Nomad....VIII puntata

[ANDREAMASE]

Mi ricordavo il contrario, piega piu lunga stem piu corto e piu alto..Nel periodo che era subentrata la moda degli stem da 30/35mm si diceva cosi se non sbaglio

se ti riferisci a quello che ha scritto Claudia, leggi meglio, ha detto che allargamento del manubrio corrisponde ad allungamento stem, e non: si compensa con....


quindi dite la stessa cosa, IMHO!

La regola a spanne e' che due cm di allargamento del manubrio corrispondono circa ad un cm di allungamento dello stem.

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[Velocity]

se ti riferisci a quello che ha scritto Claudia, leggi meglio, ha detto che allargamento del manubrio corrisponde ad allungamento stem, e non: si compensa con....




quindi dite la stessa cosa, IMHO!

Vero

 

[lumaca]

Grazie, hai ragione per l'altezza dipende dipende anche dal tipo di tecnica di guida, ad esempio se si fa scorrere la bici o la si pompa nelle curve, tu sei fluido o salti da una curva all'altra?

Per ora cerco di non uccidermi!!!!
Ho una guida normale, cerco la conduzione. Se aumento la velocità strappo un pó di piú.

 

[Ragassell]

Imho passa senza alcun dubbio a 30 mm di rialzo
La regola a spanne e' che due cm di allargamento del manubrio corrispondono circa ad un cm di allungamento dello stem.
Poi in realta' non funziona proprio cosi' alla prova dei fatti, nel senso che e' vero che carichi di piu' davanti, ma rischi dimsentirti corto e un po' a disagio. Per questo allargando io consiglio di alzare il rise

Io sono arrivata piu' o meno alla conclusine che il,tutto e' un delicato equilibrio, con piu' variabili interdipendenti ( bella frasona eh ;:))

Quindi facendo i conti della serva passando da 740 a 780 sono 40mm in più, quindi dovrei accorciare lo stem di 2cm per mantenere la medesima inclinazione del busto e in più alzare il manubrio o aumentare il rise altrimenti rischio alla prima frenata di passarci oltre con tutto il corpo, giusto?
Allora non potendo accorciare ulteriormente lo stem come dovrei fare, aumentare ancora di più il rise?
A proposito Claudia come va il Renthal carbon, assorbe bene le vibrazioni?

 

[l.j.silver]

Quindi facendo i conti della serva passando da 740 a 780 sono 40mm in più, quindi dovrei accorciare lo stem di 2cm per mantenere la medesima inclinazione del busto e in più alzare il manubrio o aumentare il rise altrimenti rischio alla prima frenata di passarci oltre con tutto il corpo, giusto?
Allora non potendo accorciare ulteriormente lo stem come dovrei fare, aumentare ancora di più il rise?
A proposito Claudia come va il Renthal carbon, assorbe bene le vibrazioni?

io passando da 760 a 787 son passato pure da 50 a 35 con risultati piu' che soddisfacenti.

 

[Ragassell]

io passando da 760 a 787 son passato pure da 50 a 35 con risultati piu' che soddisfacenti.

E hai alzato il rise?
Io sulla mia sono già corto con 50.

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[wally73]

Visto l'argomento...
A parità di larghezza manubrio se accorcio lo Stem di 1 cm è lo alzò di 5 mm in teoria cosa dovrei sentire?

 

[Ragassell]

Ti troveresti col peso più arretrato e con la necessità di spostare il peso più in avanti e in basso sul manubrio se vuoi caricare l'anteriore.

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[l.j.silver]

E hai alzato il rise?
Io sulla mia sono già corto con 50.

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no e neppure ne sento il bisogno

 

[1es]

Ciao a tutti sono un felice possessore di questa dream bike
Ho notato che c'è del gioco nell ammortizzatore tra boccole e ammo di circa un millimetro a qualcun'altro e' capitato come lo ha risolto ?
Secondo voi mancano delle guarnizioni o sono sbagliate le misure delle boccole/spacer o è' un problema del telaio ?

