Ha una sorta di gate come sulla lyrik in cui è regolabile la soglia...in poche parole è praticamnete bloccabile!
- Stato
VERO!!! Però con le forche... a me non sembrano poi tanto male... Scorrono molto bene, non affaticano le braccia, l'idraulica per me è un gioiellino, le regolazioni si sentono molto bene... Forse come sensazione sono diverse dalle altre...
vero! e anche lo rp23 mi piace molto, sul blur. e' solo sul davanti della bici che non mi piace fox ... e adesso ho anche messo la rc3 evo titanium sul v10 :O))))
Perfetto,
grazie cugino,
quindi ha lo stesso funzionamento della 32 talas che ho sull'altra bici,
lo immaginavo visto che il pomello sullo stelo dx è uguale....
Caspita!!!!
ma proprio così tanto non ti piacciono le fox?
comunque era solo per informazione, volevo vedere cosa offre adesso il mercato nell'ottica di fare un pò di rivoluzione nel garage...
e dato che ci siamo allora chiedo anche consiglio,
la scimmia sarebbe questa:
vendo la ibis mojo che uso relativamente poco e con cui non mi trovo benissimo visto che prediligo la guida in discesa e con lei non sono mai riuscito a "mollare" con sicurezza (la ritengo una xc dalle gambe lunghe...) e col ricavato mi compro il telaio nomad carbon
(dovrei fare più o meno pari...)poi travaso tutti i componenti che ho sul nomad alu su quello carbon,
e mi vendo il telaio alu...
col ricavato potrebbe starci una forka nuova e pensavo o alla marza 55 micro ti o alla talas 2011.
Sarei indirizzato verso una forka bloccabile per i lunghi trasferimenti su asfalto e per i giretti xc nche a volte capita di fare con alcuni amici, però anche il fatto che si abbassi mi alletta (ora sono abituato ad una talas e la trovo utile).
Ah, non mi dispiacerebbe neanche avere un secondo set di ruote montate leggere in alternativa a quelle "aggressive" che ho ora...
Insomma vorrei arrivare alla bici totale, leggera da pedalare e cattivella in discesa...
Farei bene?
Farei male?
Meglio tenermi la ibis per i giretti xc?
Suggerimenti?
Beh, nonostatnte quel che pensa claudia per me funziona davvero bene,
è scorrevole, ha tutte le regolazioni che servono, e si sente quando le cambi,
flette un pò, ma forse è perchè sono abituato a forcelle con steli di dimensione maggiore,
ma come idraulica nulla da dire...
a voler fare la punta agli aghi quello che manca un pò (e che manca anche sulla mia 36) è la sensibilità alle piccole asperità...
falloooo!!caspita!!!!
Ma proprio così tanto non ti piacciono le fox?
Comunque era solo per informazione, volevo vedere cosa offre adesso il mercato nell'ottica di fare un pò di rivoluzione nel garage...
E dato che ci siamo allora chiedo anche consiglio,
la scimmia sarebbe questa:
Vendo la ibis mojo che uso relativamente poco e con cui non mi trovo benissimo visto che prediligo la guida in discesa e con lei non sono mai riuscito a "mollare" con sicurezza (la ritengo una xc dalle gambe lunghe...) e col ricavato mi compro il telaio nomad carbon
poi travaso tutti i componenti che ho sul nomad alu su quello carbon,
e mi vendo il telaio alu...
Col ricavato potrebbe starci una forka nuova e pensavo o alla marza 55 micro ti o alla talas 2011.
Sarei indirizzato verso una forka bloccabile per i lunghi trasferimenti su asfalto e per i giretti xc nche a volte capita di fare con alcuni amici, però anche il fatto che si abbassi mi alletta (ora sono abituato ad una talas e la trovo utile).
Ah, non mi dispiacerebbe neanche avere un secondo set di ruote montate leggere in alternativa a quelle "aggressive" che ho ora...
Insomma vorrei arrivare alla bici totale, leggera da pedalare e cattivella in discesa...
Farei bene?
Farei male?
Meglio tenermi la ibis per i giretti xc?
