allora intanto sono contento per l'assonanza riguardo idee e modo di andare
![Sumo :celopiùg: :celopiùg:](/styles/uix/xenforo/smilies1/sumo.gif)
poi cerco di spiegarmi:come penso sia per te anche a me da' molta soddisfazione riuscire a pedalare 'la' dove nessun biker e' arrivato prima'
![Icon Biggrin :-) :-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_biggrin.gif)
,e ci sono parecchie rampe qui in giro dove scatta anche la gara di orgoglio con gli altri per vedere chi la fa o quantomeno chi ne fa di piu',lo avevo gia' detto ed era uno dei motivi per cui storcevo il naso al mono....qualcuna di queste le ho provate con il 32 e con molta fatica riesco a farle lo stesso -cmq come gia' detto parlo di rampe al max da 1km,non di due ore al 30%....- mentre la piu' terribile immagino che non riusciro' a farla,ci mettevo tutto l'impegno e un quarto d'ora di passione con il 22/34....ma posso anche dire senza falsa modestia che non ci sale quasi nessuno di filato gia' con il 22,figuriamoci con una enduro da oltre 15 kg e il monocorona :-P
ci salgo rigorosamente da solo molto raramente -gli altri mi manderebbero a quel paese perche' e' un massacro- e vorra' dire che quella volta o quando trovero' altre rampe assassine mi fermo un secondo e senza neanche scendere mi chino un attimo e metto la catena sul 22,gia' provato
devo contraddire @
Tcsh,il motivo principale di tutto non e' assolutamente la moda -chi mi conosce lo sa,io sono molto piu' per la sostanza e sono ultraconservatore quindi prima di cambiare una cosa devo esser piu' che sicuro di migliorare....e poi se fossi modaiolo andrei in giro con un mezzo di oltre 5 anni,in pesante lega,ancora 9V con la forka a molla e le
ruote da 26" con pesanti gomme da 2,5"???
![Lachen70 :smile: :smile:](/styles/uix/xenforo/smilies1/lachen70.gif)
no raga,mi sto divertendo a dimostrare a quelli che 'meglio 26 no 27 no 29' e che hanno mezzi all'ultimo grido che non conta solo quello.....e comunque la cosa piu' importante e' che
continuo a divertirmi
il motivo del mio cambio a mono e' semplice:vivevo bene anche prima ma dovevo cambiare la trasmissione,e con l'occasione migliorare....uno dei difetti del Nomad per me e' sempre stato il poter montare un guidacatena:quando veramente 'ci dai' non puoi perdere colpi o avere la catena che ti scende o che sbatte facendo casino....piu' o meno risolvi con un guida-tendi,peccato che
per doppia non ne esistano di perfettamente compatibili con il Nomad,ne ho provati diversi e devi adattare-limare-litigare e in ogni caso poi magari ti esce lo stesso,e poi
fanno non poco attrito e pesano...
ho colto l'occasione di dover sostituire il cambio e ne ho messo uno a gabbia veramente corta,e' quella la chiave:purtroppo non possono funzionare con la doppia per via della ridotta capacita' possibile quindi sei costretto a montare una mono,ma ti assicuro che poi e' un'altro andare....in piu' con questi nuovi cambi con la molla dura abbinati ad una corona 'narrow' ti puoi permettere di non metter ne' guida ne' tendi e -se hai un po' di coraggio...- ne' bash,risparmiando un bel peso... e come soluzione da un lato la vedo ancora migliore che XX1 e similia che hanno la gabbia medio-lunga,avendo cosi' inevitabilmente la catena piu' lunga che balla di piu' e che rischia di piu' di uscire se non metti almeno un guida sopra.fino ad ora mai scesa neanche pedalando in mezzo alle rocce,mi sono dimenticato le sgranate in cambiata e la catena che sbatte...per ora piu' che contento,poca spesa tantissima resa anche se ripeto secondo me il 32 soprattutto con cassetta 34 non e' per tutti