mi ero strapromesso che avrei aspettato che uscissero nuovi colori prima di prendere la nomadc, il verde del bltc è molto molto bello, poi data la mia evidente debolezza di carattere ho preso l'ennesima santa bianca.....la sesta...
Nomad-eeee... PARTE3
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
mi ero strapromesso che avrei aspettato che uscissero nuovi colori prima di prendere la nomadc, il verde del bltc è molto molto bello, poi data la mia evidente debolezza di carattere ho preso l'ennesima santa bianca.....la sesta...
per chi qualche giorno fa notava l'"incongruenza" riguardo la 36 talas sulla Nomad C in prova di Tutto MTB: sul numero di questo mese nella posta c'e' una delucidazione abbastanza esaustiva sia di Masserini che di Roy Batty.
P.S. ovviamente quoto tutto,come al solito ognuno ha le sue preferenze e le sue impressioni ma non sono proprio l'unico ad avere certe opinioni...certe cose le dico e scrivo da anni
P.S. ovviamente quoto tutto,come al solito ognuno ha le sue preferenze e le sue impressioni ma non sono proprio l'unico ad avere certe opinioni...certe cose le dico e scrivo da anni
Cioè?
Anticipa. Da me non è ancora arrivata la rivista e siccome sto per prendere la Talas..........
questa e' l'ultima volta che ne ho parlato [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4624272&postcount=1920[/URL] e su Tutto vedrai che si dice la stessa cosa,comunque quando ho tempo se non lo leggi prima ti scrivo tutto in m.p.
se uscissi fuori da questo topic, magari mettendo il naso anche in altre sezioni del forum, avresti letto che le tue impressioni non sono così rare
Ampiamente dibattute da anni
Anzi, è un comportamento abbastanza normale, specie se il termine di paragone è tra una 36 talas e una lyric
Questa è una signora forcella, specie dopo aver cambiato l'olio RS non così buono come quello Fox o Motul o altri ancora
Avrà altrettanto altre buone qualità la nuova 55, ma ciascuno deve trarre da ogni componente i dovuti pregi e difetti
Per esempio, io della lyric trovavo difficile settarla sia con la molla standard che con quella morbida, giocando pure sugli settaggi.
Un peso un po' alto, mi ha convinto a passare a Fox 36 talas (pur non amando il loro customer service, ottimo quello di AMG)
I difetti della Fox, da te elencati, già li conoscevo, ma ho ovviato cambiando il tipo di olio e migliorandone le prestazioni
Consiglio aggiunta di additivo ceramico all'olio Fox (già provato a suo tempo su una Marzocchi 66 RC2)
Non posso dire che sia fluida, ma, soprattutto, immediata come la mia Pike (che pesa di più...), ma per i miei lunghi giri va bene e soddisfa i miei canoni
Il trattamento kashima sarebbe stato utile (funziona..ahimè), ma se lo fanno pagare e ho dovuto rinunciare
Per cui, industrialmente, la 36 talas vs RS Lyric:
- una lineare, l'altra più progressiva
- una più pesante, l'altra più sostenuta(quasi impercettibile)
- una più cara, l'altra meglio sostenuta in post vendita
- entrambe personabilizzabili
Ribadisco: esiste la sezione "sospensioni". E' argomento non solamente riconducibile al Nomad (cosa diversa la sospensione posteriore)
scusa ma di solito seguo solo questo topic...
ho posseduto la prima talas 80/125mm nel 2005 (all'epoca non avevo neanche un pc...) facendo subito le mie personali valutazioni riguardo feeling e il noto 'irruvidimento' della pedalata,il tutto poi ampiamente confermato dall'aver posseduto la 36 e dal provare spesso l'ultima uscita ogni anno...passo e chiudo
Oggi ho ordinato il telaio in colorazione grezza , volevo chiedervi dato che dsb non ne ha neanche uno in casa quanto avete aspettato il vostro?
se in santa ce l'hanno arriva molto in fretta. Se invece non c'è in santa, auguri!
Ciao,
io monto uno shaman commander iscg05.
Ho anch'io una guarnitura race face, e l'unica accortezza che devi usare è di togliere uno spessore tra la pedivella ed il movimento centrale dalla parte sinistra,
e montarlo sul perno dalla parte destra, cioè dal lato corone.
Così facendo allontani le corone dal tendicatena stesso, perchè diversamente ci strofinerebbe sopra...
Bada bene, NON gli spessori tra telaio e calotte,
ma tra pedivelle e calotte...
Non so se sono stato chiarissimo...
Voilà...!
Spero si capisca...
Ti ho cerchiato di verde gli spessori che ti dicevo.
Alla sinistra di quello rosso, verso la calotta, ce ne sono montati due,
normalmente se ne montano uno a destra e uno a sinistra,
basta montarli tutti e due sul lato corone...
Allegati
non è possibile, non ci credo ... una giornata intera senza che nessuno scrivesse qualcosa su questo topic.
Allora faccio io : vorrei sostituire il monkey lite dh . Ho provato lo havoc carbon tagliato a 73 ma ha una piegatura scomodissima ( meno male che sono riuscita a montarlo confortevolmente sul v10, altrimenti sarebeb stato proprio un bell'affare comprarlo ) . Oggi ho provato il burgtecride wide 73cmx20mm ma anche questo, anche se da ferma mi sembrava comodo, un volta provato in strada non mi soddisfa. Ci vorrebbe qualcosa con una piegatura indietro più accentuata : qualcuno ha provato il ragley wisebar o il salsa whammy?
Allora faccio io : vorrei sostituire il monkey lite dh . Ho provato lo havoc carbon tagliato a 73 ma ha una piegatura scomodissima ( meno male che sono riuscita a montarlo confortevolmente sul v10, altrimenti sarebeb stato proprio un bell'affare comprarlo ) . Oggi ho provato il burgtecride wide 73cmx20mm ma anche questo, anche se da ferma mi sembrava comodo, un volta provato in strada non mi soddisfa. Ci vorrebbe qualcosa con una piegatura indietro più accentuata : qualcuno ha provato il ragley wisebar o il salsa whammy?
Domani....ma di bici non capisco 'na fava....
un altro spiritoso! fammi sapere. Non ricordo, su quale bici va?
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