Nomad-eeee

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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
9/10/03
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
domandona, cosa fareste voi???
durante le mie prossime vacanze in camper passerò da Leogang: mi porto la nomad o noleggio "il ferro grosso"??
mi piacerebbe di più usare la mia amata, ma i contro sono:
- poi mi tocca usare la nomad anche per andare a prendere il gelato (che a dire il vero fa molto figo :-) :-) )
- non posso perderla d'occhio, la mia bike da passeggio invece non se la prende nessuno..
- non conosco leogang, magari qlcosa di più tosto è più adatto al posto...
 

ruckus69

Biker urlandum
8/2/08
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Roma
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domandona, cosa fareste voi???
durante le mie prossime vacanze in camper passerò da Leogang: mi porto la nomad o noleggio "il ferro grosso"??
mi piacerebbe di più usare la mia amata, ma i contro sono:
- poi mi tocca usare la nomad anche per andare a prendere il gelato (che a dire il vero fa molto figo :-) :-) )
- non posso perderla d'occhio, la mia bike da passeggio invece non se la prende nessuno..
- non conosco leogang, magari qlcosa di più tosto è più adatto al posto...
Io mi porterei comunque la zingara e poi affitterei se fosse possibile qlk di più tosto giusto per la curiosità di provare un ferro diverso
e poi non puoi lasciarla sola a casa....:smile:
 

boic

Biker forumensus
31/10/02
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piastrella valley
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EVIL
NE avevano già parlato tempo fa, l'unico problema è che si alza il movimento centrale e se poi pensi di abbinarci anche una forca da 180, ti si alza ulteriormente.
Il bello del nomad è il movimento basso, bisogna vedere quanto si snatura e quanto influisce nella guida.

Altrimenti ti prendi un socom che è leggero, ha più di 200mm di escursione e puoi montarlo con una monopiastra
 

:Ninja:

Moderatur Lanciastellette
10/1/03
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Friùl
www.empatiaweb.it
NE avevano già parlato tempo fa, l'unico problema è che si alza il movimento centrale e se poi pensi di abbinarci anche una forca da 180, ti si alza ulteriormente.
Il bello del nomad è il movimento basso, bisogna vedere quanto si snatura e quanto influisce nella guida.

Altrimenti ti prendi un socom che è leggero, ha più di 200mm di escursione e puoi montarlo con una monopiastra
ma il socom pesa 100 gr in meno del vp free. non è che sia poi tutta sta leggerezza... mi sembra.
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
NE avevano già parlato tempo fa, l'unico problema è che si alza il movimento centrale e se poi pensi di abbinarci anche una forca da 180, ti si alza ulteriormente.
Il bello del nomad è il movimento basso, bisogna vedere quanto si snatura e quanto influisce nella guida.

Altrimenti ti prendi un socom che è leggero, ha più di 200mm di escursione e puoi montarlo con una monopiastra

il socom è una minidh o una freeride che dir si voglia, a me interesserebbe una grossissima AM.....
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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e la curva di compressione come diventerebbe a 180??? ci sono programmi che possono dircelo, tipo linkage? un mio amico che progetta con un prog di meccanica 3d penso ci potrebbe riuscire, ma per uno che nn ne ha mai fatte di ste cose è un casino!!
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
e la curva di compressione come diventerebbe a 180??? ci sono programmi che possono dircelo, tipo linkage? un mio amico che progetta con un prog di meccanica 3d penso ci potrebbe riuscire, ma per uno che nn ne ha mai fatte di ste cose è un casino!!

se leggi la discussione che ho linkato vedrai che è da un po' che,su richiesta , alcune nomad escono da casa santa con l'ammo piu' lungo e con 180mm, e gli ingegneri non gli mancano......
 

oddiokasko

Biker immensus
29/10/04
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A' Maggica!
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troppe
se leggi la discussione che ho linkato vedrai che è da un po' che,su richiesta , alcune nomad escono da casa santa con l'ammo piu' lungo e con 180mm......
Scusami ma io sono ignorante, e di inglese capisco veramente poco, vorresti dirmi che se escono dalla casa con l'ammo più lungo di conseguenza sono coperte dalla garanzia lo stesso?
 

takk

Biker ultra
29/8/06
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Isola d'Elba
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interessante discussione sulla possibilita' di portare la nomad ad un'escursione di 180 mm :sbavon:

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=425990

Premesso che non capisco l'inglese, se si tratta solo (come mi sembra di capire) di montarci un ammo più lungo, è una cosa che ho già fatto da un anno. Non so se l'escursione sia effettivamente aumentata.
Per rispondere alle domande sul BB più alto: in effetti è leggermente più alto ma è quello che volevo.
 

MRK

Biker urlandum
domandona, cosa fareste voi???
durante le mie prossime vacanze in camper passerò da Leogang: mi porto la nomad o noleggio "il ferro grosso"??
mi piacerebbe di più usare la mia amata, ma i contro sono:
- poi mi tocca usare la nomad anche per andare a prendere il gelato (che a dire il vero fa molto figo :-) :-) )
- non posso perderla d'occhio, la mia bike da passeggio invece non se la prende nessuno..
- non conosco leogang, magari qlcosa di più tosto è più adatto al posto...

Vai a Saalbach che rende molto di più...la nomad la sfrutti molto bene
 

oddiokasko

Biker immensus
29/10/04
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A' Maggica!
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troppe
Premesso che non capisco l'inglese, se si tratta solo (come mi sembra di capire) di montarci un ammo più lungo, è una cosa che ho già fatto da un anno. Non so se l'escursione sia effettivamente aumentata.
Per rispondere alle domande sul BB più alto: in effetti è leggermente più alto ma è quello che volevo.
Ecco, mi ricordavo che qualcuno lo avesse già fatto; la cosa importante (e nuova) mi sembra che sia il fatto che alcune nomad escono dalla casà già cosi..... mi sa tanto che prima o poi un bell' ammo più lungo ce lo metto... ma varrà la spesa?... questo ce lo può ire solo takk, appunto :-)
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Reggio Emilia
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Ecco è arrivata ieri, ora è tutta montata!!!!

qualche foto :celopiùg:





Andre che mi ha dato una mano a montarla :)



A presto altre foto un po' migliori, intanto me ne vado a girare!!!!
 

kaio

Biker assatanatus
come già detto in passato io l'ammo più lungo l'ho provato... e la geometria che ne derivava non mi piaceva affatto... per non parlare della pedalabilità...

comunque Domenica scorsa a Caldirola ho compreso i limiti di una AM, pur cattiva come la Nomad, rispetto a una biga come il VPFree (montato con boxxer race)... dopo una mattinata di discese ho fatto scambio di mezzo con uno dei miei compari "VPFree-munito"...
a parte i diversi settaggi delle sospensioni (lui molto più rigido ed io più morbidoso)... ho scoperto che con il VP3 viaggiavo molto più veloce e sicuro, soprattutto nelle parti molto scassate (x chi conosce Caldirola sto parlando della prima parte della vecchia DH). La grossa differenza accusata non è stata tanto x l'esc. post. (ovviamente la Zingarella nelle parti tecniche scalciava parecchio...) ma piuttosto l'eccessiva leggerezza della nomad (la mia era montata pesante con Deemax e Minion per un tot di 17,4 Kg) rispetto al VP3 (circa 19Kg), oltre ad un diverso angolo di sterzo (VP3 più aperto e alto)...

in definitiva ora ho una nuova scimmia :cry: : o VP3 2009 o direttamente V10 da affiancare alla Zingarella ri-montata leggera per giri pedalati :i-want-t:
 
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