Scusate NOVEMBRE 2008 la consegna.
Si ci sarà anche il fissaggio ISCG.
Scusatemi ancora.
Davide Bonandrini
Si ci sarà anche il fissaggio ISCG.
Scusatemi ancora.
Davide Bonandrini
Nomad-eeee
- Creatore Discussione axcxa
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Più che vederla direi "provarla"...
Certamente, ma mi riferivo al fatto di dare giudizi estetici, visto che prima si parlava molto della questione sulla serie sterzo da 1,5 e dell'esilità rispetto al vecchio modello.
Quello che volevo dire è che magari dal vivo non risulta cosi "esile" od "abominevole".
Nell'articolo postato su NSMB e su MTBR parlano di autunno prossimo (quindi 2008), esteticamente devo dire che forse preferisco anch'io l'attuale anche se vorrei vedere dal vivo la nuova, quello su cui punterei maggiormente sono i decantati miglioramenti della resa in pedalata che se fossero così efficaci come quelli sulla BLT2 (almeno a sentire le review in giro) potrebbero essere interessanti ...
Mi sembra questa sia la strada già perseguita da Specialized con la Enduro, il modello precedente all'attuale era molto più ignorante mentre quello odierno è più leggero, più pedalabile e, almeno alla vista, più esile
Mi sembra questa sia la strada già perseguita da Specialized con la Enduro, il modello precedente all'attuale era molto più ignorante mentre quello odierno è più leggero, più pedalabile e, almeno alla vista, più esile
Se non sbaglio mi sembra invece che il BB sia + basso 355,6 mm nella nuova rispetto ai 360,7 della vecchia.
E' anche + corta 1118,6 (taglia M) contro i 1120,1 ed accorciato il chainstay 440,9 contro i 444,5.
In definitiva mi pare che con le nuove geometrie (+ pedalabili) si sia perso un pò dello spirito "free" della Nomad.
Naturalmente IMHO.
Ciao
In questa foto (a questo link in versione grande: http://flickr.com/photos/benfish/2667077980/sizes/o/in/photostream/) si vede che è montata con un Taco, quindi a regola dovrebbe essere previsto il montaggio.
Sì, anche a Commezzadura Peaty & company lo montavano. Eppure, invalida la garanzia :0(
Ciao clà, ma tu monti la 66 ata 2007, vero? non vorrei dire castronerie, ma sono sicuro (prova pratica caduta sul ripidone dello swp sabato scorso) che nella mia non tocca.... come è possibile... forse per l'altezza della s.s.?
Comunque sul fatto che non si può correre dietro sc sono daccordo... a meno di essere miliardari....
Credo che tocchi solo sulla taglia S, che sotto ha il tubo di sterzo meno sporgente e ha un fazzoletto di rinforzo che le altre taglie non hanno
ciao.
Sull'altezza del movimento, ho sbagliato, in effetti avevo guardato la geometria del 2006, che era misurata con una forcella da 140 di escursione e risultava così più basso.
Anche con la taglia M (prima versione) la 66 tocca (appena) il tubo diagonale.
Ciao
Leggo solo ora...disponibile LIME GREEN......SLURP !!!
Porca ..... gli ho chiesto mille volte di farmene una, ma niente. Adesso la faranno. Porca .....
... è vero ma forse dipende anche dalla serie sterzo montata!PS: la nuova mi sembra molto più anonima della vecchia ... sembra avere meno personalità nelle sue curve! meno stilosa, ma magari più efficiente!
bah!
Chris King, ovviamente!
PS: la nuova mi sembra molto più anonima della vecchia ... sembra avere meno personalità nelle sue curve! meno stilosa, ma magari più efficiente!
Condivido in toto, è anche vero però che la Nomad quando è uscita ha rivoluzionato i canoni estetici/funzionali (chi mai avrebbe pensato ad una bici con 160mm di escursione che fosse anche ben pedalabile), ora hanno solo affinato il prodotto, secondo me anche prematuramente.
Ho quasi l'impressione che abbiano volutamente ricollocato la Nomad per lasciare + spazio (verso il freeride) al nuovo VPfree che sino ad ora era rimasto schiacciato appunto tra la zingarella ed il V10.
Ciao
Io ho la raceface diabolus, che sotto sporge molto.... ma la mia è taglia L....
IL nuovo vp free? mi piacerebbe tanto vederlo!
IL nuovo vp free? mi piacerebbe tanto vederlo!
Altre info sulla nuova Nomad...
http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-nomad-2008.html
In particolare le geometrie:
Geometry chart attached is based around a 545mm axle to crown fork length
http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-nomad-2008.html
In particolare le geometrie:
Geometry chart attached is based around a 545mm axle to crown fork length
Hehehe, siamo in molti che lo diciamo, ma non c'è nemmeno l'immagine di un'ombra...
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