Suggerimenti?
a prescindere che la bici totale devono ancora inventarla... é piú facile trovare un rider totale...
non so, vuoi smembrare 2 mezzi (e che mezzi...) per farne 1...
per la ricerca della bici totale... che poi tanto totale non sarà, perché se potrà digerire giretti xc con gli amici é probabile che si trovi poi in imbarazzo in posti tipo Pila o similari in giornate di "scanno" con gli amici discesisti...
non é che il tutto si riduce poi in un pretesto (piú che comprensibile per carità
) per avere a tutti i costi l'ultimo oggetto del desiderio?
non so, vuoi smembrare 2 mezzi (e che mezzi...) per farne 1...
per la ricerca della bici totale... che poi tanto totale non sarà, perché se potrà digerire giretti xc con gli amici é probabile che si trovi poi in imbarazzo in posti tipo Pila o similari in giornate di "scanno" con gli amici discesisti...non é che il tutto si riduce poi in un pretesto (piú che comprensibile per carità
) per avere a tutti i costi l'ultimo oggetto del desiderio?
a prescindere che la bici totale devono ancora inventarla... é piú facile trovare un rider totale...
non so, vuoi smembrare 2 mezzi (e che mezzi...) per farne 1...
non é che il tutto si riduce poi in un pretesto (piú che comprensibile per carità
Mah, ho finalmente trovato l'assetto perfetto sulla nomad nuova, sia per la salita che per la discesa, e devo dire che non le manca niente... Se la carbon migliora in rigidità ecc penso che sia proprio un mezzo totale, poi è chiaro agli estremi non sarà il top, però ci si avvicina al mezzo totale.
quoto tutto! E' stato molto divertente... sia incotrare il corso Gravity, che il buon pierocoach (che a scendere fa la sua sporca figura....)...
Metto quache fotina per la cronaca...
E al secondo giro, ribadisco, i sentieri di Diano Marina sono spettacolari...
Allegati
ma non ricordo... perché a Claudia non piacciono le fox? Perché non son sostenute? Vale anche per i modelli post 2010 che dicano siano molto migliorati in tal senso?
A me la mia van non mi sembra poco sostenuta... poi con rc2 puoi impostare le basse che si sentono poco da fermo, ma mentre vai si sentono tantissimo...
be questa era la critica che mi pare facesse... io non l'ho mai provata.. ma se vuole intervenire per rinfrescarci la memoria..
Ciao a tutti!
Questo è il mio primo messaggio, anche se vi seguo già da tempo. A proposito, invito i mod a spostarlo se dovessi aver sbagliato sezione!
Veniamo al dunque: bitumaro granfondista penitente, discreta gambetta, ora in lieve sovrappeso rispetto alle glorie scalatorie, acquistavo l'anno scorso una hardtail per le escursioni nel mio amato Lagorai (abito a Brescia, ma appena posso fuggo in Trentino, dove ho la mia tana), una Cube Elite HPC in carbonella (o plasticozzo, come ultimamente amo definirla), montata tutta XT, con ruote Sunringlé non leggerissime ma abbastanza robuste e forca RS Reba Team.
La hardtail l'ho acquistata un po' sulla scia dell'imitazione dei miei ex compagni di squadra, che sostenevano l'inutilità delle full.
Da buon principiante delle ruote grasse mi sono sciroppato subito un bel giretto lontano dall'asfalto. Rincasato a pezzetti la sera, ho subito realizzato l'utilità dell'ammo.
Eccomi dunque alla ricerca della bike totale, buona pedalatrice, ma ottima discesista, confortevole, robusta, divertente, affidabile.. insomma, il vecchio amico che ti mette una mano sulla spalla e su cui puoi contare prima di buttarti in un passaggio tecnico.
Io ho addocchiato la Nomad, ma mi servono i vostri consigli. A partire dal colore: mi piacerebbe bianca, ma è vero che la vernice glossy è più delicata? Forcella: Fox 36, ma Float o Talas? Quale sposa meglio la filosofia della bici?
E ancora, le ruote: mi piacerebbero abbastanza leggere, ma indistruttibili (e grazie al ca..., direte voi!), senza preferenze particolari. Per il gruppo, poi, totale nebbia. Però mi affascina la Hammerschmidt.
In definitiva, vorrei un montaggio abbastanza tollerante nelle pedalate, non importa se un po' pesante, che la gamba ce la metto io.. ma che in discesa sia una vera libidine!
Il budget previsto è sui 5000 - 5500 euro.
Aspetto fiducioso i vostri consigli!
Grazie in anticipo a tutti.
Bye
-alberto-
Questo è il mio primo messaggio, anche se vi seguo già da tempo. A proposito, invito i mod a spostarlo se dovessi aver sbagliato sezione!
