Yess 888 wc 2007, spettacolosa. Xò ho anche una 66 rc2 2007 da montare quando si fanno le furgonate e la bici da dh è troppo. La geometria è xfetta e la bici diventa un giocattolo :0))
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Yess 888 wc 2007, spettacolosa. Xò ho anche una 66 rc2 2007 da montare quando si fanno le furgonate e la bici da dh è troppo. La geometria è xfetta e la bici diventa un giocattolo :0))
Se riesco a vendere il chameleon, penso di vendere anche il telaio del 4x x prendere il blt2.
Quanto sei alto? Guarda che la taglia M è molto lunga, io la uso con attacco da 50 e ancora la sento un filino lunga.
Oggi ho deciso che Giuliacci e c. possono tranquillamente andare a quel paese e sono uscita in bici, anche se come ogni pomeriggio minacciava pioggia - che infatti ho preso da metà giro in poi.
Ho usato il 4x x la prima volta da quando ho il nomad nuovo.
Bè, se la 4x è molto diversa dalla nomad vecchia, si può dire che rispetto alla nuova è una mini nomad, o che la nomad 2k9 è una maxi 4x. Stesso preciso comportamento, più plush la nomad, meno plush la 4x.
Ho usato il 4x x la prima volta da quando ho il nomad nuovo.
Bè, se la 4x è molto diversa dalla nomad vecchia, si può dire che rispetto alla nuova è una mini nomad, o che la nomad 2k9 è una maxi 4x. Stesso preciso comportamento, più plush la nomad, meno plush la 4x.
Confermo, quella forca va davvero benissimo! ma secondo me l'RC2X è una delle cose meglio riuscite di marzocchi!
O.T. a qualcuno serve una molla da 500lb in titanio??
intendevo "nuovo" perchè non te l'avevo mai visto :)
è il vecchio...io 2 anni fa stavo per prenderne uno rosso,,,poi ho preso la slayer:)
Sarebbe da provare, così non ti saprei dire. Non darei x scontato che sia troppo piccola, però nenache che possa andare bene.
22,3", xò con un tubo sella molto verticale, 73,5°. QUando sei in piedi la bici è compatta, ma quando pedali la bici è lunga
Buona Pasqua a tutto il gruppo....Ieri sono uscito a fare un giretto nella pineta di Cipressa (IM). Con Mio rammarico mi sono accorto che i singletrack che facevo sono stati distrutti dalla gara di superenduro (moto) di qualche settimana fa'.Anche in questa occasione,le moto distruggono il patrimonio di questa meravigliosa regione.Mi piacerebbe mandare una lettera di protesta a qualche organo competente per poter segnalare questo scempio.Se qualcuno di voi puo' segnalarmi qualche indirizzo è ben accetto.Scusate se non riesco a rispondere ,ma sono in "trasferta " e la ADSL funziona soltanto in paese, quando porto i figli a "pascolare" al parco.
Dunque dunque dunque ...
La pike team a molla ( 2175 grammi ) del 2005 ce l'ho sul 4x e mi piace un casino.
Sulla nomad nuova ho la 55 ata. Ho anche una rs lyric solo air e l'ho provata la scorsa settimana. Sono entrambe ottime forcelle.
Queste le differenze IMHO:
la 55 tende a "scomparire" ovvero è così morbida all'inizio che praticamente non ti accorgi che c'è e a me questa cosa piace da matti. Con il pomellino del micro riesci ad evitare che sia sfrenata per il primo pezzo di corsa e quindi riesci anche ad evitare che affondi troppo in frenata. Risultato : sembra la 888 a molla.
La lyric allinizio è molto più controllata, direi "compassata": va benissimo, assorbe molto bene, però senti che c'è. Credo che sia più facile della 55 sotto questo punto di vista, se vai un po' più piano. La 55 "vuole" essere spinta forte, in modo aggressivo x rendere al massimo
La 55 è più progressiva da un certo punto in poi, l'escursione viene sfruttata x intero solo su cose proprio grosse.
La lyric è più lineare e sfrutta più escursione anche nell'uso "normale"
La 55 ha un avanzamento maggiore della lyric. Sulla nomad nuova con ss zero stack mi piace di più l'assetto della 55. Questione di pelle, o forse no, la bici risulta un pochino più lunga e l'anteriore è un filino più leggero. Forse con una serie sterzo normale la lyric sarebbe xfetta.
la 55 è più difficile da assettare, con due camere d'aria contro l'unica regolazione della lyric; xò riesci a regolare la progressione in modo molto personalizzato.
Su un sentiero molto tecnico e scassato ho trovato la lyric molto più faticosa x le mani, però andava, eccome se andava.
Alla fine: se avessi uno sterzo meno faticoso del sunline da montare e smontare ( x togliere e rimettere la forcella ci vogliono due persone e circa un'ora di lavoro ) credo che userei una volta la 55 e una volta la lyric. Essendo x l'appunto lo sterzo un incubo, ho scelto la 55.
Sinceramente credo che una focella più lunga sulla nomad nuova non vada così bene
Tra 888 e boxxer vecchia preferisco la 888. Protonizzata peserebbe quanto la boxxer, forse meno e i 35 mm degli steli contro i 32 della boxxer mi danno più fiducia quanto a rigidità. Poi la 888 wc rc2x è incredibilmente morbida. Comincia a muoversi facendo forza con un dito e ha un'ottima progressività.
Claro ???
IMHO, obviously :0))))
la misura è ni pollici? se è cosi non è molto diverso dal top tube della mia nomad che è una L e misura 22.5
Devo dire che è da un pò che seguo il topic e apprezzo le tue disamine tecniche, soprattutto perchè le tue argomentazioni sono molto molto concrete.
Putroppo sul forum assisto troppo spesso a discorsi del tipo "Il prodotto X è meglio del prodotto Y perchè...perchè...perche di sì!"
Eh eh eh... per quanto mi riguarda tra 55 e lyric non posso esprimere giudizi perchè mai provate... per quanto riguarda 66 e z1 vs totem e pike posso esprimere un giudizio in favore di queste ultime per averle toccate con mano, però ammetto anche di aver preso una 888 2005 al posto di una boxxer per mio cuggino...
Sì, è in pollici. Se tieni conto del'angolo sella più verticale, x cui regoli la sella più arretrata, alla fine sono praticamente uguali
Umilmente ringrazio ... se solo fossi capace di andare in bici quanto di scrivere .... :0)
OT Domani apre Caldirola. Non so bene come, visto che da casa mia si vede ancora neve in alto, ma aprono .... tra poco si ricomincia ! :0)
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