 

[lumaca]

Grazie a tutti delle indicazioni/ impressioni su assetti tarature: oggi finalmente mi sono divertito con l'n3. Tutto puó migliorare, ma direi che ci siamo!!!

 

[GLPerris]

Grazie a tutti delle indicazioni/ impressioni su assetti tarature: oggi finalmente mi sono divertito con l'n3. Tutto puó migliorare, ma direi che ci siamo!!!

Cosa hai cambiato? Oppure e' solo un tuo adattamento al mezzo?

 

[Ragassell]

Grazie a tutti delle indicazioni/ impressioni su assetti tarature: oggi finalmente mi sono divertito con l'n3. Tutto puó migliorare, ma direi che ci siamo!!!

Lumaca è ritornato Lepre👍

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[lumaca]

Angle set + 1 (66 gradi), stem da 50 invece che 35, sag portato a 30/35.
Piu che la chiusura dell'angolo di sterzo ha potuto il cambio di stem secondo me.

Troppo buono ragassell: ormai sono vecchietto, mi piace stare sui sentieri e divertirmi.

 

[Tcsh]

Lumaca è ritornato Lepre👍

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ah perchè è mai stato diverso??? Mai visto... in tutti i sensi!

 

[sc-addict]

Mi ricordavo il contrario, piega piu lunga stem piu corto e piu alto..Nel periodo che era subentrata la moda degli stem da 30/35mm si diceva cosi se non sbaglio

Certo: dato che allungare il manubrio corrisponde ad allungare lo stem, per mantenere le stesse misure devi accorciare lo stem di un com per ogni centimetro in piu' di manubrio.
Pero', se tu contemporaneamente non alzi lo stem, ti troverai in una posizione un po' rattrappita e disagevole.
E poi, vuoi non considerare le scarpe? Ad es le vecchie five tem hanno una suola molto piu' alta delle nuove e questo scombina di nuovo tutto
Insomma, bisogna spenderci un po' di tempo

 

[sc-addict]

Quindi facendo i conti della serva passando da 740 a 780 sono 40mm in più, quindi dovrei accorciare lo stem di 2cm per mantenere la medesima inclinazione del busto e in più alzare il manubrio o aumentare il rise altrimenti rischio alla prima frenata di passarci oltre con tutto il corpo, giusto?
Allora non potendo accorciare ulteriormente lo stem come dovrei fare, aumentare ancora di più il rise?
A proposito Claudia come va il Renthal carbon, assorbe bene le vibrazioni?

Ciao
Il renthal va bene. Bisogna spenderci un attimo per trovare l'inclinazione giusta per avere una presa confortevole. Rispetto ad altri manubri, tipo il nukeproof, sposta il peso un pochino piu' avanti

 

[Sam Cooper]

Ciao a tutti sono un felice possessore di questa dream bike
Ho notato che c'è del gioco nell ammortizzatore tra boccole e ammo di circa un millimetro a qualcun'altro e' capitato come lo ha risolto ?
Secondo voi mancano delle guarnizioni o sono sbagliate le misure delle boccole/spacer o è' un problema del telaio ?

Ho smontato l'ammortizzatore (Monarch) un paio di volte, ma non ho mai rilevato alcun gioco.
Esattamente in che modo rilevi gioco?

 

[zerbo#12]

Raga, risolto tutto....negozio disponibilissimo e DSB pure.

Oggi bel giro e mi sono divertito un sacco. A proposito di stem, manubri e rise, oggi in alcuni tratti avevo le braccia a pezzi, cosa che con la Bronson non mi era mai successo. Nemmeno giocando con le regolazioni della forcella ho risolto. Boh...
Comunque visto che in discesa è già stato detto tutto io vi dico che da pedalare l' ho trovata simile se non superiore alla Bronson. Lo so sono contro corrente ma a parità di taglia e peso (pesano uguali) sto meglio sul Nomad.

 

[mauron]

Raga, risolto tutto....negozio disponibilissimo e DSB pure.

posso chiederti cosa aveva l'mc ?
ti avevano dato uno con passo italiano invece che inglese per caso ?