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Rive rosse (Biella) domenica scorsa, fango ovunque. Diversi Nomad nel gruppo, io sono quello con il gilet arancione nella seconda parte del video (non sfottette perche' sono lento...grazie)
a parte il fatto che avevi davanti uno per cui o gli passavi sopra o la velocità la dava lui e poi il fondo nn mi sembrava il massimo di aderenza visto il paio di jolly che si è giocato il tipo....
Al di la di ciò, più veloce? più lento? bah.... ti sei divertito? Se si hai raggiunto lo scopo, fine, tutto il resto è NULLO!
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....siamo noi utenti che ora lo vogliamo a tutti costi sulle nostre bici montandolo con corone da 28 (!)....ma imho in ambito all mountain come la maggior parte di noi lo usa, con giri da tanto dislivello, o si ha gamba o meglio usare la doppia....e in tal senso un 11-40 lo vedo più che bene....
Nn vedo quale sia il problema, io l'ho montato con una 30 e nn faccio raging ma solo giri AM: nn sono come Piero che ha necessità di andare su per i muri verticali ne tanto meno di attaccarmi agli stradisti, faccio i miei girettini AM anche con "grandi" dislivelli (opinabile dai, diciamo sui 1.800\2.000 max) e son sereno.
Una corona con più denti mi sfonderebbe negli strappi pesanti avendo solo il vantaggio di tirare di più sul piano o in discesa, cosa che francamente nn mi interessa, già nn tiro con il 30-11 a manetta figurati un 32, 34 o 36 sarebbe solamente inutile, per cui....
Io nn credevo che il mono fosse così funzionale ma mi devo ricredere come ho già detto e vedo solo dei vantaggi,
PER ME:
1) quando cambio nn ho mai l'inversione dei rapporti dati dal salto delle corone, che spesso è un problema sia in salita che in discesa: quante volte in discesa in un rilancio avete mulinato a vuoto perché eravate col 22?? Magari anche perdendo un pedale e dilaniandovi un polpaccio con i pins? Beh a me è capitato. Quante volte in discesa con la 36 è arrivato dietro ad una curva un bel muraglione da scalare e giù di pignoni e poi alla morte magari sotto sforzo la corona nn scalava? Dai, son cose che capitano....
2) nn mi è MAI scesa la
catena, ma MAI eh, e prima era un delirio anche col tendicatena e col cambio con frizione nn c'era verso!!!
questi per me sono i 2 motivi per il quale nn tornerei MAI alla doppia, a me del peso frega praticamente nulla....
Stamattina ho provato lo stem Renthal DUO da 50mm e la relativa piega:
dunque dunque, ieri che son dovuto stare in casa ho lavorato molto, anzi, ho lavorato come mai fatto prima, sul setting della bici a livello di postura:
ho ruotato la piega leggermente in avanti e così facendo, seppure ho ridotto lo stem di 10mm, ho spostato in avanti la posizione delle estremità del manubrio rispetto all'Atlas di circa 6mm.
Ho inoltre avanzato la sella di circa 6mm.
Questa mattina ho provato la bici, in discesa nn mi pare di avere migliorato chissà che, ma per accorgemene dovrei fare un trail conosciuto e magari bello scassato, così sentirei se effettivamente l'affaticamento può essere o meno minore, ma in salita la bici è cambiata UN MONDO!
Nn avrei mai pensato che spostare la sella più avanti di 6 mm potesse cambiare così tanto l'assetto della bici, si carica molto di più l'anteriore ed anche negli strappi molto ripidi si ha meno necessità di andare in punta di sella, buono direi!!!!
Per il discorso discesa stamattina abbiamo fatto un paio di DH cmq molto flow per cui poche e lievi vibrazioni, poi va beh che io sono una capra per cui... AMEN!
Qua sole a manetta e 17°C, incredibile....
Bye
