebbe potuto montare le sue calotte: le filettature hanno passo diverso e poi nel passo italiano sono entrambe destrorse.
L'ammo si muove lateralmente lungo asse su cui è montato, si sposta di un millimetro sia dal lato attaccato al telaio sia dal link, mi sembra che si siano dimenticati qualcosa tipo spessori o guarnizioni
Tu Sam che hai smontato più volte ammo quando lo smonti cosa ti ritrovi:
Vite filettata con testa a brugola ,poi le boccole nere ambo i lati e nient'altro ???
O ci sono altri spessori o qualcosa del genere ?
Come ho già detto ringrazio chi di dovere per la disponibilità.
Bene per la risoluzione del problema della filettatura!
Facci sapere come hai risolto.
Per la stanchezza delle braccia, boh.... Dipenderà dalla posizione del busto? In che punto sentivi il dolore? Spalle? Bicipiti? Avambracci?
Curioso ed interessante allo stesso tempo, invece, il tuo confronto sulla pedalabillitá: sicuramente nei rilanci quei 15mm in più di escursione della Nomad devono sentirsi...
Nel mio piccolo ho già detto che (dimensioni ruote a parte) in salita trovo la N3 pedalabile quasi quanto la Stumpjumper FSR 29, ma quando la velocità si approssima a zero (salite molto ripide e tecniche) l'angolo sterzo si fa sentire.
Che sospensioni hai montato sulla Nomad? E sulla Bronson, invece?
Nella mia ho trovato una boccola nera dal lato attaccato al telaio e (forse) nulla oltre alla vite filettata dal lato del link. Dico "forse" perché durante gli smontaggi la boccola anteriore é uscita dalla propria sede e quindi l'ho dovuta rimettere a posto, mentre nell'attacco del link non é uscito nulla oltre alla vite, ma la boccola potrebbe essere rimasta incastrata nel link.
Comunque, confermo che di gioco non ne ho rilevato.
A metà giugno dovrebbe arrivarmi un ammortizzatore nuovo, per il quale, però, mi sono dimenticato di ordinare le boccole originali.... Spero di non scoprire di averne bisogno!
L'ammo si muove lateralmente lungo asse su cui è montato, si sposta di un millimetro sia dal lato attaccato al telaio sia dal link, mi sembra che si siano dimenticati qualcosa tipo spessori o guarnizioni
Tu Sam che hai smontato più volte ammo quando lo smonti cosa ti ritrovi:
Vite filettata con testa a brugola ,poi le boccole nere ambo i lati e nient'altro ???
O ci sono altri spessori o qualcosa del genere ?
io uso 5.10 Impact o Freeride a seconda dalla stagione e\o se meccanizzo: c'è una differenza di circa 1 cm, ma al di la dell' altezza sella bona, altrimenti dovrei pormi il problema anche se uso i guanti da discesa o da xc
Beh, se proprio vuoi essere preciso .........
Io uso le impact nuove e ho un paio di freeride. Le impact nuove mi piacciono molto di piu' delle vecchie, altezza della suola a parte, piu' leggere e piu' comode
fox e rockshox (degli ultimi anni) in teoria usano gli stessi riduttori.
pensa che ero dal mio sivende la scorsa settimana ed un ragazzo aveva lo stesso problema, aveva gioco dalla parte della biella, praticamente niente da parte del telaio.
Quella di [MENTION=1808]lumaca[/MENTION], arrivato dopo un pò invece, nn presentava gioco laterale; anche smontando l'ammo di lumaca messo sul Nomad azzurro invece presentava gioco ed erano le bielle ad avere una larghezza diversa.
Penso che il ragazzo si farà fare una coppia di spessori ta un tornitore....
io uso 5.10 Impact o Freeride a seconda dalla stagione e\o se meccanizzo: c'è una differenza di circa 1 cm, ma al di la dell' altezza sella bona, altrimenti dovrei pormi il problema anche se uso i guanti da discesa o da xc
Il Float: se soddisferà le aspettative metterò il Monarch sul mercatino e tornerò a valutare qualche ammortizzatore a molla per le uscite in bike park, ma dato che ho ordinato alla cieca ho preferito rimanere su un modello ad aria.
In ogni caso lo Storia rimane tra gli appetibili...
In ogni caso lo Storia rimane tra gli appetibili...
