Guarda secondo me se metti una forca da 160 la cosa migliore è una serie sterzo esterna sotto e interna sopra. Io ho la carbon ma penso sia lo stesso: ho una nukeproof da un paio di anni e ne sono contento. La tua forca è conica?
Nomad....VI puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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Guarda secondo me se metti una forca da 160 la cosa migliore è una serie sterzo esterna sotto e interna sopra. Io ho la carbon ma penso sia lo stesso: ho una nukeproof da un paio di anni e ne sono contento. La tua forca è conica?
per XC non discuto,-anche se tanti non lo vogliono neanche vedere neanche li'- perche' e' il piu' leggero di tutti,e magari qualcuno dice perche' permette di scalare tutti i rapporti...
ma per gravity non lo vedo proprio,ci sono altre esigenze:a parte che non puoi montare le manopole lock-on e poi come fai a frenare-cambiare-tenere il manubrio saldamente con tre dita tutto insieme?a parte le mie preferenze non vedi tanti gripshift nelle discipline gravity,soprattutto tra i 'bravi'...anzi
riguardo il mezzo 'totale' e' molto soggettivo, per me dipende sempre cosa ci vuoi fare con il mezzo e quanto sai viaggiare a prescindere dal mezzo:un mezzo come questo ti permettera' si' di fare sia l'uscita XC con gli amici XCer faticando parecchio -e comunque ti aspetteranno mezz'ora....- che magari il park o la DH con quelli piu' gravity-oriented,e in ogni caso uno che e' bravo quanto te con una vera FR o una DH ti dara' dei minuti
anche in enduro per me non sara' il massimo,la potresti montare piu' performante...se per esempio becchi uno come Raulino nonostante la bici da 13kg ti fa magari cambiare idea sulle bici 'leggere'
13kg??? Ma che dici!!! Oh, così mi offendi!
Quella giusta potrebbe essere questa:
Nukeproof Warhead 49IETS Headset
Controlla bene, deve essere per forche coniche e diametro del tubo sterzo 49. Ciao!
Per quanto uno possa essere allenato, la nomad è e sarà sempre una bici da enduro e per tanto le prestazioni in salita non potranno avere velleità agonistiche in xc. Non conta tanto il peso, ma le geometrie.
Anche se ho trasformato un po' il blur xc orientandolo verso la discesa (ruote 27,5, telescopico, gomme cicce e serie sterzo eccentrica) per non avere più una bici da xc race, la salita non è più il suo forte.
Dipende uno cosa vuol fare e dal suo stile di guida. Certo è che la mia nomad in mano a lino o a Piero non la metterei mai...
)[MENTION=95026]Velocity[/MENTION]: ma dici le DHR II ? EXO/TR oppure anche 3C?
26X2.30 ( 58-559 ) Black 60 FOLDABLE 780 DUAL 60 EXO/TR
26X2.30 ( 58-559 ) Black 60 FOLDABLE 755 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR
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26X2.30 ( 58-559 ) Black 60 FOLDABLE 755 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR
Si Dhr II...
E'arrivata in negozio e me l'hanno messa via.Dovrebbe essere la prima della lista che hai fatto.Sicuramente non la maxxterra che a mescola morbida non ce la vedo proprio da pedalare e nemmeno la 3C
Ultimo post e poi vado a dormire: non ho ancora rotto le palle ne' a Dsb ne' al negozio ma oramai e' quasi passato un mese dalla promessa fattami di avere il nuovo telaio (poi silenzio totale come se non esistessi piu nonostante il servizio gratis che ho reso a tutti) e sto cominciando ad agitarmi .E' mai possibile che devo sempre fare casino e prendermi del rompicoglioni per avere le cose fatte come si deve?
Ciao a tutti Voi fanatici e patiti del NOMAD
potreste consigliarmi la tg. ideale x uno alto 1,87 con scarse velleità ascensionali e molta voglia di divertirsi in discesa?
Grazie 1000
potreste consigliarmi la tg. ideale x uno alto 1,87 con scarse velleità ascensionali e molta voglia di divertirsi in discesa?
Grazie 1000
Anche se ho trasformato un po' il blur xc orientandolo verso la discesa (ruote 27,5, telescopico, gomme cicce e serie sterzo eccentrica) per non avere più una bici da xc race, la salita non è più il suo forte.
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dev'essere diventato piuttosto divertente il tuo blur xc.....
Così divertente, che ultimamente lo preferisco al nomad...soffre solo nel tecnico trialistico.
Io che sono piú alto di te di ben 1cm...
ti direi LPoi dipende da quello che fai, su che trail pedali di solito, ecc.ecc.
La cosa migliore sarebbe provarla ...
Attenzione che la nukeproof è molto profonda.
Verificate ( non lo ricordo a memoria ) se dentro il tubo sterzo del nomad c c'è uno scalino prima di comprarla
Guarda che sono tempi tecnici.
Il telaio ti arriverà direttamente dagli states e i tempi sono quelli
La taglia L va da 5',1" a 6',2" piedi cioe' 1.88cm.Se poi hai velleita' prettamente discesistiche ancora meglio stare sulla L che e' piu compatta e gestibile della XL....nel link trovi tutte le misure cosi ti rendi conto delle differenze tra i due telai...
http://www.santacruzbicycles.com/en/nomad-alloy
Infatti, non ho ancora detto niente a nessuno perche' c'e' questo dubbio dei tempi "tecnici".Resta il fatto che un mese mi sembra eccessivo in una realta' internazionale dove in due giorni ricevi materiale dall'altra parte del mondo.E poi una telefenota/mail per dire: abbi pazienza che tra X giorni arriva il tuo telaio non mi sembra uno sforzo eccessivo ma anzi dovuto, se proprio vogliamo vedere la situazione a 360* gradi....Vorra' dire che se non sento nessuno sabato mi presentero' da Pro-M e con la scusa di provare qualche bici di Dsb chiedero' lumi...
sta bon!!!
ti han detto che te la cambiano, devi solo aspettare dai....
d'altra parte l'hai voluta nera, ne hanno presa una verde (ma quanto belle è verde???
) e la stanno riverniciando!!!!
sta bon!!!
ti han detto che te la cambiano, devi solo aspettare dai....
d'altra parte l'hai voluta nera, ne hanno presa una verde (ma quanto belle è verde???
Al limite durante il test prendo in ostaggio un Bronson o la Evil e dato che sono a due passi da casa faccio finta di andare al bagno un momento
.... e
Al limite durante il test prendo in ostaggio un Bronson o la Evil e dato che sono a due passi da casa faccio finta di andare al bagno un momento
Non provare la bronson!
Pensa se per caso dovesse piacerti piu' della nomad che stai aspettando ........
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