beh...ma chiedere consiglio tra una bici x e la nomad nel topic della nomad comporta delle risposte ovvie...per cui, io mi stacco dal coro e consiglio questa
- Stato
Fai girare l'economia
eh sì, sono stato un pò pirla ma non ci posso far niente.....è la biga con cui mi trovo meglio
dipende da come le monti, la zingara sui 14 kg in salita si pedala benissimo, d'altronde non è che ci devi fare le marathon...
tra l'altro, ora che è uscito il nomad carbon se ti guardi in giro dovresti trovare ottime occasioni per quello in alu
mah, con la moto 1 non dovresti avere alcun problema a pedalare, piuttosto per come è montata forse mi farei qualche problema in discesa, per me richiede ruote un po' più consistenti.
Io ho una 3 anch'essa irrobustita a livello ruote e la ritengo una valida alternativa anche alla santa. L'ammo è un mono con leveraggi che mitigano i limiti del sistema di sospensione. Peraltro lo stesso ha caratteristiche di assorbimento e morbidezza che per chi le apprezza non trovano riscontro in altri sistemi più complessi. Concludendo dipende dalle tue preferenze, da come guidi, da quanta dismestichezza hai con la manutenzione. Personalmente apprezzo il comportamento del mono, mi piace la bici molto morbida e la sospensione con unico infulcro alto per me non ha rivali in questo, e i difetti in bobbing e frenata per me non costituiscono una discriminante. Per finire la manutenzione nella maggior parte dei casi dovrebbe essere più semplice.ciao
visto che qui si parla di sta benedetta 55rc3 (che sulla carta é straottima).. qualcuno l'ha provata??? E che molla monta di fabbrica??? Intendo, con zero precarico d'aria é usabile per gente come me e claudia di 60kg (o giù di li..) oppure bisogna cambiare molla (e di molle di ricambio in titanio non ho trovato mai nulla...)...
Ciao
ho scritto un post ieri a tommimille. L'ho provata montata sulla tracer di un amico e per me è una validissima forcella: se non avessi preso l'anno scorso la talas 36, la rc3 ti sarebbe stata la mia scelta.
E' facile da regolare, è (ovviamente) progressiva ma mooolto fluida nello scorrimento e poi è una meraviglia sulle piccole asperità: assorbe veramente di tutto. Non si abbassa ma si porta bene lo stesso (tra l'altro le marza di questa mandata dovrebbero più corte delle vecchie: la rc3 mi è sembrata più corta della 55 eta che avevo due anni fa).
Suil discorso molle nn so che dirti.
come ti hanno gia' detto magari su questa discussione la risposta e' scontata (anche io ovviamente preferisco il nomad) ma anche la moto e' un bel mezzo, bella "trugna" come piace a me.in compagnia ce l'hanno in 3 e devo dire che va bene,soprattutto con i leveraggi nuovi che abbassano il m.c. e la 'aprono' un po' di sterzo.il telaio e' fatto bene,bello spesso dove serve (quello in lega,non sono molto tifoso della fibra...)comunque tieni conto anche del fatto che sono in uscita la nuova jeckyll e la nuova claymore.magari non te ne frega niente,ma mi sa che la moto uscira' di produzione...la fatica in salita la deciderai tu con il montaggio che sceglierai,i telai hanno pesi simili.se fai piu' salita ti tieni piu' leggero se come noi sali con le tue gambe e vuoi fare il kamikaze in discesa le cose cambiano (la mia passa i 16 kg...)
ben fatta,la preferisco di gran lunga a quella 'leggera':si avvicina molto alla mia nomad ideale.concordo sul fatto che il nomad sia un telaio con il quale puoi fare tutto quello che vuoi come vuoi,devo ammettere che il carbon rafforza ancora questo concetto...
il peso di poco piu' di 14 kg con forca da 180 e tutto coil è molto molto interessante.....
gargasecca
Il maestro
Ecco....adesso inizia ad essere montata come si deve.....quindi pesa come la mia Slayer....solo che è tutta molla e 2 cm in + di escursione davanti.....secondo me molto + equilibrata questa.....rispetto alla versione "leggera".....anche se la "gommetta" posteriore non capisco che versione 2,25 Ardent è....1ply??
o-o
effettivamente io ci aggiungeri un kiletto almeno di cerchi e gomme,quelle montate sono abbastanza valide ma sono 1 ply quindi per me troppo leggere...poi monterei la forka da 160 e non 180,guadagni un grado circa visto che gia' la mia che e' 67°la vorrei un po' piu' agile.il fatto e' che la santa ti da' 67° come indicativo con forka da 160 a bici scarica,ma devi tenere conto del sag:quando ci sali su si siede molto aprendo l'angolo e la cosa e' ancora piu' evidente con le forke ad aria che fanno piu' fatica a prendersi il sag...secondo me a causa di cio' con questa bici devi imparare a caricare bene l'anteriore (racer's style) e non e' facile,ma quando cominci a farlo ti levi un mucchio di soddisfazioni!
Ciao a tutti, segnalo su bikeradar le foto e la descrizione della Nomad carbon di Mark Weir, questo è il link:
http://www.bikeradar.com/news/article/pro-bike-mark-weirs-wtb-fox-santa-cruz-nomad-carbon-26995
http://www.bikeradar.com/news/article/pro-bike-mark-weirs-wtb-fox-santa-cruz-nomad-carbon-26995
Claudia, sono in connessione occasionale al mare, ti faccio i compliments per la nuova bestia, stupenda!!ciao
- Stato