Veniamo al dunque: bitumaro granfondista penitente, discreta gambetta, ora in lieve sovrappeso rispetto alle glorie scalatorie, acquistavo l'anno scorso una hardtail per le escursioni nel mio amato Lagorai (abito a Brescia, ma appena posso fuggo in Trentino, dove ho la mia tana), una Cube Elite HPC in carbonella (o plasticozzo, come ultimamente amo definirla
), montata tutta XT, con ruote Sunringlé non leggerissime ma abbastanza robuste e forca RS Reba Team.La hardtail l'ho acquistata un po' sulla scia dell'imitazione dei miei ex compagni di squadra, che sostenevano l'inutilità delle full.
Da buon principiante delle ruote grasse mi sono sciroppato subito un bel giretto lontano dall'asfalto. Rincasato a pezzetti la sera, ho subito realizzato l'utilità dell'ammo.
Eccomi dunque alla ricerca della bike totale, buona pedalatrice, ma ottima discesista, confortevole, robusta, divertente, affidabile.. insomma, il vecchio amico che ti mette una mano sulla spalla e su cui puoi contare prima di buttarti in un passaggio tecnico.
Io ho addocchiato la Nomad, ma mi servono i vostri consigli. A partire dal colore: mi piacerebbe bianca, ma è vero che la vernice glossy è più delicata? Forcella: Fox 36, ma Float o Talas? Quale sposa meglio la filosofia della bici?
E ancora, le ruote: mi piacerebbero abbastanza leggere, ma indistruttibili (e grazie al ca..., direte voi!
), senza preferenze particolari. Per il gruppo, poi, totale nebbia. Però mi affascina la Hammerschmidt.In definitiva, vorrei un montaggio abbastanza tollerante nelle pedalate, non importa se un po' pesante, che la gamba ce la metto io.. ma che in discesa sia una vera libidine!
Il budget previsto è sui 5000 - 5500 euro.
Aspetto fiducioso i vostri consigli!
Grazie in anticipo a tutti.
Bye
-alberto-
Ciao a tutti!
Questo è il mio primo messaggio, anche se vi seguo già da tempo. A proposito, invito i mod a spostarlo se dovessi aver sbagliato sezione!
Veniamo al dunque: bitumaro granfondista penitente, discreta gambetta, ora in lieve sovrappeso rispetto alle glorie scalatorie, acquistavo l'anno scorso una hardtail per le escursioni nel mio amato Lagorai (abito a Brescia, ma appena posso fuggo in Trentino, dove ho la mia tana), una Cube Elite HPC in carbonella (o plasticozzo, come ultimamente amo definirla
La hardtail l'ho acquistata un po' sulla scia dell'imitazione dei miei ex compagni di squadra, che sostenevano l'inutilità delle full.
Da buon principiante delle ruote grasse mi sono sciroppato subito un bel giretto lontano dall'asfalto. Rincasato a pezzetti la sera, ho subito realizzato l'utilità dell'ammo.
Eccomi dunque alla ricerca della bike totale, buona pedalatrice, ma ottima discesista, confortevole, robusta, divertente, affidabile.. insomma, il vecchio amico che ti mette una mano sulla spalla e su cui puoi contare prima di buttarti in un passaggio tecnico.
Io ho addocchiato la Nomad, ma mi servono i vostri consigli. A partire dal colore: mi piacerebbe bianca, ma è vero che la vernice glossy è più delicata? Forcella: Fox 36, ma Float o Talas? Quale sposa meglio la filosofia della bici?
E ancora, le ruote: mi piacerebbero abbastanza leggere, ma indistruttibili (e grazie al ca..., direte voi!
In definitiva, vorrei un montaggio abbastanza tollerante nelle pedalate, non importa se un po' pesante, che la gamba ce la metto io.. ma che in discesa sia una vera libidine!
Il budget previsto è sui 5000 - 5500 euro.
Aspetto fiducioso i vostri consigli!
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Bye
-alberto-
Io ti consiglio 36 van e ammo a molla se la gamba ce la metti te
così in discesa è una vera bomba e cmq in salita ci vai se non ti è indispensabile la forca abbassabile... per l'allestimento alla fine dipende tutto dal budget, se riesci prendi reggi sella tipo jopplin o KS, manubrio abbastanza largo...
- Stato