Bella!! Che cerchi hai su?? Sono Italiani (dall'adesivo direi di sì...)?? Sono tubeless???
CI SIAMO..... IL TRUCCO È PRATICAMENTE FINITO (qualche dettaglio a parte)...
Bella!! Che cerchi hai su?? Sono Italiani (dall'adesivo direi di sì...)?? Sono tubeless???
sono FRM rimarchiati protone...sono cerchi Protone.
italiani..... di Forlì se nn sbaglio!
era il pezzo forte che aspettavo dal make up in atto!
Non sono tubeless nativi...... ma volendo sono tubelessizabili!
quanto pesano in totale: cerchio+mozzo+raggi?sono cerchi Protone.
italiani..... di Forlì se nn sbaglio!
era il pezzo forte che aspettavo dal make up in atto!
Non sono tubeless nativi...... ma volendo sono tubelessizabili!
quanto pesano in totale: cerchio+mozzo+raggi?
sono FRM rimarchiati protone...
Ciao raga,vorrei chiedervi una cosa,riguardo agli spessori sull'attacco manubrio per capirsi...
io ne ho due ma vorrei provare a levarne uno per caricare un po l'anteriore i cm non so quanto possano essere,voi sul nomad nuovo quanti ne avete ?
Un saluto a tutti,a dimenticavo ma non si doveva fare un raduno di nomadisti ?
Gli spessori ci sono da 1 cm o da 0,5 cm tu quali hai?? Io nel nomad taglia L ne ho zero, però ho anche la cane creek double xc che è cicciotta... Io cmq ne terrei pochi... Massimo 1 cm.
Così, a occhio, direi che di spessori ne hai troppi. Non so se tra Nomad 1 e 2 c'è molta differenza da questo punto di vista, ma sulla mia con la forcella da 160 l'anteriore è già abbastanza alto, per compensare ho dovuto togliere tutti gli spessori.
ma quanto sag avete dietro? Io ho visto che a seconda se tengo il 30% o 25% di sag sul posteriore di conseguenza sul ripido passo dal sentire il manubrio troppo alto a troppo basso... ergo, per me é un parametro da tenere in conto per scegliere l'altezza del manubrio...
ma quanto sag avete dietro? Io ho visto che a seconda se tengo il 30% o 25% di sag sul posteriore di conseguenza sul ripido passo dal sentire il manubrio troppo alto a troppo basso... ergo, per me é un parametro da tenere in conto per scegliere l'altezza del manubrio...
mi si era criccata sotto il fazzoletto sterzo.l'anno scorso era uscita quella limited sempre bianca con le grafiche rosse montata piu' economica che doveva essere piu' robusta,non ti voglio portare rogna ma ho due amici che l'hanno rotta sul fulcro del link sul tubo obliquo...non ho avuto nessun problema ne' con il mio negozio ne' con commencal,dopo un mese e mezzo mi hanno spedito un telaio 2009 rosso che ho permutato per il nomad.quello che l'ha preso e montato non ha piu' avuto problemi,io non mi sono piu' fidato e,a parte il fatto che la mia mi sembrava gia' chiusa con 67,5°e la nuova era in taglia L 68° ,di rosso non voglio neanche i boxer a capodanno.mi sono tolto uno "sfizio" cosi' ho trasferito tutto sul telaio nomad.alla fine di bici da enduro ne ho avuta qualcuna,con tutti i tipi di carro,ma con il vpp mi trovo molto bene a parte un minimo di pedal feedback con il 22 che non uso quasi mai.ci ho messo un po' per cominciare a capire come "domarla" ma ora dopo quasi un anno posso dire che e' la migliore che abbia avuto:non ho preso subito confidenza come con la 666 ma e' un mezzo SECONDO ME da guidare di polso,se vuoi correre ti asseconda ma devi sempre "farle capire chi comanda"....ogni tanto provo a spostare il limite un po' piu' in la' confidando nel mezzo nonostante io non sia una cintura nera di guida,anzi penso di essere ignorante come un minion da 2,70 ma ti assicuro che per i miei sentieri quando "stacco il cervello" non mi faccio lasciare indietro da tanta gente con mezzi da dh.sono d'accordo con te per il maxle,se avessi potuto lo avrei messo anche se il carro non pecca in rigidita' ma a parte quello vuoi mettere quanto e' pratico?!?penso sia il mio mezzo definitivo,ora santa cruz nonostante sia tra le meno influenzate dal marketing non fa piu' l' anodizzato perche' gli ordini erano pochi e ha lanciato anche lei il carbon:da buon ignorante continuo a preferire il vecchio,pesante ma sincero alluminio e poi per i nostri sentieri "spaccaprie" la vedo male(se sei di genova lo sai anche tu):non a caso cominciano ad uscire i primi telai carbon strosciati,di fabbriche rinomate per giunta.magari un giorno mi decidero' a prendere un paio di ex 1750 che sono belle, abbastanza robuste e hanno il sistema rws che mi sembra valido.ora ho le xmax sx vecchie,sono un po' pesantucce e prestanti ma hanno secondo me il difetto di non assecondare la mia guida "leggera" obbligandomi a tenere la pressione delle gomme sopratutto dietro ad almeno 2,8/3 bar seno' continuo a distruggere le coperture.con le xmax st non mi succedeva,erano meno precise ma foravo molto meno peccato che ne ho distrutta una girando a finale.se qualcuno avesse dei 1750 da vendere battesse un colpo....
si hai ragione, mi sono spiegato male: riccardo li disegna e frm li costruisce...Non sono frm. Frm costruisce i prodotti marchaiti protone. Da quel che mi ha detto Riccardo, i cerchi sono synchros.
sulla mia 666 avevo lasciato l'eccentrico sul -0,5° come mi era stata consegnata,avevo anche fatto arrivare quello da 1° della mini dh ma poi non andava bene perche' il tubo sterzo della L e' piu' lungo e la modifica si puo' fare solo sulle S ed M (cosa che ti consiglio).Come immaginavo... ho incontrato più di una persone che mi ha parlato di rotture nella zona sterzo sui modelli 2008 o pre... compresa la bianca/rossa limited che citi tu... in alcuni casi per via di forcelle non standard montate, in altri proprio per via di difetti del telaio. I modelli 2009 sono più robusti li e in generale.. pare ci siano stati dei problemi nel tubo sella (letto su forum stranieri) ma dal vivo non ho ancora incontrato nessuno che ne abbia rotta una...
tornando la confronto con la nomad... si le dt supportano il perno da 10mm che é molto simile al maxle come resa... ma a fiuto le dtswiss 1750 sono molto meno rigide delle sx 2008... quindi, se hai la guida "ignorante" come dici non so quanto andresti a guadagnare...
Forse ai tempi delle crossmax st... non é che andavi più piano e per questo foravi meno??
Cmq hai ragione, i sentieri di diano (bellissimi) sono molto simili come tipologia ai più belli genovesi... tritabici dire poco...
Non sò se si vede bene nella foto...cmq penso che siano da 1 cm quindi ne avrei due...
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