Resoconto della mia conversazione in fiera alla
Mavic.
io: Ciao, volevo avere info sulle nuove
ruote da enduro, i gialli per interdenci.
Mavic: sono un evoluzione degli sx, più adatti all'enduro
io: ma sono più leggeri, cosa è cambiato?
Mavic: abbiamo alleggerito il cerchio
IO: bene, visto che dopo tre mesi ho bozzato in 2 punti gli sx, sicuramente non li prenderò nemmeno in considerazione.
Mavic: beh si vede che vai molto forte
IO: se andavo molto forte, non lavorato 10 ore al giorno chiuso in ufficio
Mavic: sei caduto? quanto tieni di pressione
io: cado ogni volta che esco, ma mai sui cerchi
.sempre sulle mie ossa! pressione sempre sopra 2, ora mi sto imponendo di girare a 2,3-2,5.
Mavic: molto strano
Io: molto male, penso che non acquisterò più un prodotto Mavic. Immagino poi che la garanzia su questi eventi sia un sogno
Mavic: la garanzia non copre questi eventi
IO: grazie e buona fortuna.
I 26 li ho usati abbastanza e in occasione di due "sardelle" su sassi esposti un paio di graffi e una piccole bozza, praticamente un puntino come se ci avessero provato a piantare un chiodo, per il resto io li ritengo superiori agli sx come rigiditá (hanno la scatola dei mozzi molto grandi, tra l'altro internamente anche in carbonio) i raggi sono piú corti e questo garantisce meno torsione. Ora ho montato gli stessi ma con il famigerato diametro 27,5 e fortunatamente sono ancora immacolati. Il rumore della ruota libera é veramente tanto perché entra in risonanza con il mozzo posteriore che é un "barilotto"
