Nomad...V puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
Visti...siamo lì con altri 3 mail order krukki e uno italiano
Manca a tutti la corona da 30 o 32 raceface ma tempo 20gg si troverá anche nei negozi dove il prezzo è altrettanto buono, come si evince da listino dsb
funziona
ho avuto qualche problemino all'inizio con un dente che aveva una sbavatura: individuata e limata via, finiti i problemi
lo xx1 è un'altra cosa!
Nn si tratta di un guidacatena tradizionale. Non ha una puleggia di ritenzione
Serve a tenere a evitare che la catena esca dalla corona, anche solo in fase di trasporto
Ha il taco. Per me e per i percorsi che faccio imprescindibile
Vi farò vedere in che stato è la protezione del link basso comprato da amygos
La differenza in Germania è di soli 10/30 in base alle componenti che ti necessitano.
Questo thread e' diventato monotono, si parla solo di questo benedetto monocorona...Ma pensate a pedalare va!!!!
Questo thread e' diventato monotono, si parla solo di questo benedetto monocorona...Ma pensate a pedalare va!!!!
ben detto Luca 
Non è vero...per essere sicuri al 100% il guida sopra serve comunque...solo quello sotto è eliminabile....
boh l'altro giorno non c'erano. si vede che sono arrivati adesso...
l'XX1 è già in giro da un anno, l'X01 appena arrivato.
forse quando sarà a regime qualcosa si limerà ancora. la cassetta ad esempio costa uguale...
devo dire che l'X01 è più bello tutto nero.
Corretto su bike discount è apparso da pochi giorni.
La cassetta costa uguale, il cambio diverge di 10 mentre il comando di 20
Gambacicli, l'opzione in offerta però ha le pedivelle da 175, con quelle da 170 il prezzo è salito un po'...
salut
p.s. anche su Chain Reaction è in arrivo, ma a parità di componenti la differenza era trascurabile
[MENTION=28719]wally73[/MENTION]: la cassetta costa uguale, nell'x01, perchè è la stessa, non hanno fatto una cassetta dedicata, per il discorso lunghezza pedivelle, per bici cmq da pedalare, dipende solo da quanto sei alto, io sono un nanetto e uso le 170, il discorso cambia sulle bici da dh pura, lì non si pedala più di tanto e si preferisce pedivelle 165, visto ormai che l'altezza del movimento centrale, nei nuovi telai è piuttosto rasoterra....
oggi è arrivata da Works Components la parte che si erano sbagliati ad inviarmi della SS 1° angle set.
Inutile dire che come sono arrivato a casa mi sono messo al lavoro.
Lette le istruzioni e memore dei consigli, una volta smontata la Cane Creek ho fatto un pò di misure segnando i vari "centri" su del nastro di carta gommata attaccato alla bici, come forse si può vedere in foto.
Ho montato la boccola superiore senza problemi, poi ho ruotato la bici, ho rifatto tutte le misure e segnato i vari "centri" su carta gommata ho montato senza problemi anche la boccola inferiore.
Montata la ralla sulla forcella e da li a poco il tutto.
Tra tutto ci ho messo poco più di un ora, comprensiva di smontaggio vecchia SS; nn ho trovato alcun problema o difficoltà, è anche vero che sono passato dal sivende a prendere in prestito l'attrezzone idoneo
La bici è parecchio sloopata, le misure del passo:
SS semi integrata CC zero stack, forca da 160: 114,2 cm.
SS Works Components 1° angleset, forca da 160: 116,5 cm.
Più di 2 cm di passo... vacca boia ma nn è tanto porca miseria???
Se in un Nomad-C con SS std l'angolo di sterzo è a 67° ora dovrebbe essere sui 66°.
Boh....
Sabato la provo... ed ovviamente nn vedo l'ora, spero ci sia dello scassato di quello peso!
Bye
Inutile dire che come sono arrivato a casa mi sono messo al lavoro.
Lette le istruzioni e memore dei consigli, una volta smontata la Cane Creek ho fatto un pò di misure segnando i vari "centri" su del nastro di carta gommata attaccato alla bici, come forse si può vedere in foto.
Ho montato la boccola superiore senza problemi, poi ho ruotato la bici, ho rifatto tutte le misure e segnato i vari "centri" su carta gommata ho montato senza problemi anche la boccola inferiore.
Montata la ralla sulla forcella e da li a poco il tutto.
Tra tutto ci ho messo poco più di un ora, comprensiva di smontaggio vecchia SS; nn ho trovato alcun problema o difficoltà, è anche vero che sono passato dal sivende a prendere in prestito l'attrezzone idoneo
La bici è parecchio sloopata, le misure del passo:
SS semi integrata CC zero stack, forca da 160: 114,2 cm.
SS Works Components 1° angleset, forca da 160: 116,5 cm.
Più di 2 cm di passo... vacca boia ma nn è tanto porca miseria???
Se in un Nomad-C con SS std l'angolo di sterzo è a 67° ora dovrebbe essere sui 66°.
Boh....
Sabato la provo... ed ovviamente nn vedo l'ora, spero ci sia dello scassato di quello peso!
Bye
Allegati
Beh, la mia esperienza e' di due scatenamenti da inizio stagione, entrambi assolutamente x colpa mia.
Per il resto ,sempre inchiodata al suo posto
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