Guarda nel mio caso non si tratta di autocommiserazione ma di realismo..Oggi ho fatto 70km con il Blur e sento proprio l'esigenza di un mezzo piu leggero e pedalabile ma questa bici e' invendibile e se chiedo di darla dentro al negozio(come ho sempre fatto) mi ridono dietro....non mi sembra di essere modaiolo, capriccioso tantomeno pessimista, i fatti sono che le 26 nuove non si vendono quasi piu e usate le devi regalare...per cui mi rassegno ad averlo piccolo (ma tosto..
)
Se vuoi un amia opinione: ne il Nomad, ne la Blur, ne la Bronson o la Enduro S-Works che ti piace, son bici da farci 70 Km, per me ha poco senso la cosa.
Se vuoi fare 70 Km di sterrato ci sono bici più adatte e nn sono di certo delle 27,5".
Se vuoi fare delle SE nn arrivi di certo a fare 70 Km.
Quello che ti voglio dire è che se cerchi una bici più pedalabile basterebbe o cambiare gomme sulla Blur mettendo 2 gommine da XC o anzi che fare 70 Km magari farne "solo" 30 ma di qualità....
specialized fa delle gran belle bici, ma ogni anno cambia modello....poi ha spesso ammo con attacchi particolari, sono meno personalizzabili, svalutano di più.....
per me nn svalutano di più di altre bici ma semplicemente costano meno e quando vendi l'usato prendi di meno, tutto qua.
Oggi se prendi una
Trek Slash o una Specy Enduro base costa sui 3.000, se la tieni 2 anni nn è che poi puoi prendere 2.000 a venderla.... ti devi accontentare e magari prenderne 1.600\1.700, se messa bene!
Se prendi una Bronson Carbon a 7.000 tra 2 anni quanti ne prendi, 3.500?
Bene o male in 2 anni il 50% se ne va....
Fateci caso, pochi sono usciti con un'offerta da 160 mm e questi pochi hanno anche un modello da 140 mm. Gli altri, tutti solo 150 mm.
Forse hanno pensato che
ruote più grandi richiedano escursioni minori x essere maneggevoli?
Eppure ormai ci sono esempi , tipo la special da 29" e 155 mm , che dicono il contrario e la bici che ho attualmente è più maneggevole di ogni altra bici che ho avuto finora, comprese le amate 4x e blt.
Forse hanno pensato che sia più facile penetrare il mercato partendo da modelli che siano appetibili anche per persone che vengano da esperienze più xciistiche?
Forse semplicemente molti invece da riprogettare da zero hanno adattato modelli nati come 26"? Santacruz stessa ha detto che il bronson è nato in questo modo
Boh
Imho quest'anno vedremo sixfiftyb anche in dh
A mio avviso le aziende produttrici sono cresciute tanto a livello di marketing; la mtb è letteralmente esplosa come sport di massa ed i produttori semplicemente stanno facendo quello che è giusto fare, ovvero CAMBIARLE il più possibile per avere una svalutazione precoce dei mezzi.
Ormai anni ed anni fa è uscito il 29", che piano piano ha preso una fettina di mercato erodendo il 26", forse nn ha avuto quanto sperato e viste le critiche e probabilmente i punti deboli del formato hanno giustamente fatto le 27,5, ma giriamo attorno ad un tavolo: pregi e difetti IMHO si bilanciano negli enne formati ed ognuno di noi deve prediligere ciò che pensa vada meglio per se stesso; per me nn esiste un formato migliore di un altro, ovvio che la tecnologia va avanti e se le nuove nn saranno più da 26" ma da 27,5 le geometrie "innovative" si potranno avere solamente sulle 27,5, lasciando così morire prima o poi le 26.
pensa che tra un po' tornerai in sella e che in giro c'è talmente tanto fango come non si vedeva da tempo......almeno qua' in lombardia e girare cosi imho non è piacevole, almeno per me....
Stamattina sono uscito in quanto era ormai 2,5 settimane che nn pedalavo; bici gommata nuova con
Maxxis Wetscream 2,5 ST anteriore (1,2 Kg)
Maxxis HR 2 EXO al posteriore (870gr. mi pare)
Al di la che sono uscito con un ragazzo di 27 anni (a 50 anni nn si dovrebbero fare ste cavolate), ho faticato veramente tanto tanto ma tanto eh!
Meno male che in discesa è lento, poi visto che soffre lo scassato gli ho fatto fare uno dei percorsi più scassati che ci sono dalle mie parti, ma ho faticato anche io, pure in discesa.
Dopo Natale sono calato vertiginosamente nella fossa delle Marianne, che tristezza!
Cmq, tornando alle gomme: la Wet nel fango si trova a suo agio, si può stare tranquilli nel senso che prende molto bene e si scarica perfettamente, sulle rocce insomma, pur essendo con mescola ST francamente nn mi sono sentito sicurissimo stamattina e spesso ho perso l'anteriore sulle rocce bagnate inclinate, cosa che col Minion DHf ST (2,35) mi capitava meno e con meno velocità.
Oltre a ciò la gomma è molto pesante ed io sento molta inerzia nei movimenti dello sterzo, con la DHf 2,35 per me la bici è incredibilmente molto più reattiva e giocosa!
La HR2 exo al posteriore nn mi ha dato particolari segni di differenza dalla HR1, sia in pedalabilità che a mio avviso è peggiorata (io ultimamente avevo la exo) e sia in tenuta che la considero equivalente; certo che è un gommone bello grosso ed io nn amo le gommazze enormi sulla bici, per me sono piuttosto inutili.
Mi dovrebbe arrivare la HR2 3C da montare all'anteriore, vedremo con quella come mi trovo e lascerò la Wet solo per periodi veramente molto rock'n roll....
Bye
) sempre piu in la', stamattina ad esempio ero piu stanco ad meta' giro dopo circa un ora e mezza che non alla fine dopo quasi 80km e oltre 3h e mezzo.Cio' mi succede anche quando esco con gli amici.A fine giro io comincerei ancora e durante ho faticato un casino....
