Per dare il mio apporto alla discussione dico la mia sul vpp 2 e la blur.
Per quel che riguarda il telaio per me che nudo 57 kg forse e' troppo rigido. Ho provato decine di settaggi da super morbido A super rigido. Ma finche i giri erano trail Ok ma quando la roba iniziava ad essere scassata trovavo la bici troppo difficile e reattiva da guidare per le mie capacita. Il tutto enfatizzato putroppo da una forcella che assolutamente non lavorava.
Cambiata la forca il feeling era.migliorato ma ormai il tarlo che la bici non andasse bene aveva preso il sopravvento. Ci metto anche un inverno di salute pessima che non mi ha fatto girare.
Pero devo anche ammetere che la resa in pedalata e' super. Non serve il pp mentre si gira offroad.
Non serve assolutamente una forcella abbassabile.
Adesso ho preso solo telaio stumpy evo. Montata tutta la roba della.blur guarnitura e freni esclusi.
Setting del.carro fatto in 2 uscite bici che trovo onesta e sincera. Il peso e' 12.4 contro i 12.6 della blur. Per un telaio in alu direi ottimo.
La evo originale pesa 13 kg e costa di listino 2750. Se penso a quanto costava la blur ltc senza neanche il telescopico mi viene male. Per fortuna meta bici la pago l.assicurazione...
Per quel che riguarda il telaio per me che nudo 57 kg forse e' troppo rigido. Ho provato decine di settaggi da super morbido A super rigido. Ma finche i giri erano trail Ok ma quando la roba iniziava ad essere scassata trovavo la bici troppo difficile e reattiva da guidare per le mie capacita. Il tutto enfatizzato putroppo da una forcella che assolutamente non lavorava.
Cambiata la forca il feeling era.migliorato ma ormai il tarlo che la bici non andasse bene aveva preso il sopravvento. Ci metto anche un inverno di salute pessima che non mi ha fatto girare.
Pero devo anche ammetere che la resa in pedalata e' super. Non serve il pp mentre si gira offroad.
Non serve assolutamente una forcella abbassabile.
Adesso ho preso solo telaio stumpy evo. Montata tutta la roba della.blur guarnitura e freni esclusi.
Setting del.carro fatto in 2 uscite bici che trovo onesta e sincera. Il peso e' 12.4 contro i 12.6 della blur. Per un telaio in alu direi ottimo.
La evo originale pesa 13 kg e costa di listino 2750. Se penso a quanto costava la blur ltc senza neanche il telescopico mi viene male. Per fortuna meta bici la pago l.assicurazione...
vedremo lo scontro con quelli di life-cycle.... E che cmq vinca sempre il migliore UN ITALIANO SI INTENDE! 
