Nomad-eeee

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nibbiotto

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caciuccoland
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Grazie Marco!!!Peccato per oggi..Beh devo dire che non aspetto altro che incignarla come si deve...
 

crips

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non te ne pentirai, ti soddisferà fino all'ultimo millimetro di corsa...fidati
però già che c'eri un bel coil dietro potevi metterlo

Vedremo, per il futuro potrebbe diventare tutta molla sostituendo anche l'ammo (ma come avevo detto comunque non il DHX) o magari tutta aria prendendo la Talas 2009 se capissi che l'escursione variabile è un must per il mio utilizzo
 

nibbiotto

Biker superioris
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caciuccoland
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finalmente ho testato la Zingara con la 66...!!!! ne sono più che entusiasto.. Perfetta in ogni situazione!Non ho mai avuto la necessità di diminuire il travel (St-addict docet) neppure nelle salite più impegnative (e parlo di tratti 15% sconnessi) il VPP lavora davvero bene:restituisce al 100% la spinta sui pedali confermando appieno tutte le recensioni entusiastiche sulla piena pedabilità del mezzo.
In discesa.... una schiacciasassi... non l'ho mai messa in crisi neppure con tecnici fondi smossi e pietrosi... precisa e stabile in curva ma a patto di stare ben centrati sul mezzo. Penso che il reggisella arretrato non sia consigliabile.
Devo ancora capire bene le regolazioni del fox 5:un po' mi sono perso...ma il funzionamento è perfetto.
Sono davvero soddisfatto della mia zingara e grazie anche a questo topic (e a tutti voi) che me l'avete fatta scoprire....
 

davide85

Biker serius
Mi sapreste per cortesia indicare i dati da inserire nel programmino per il calcolo della molla...... telaio 2008......ammo DHX.......
Il peso ovviamente lo so sono le altre due escursione che ho dubbi......
Grazie
 

iron.mike83

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Soraga di Fassa
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Trek Fuel EX
Fosse vero...per la talas (che peraltro già mi soddisfa abbondantemente) dicono la stessa cosa ogni santo anno...

lol mi hai preceduto, volevo dire la stessa cosa
ogni anno dicono che l'aria ha raggiunto le prestazioni della molla

secondo me resteranno sempre due cose distinte, con i loro pregi e difetti sia da una parte che dall'altra
 

crips

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Ciò che dici mi conforta! Se va bene con la 66 in salita la Van dovrebbe essere la "morte sua"
 
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