Io ancora sono un aspirante Slayerizzato, ma posto qui la storia della mia TRASPOIMMAZIONE (TRASFORMAZIONE).
http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=67818
Ho visto il tuo 3d....
aspettiamo le foto definitive......
Noi Slayerizzati
- Creatore Discussione Salgomasudo
- Data di inizio
- Stato
Ho visto il tuo 3d....
aspettiamo le foto definitive......
diciamo che è un topic sulla slayer in cui si parla di questa bici a tutto tondo... foto...modifiche...pareri...evoluzioni future...
e poi non esiste un topic simile (nomad) in cui si parla di un modello di bici a 360 gradi ???
Vogliamoci bene !!!
p.s. noto che non siamo in tanti... allora fatevi avanti, anche i possessori di Slayer un pò datate !!!
e poi non esiste un topic simile (nomad) in cui si parla di un modello di bici a 360 gradi ???
Vogliamoci bene !!!
p.s. noto che non siamo in tanti... allora fatevi avanti, anche i possessori di Slayer un pò datate !!!
...per me no problem figuriamoci, ho scritto una cosa in estrema tranquillita, poi gargasecca mi stà particolarmente simpatico
......cmq secondo me non hai sbagliato freni.....dall'alto dei tuoi 110 kg hai sbagliato bici...una bella slayer e ti toglievi ogni soddisfazione
cmq la slayer mi garba e molto, fortunato chi la possiede!!!!:-?
......cmq secondo me non hai sbagliato freni.....dall'alto dei tuoi 110 kg hai sbagliato bici...una bella slayer e ti toglievi ogni soddisfazione
cmq la slayer mi garba e molto, fortunato chi la possiede!!!!:-?
conosco un tizio con la slayer sxc 70, tutta bianca come la panna montata.
è un tipo montato, figo, anzi fighetto: ci va a prendere il pane e la cosa più hard che fa è scendere lo scalino del ristorante...ebbene, vorrebbe vendere il suo gioiello..e sapete perchè? perchè non ci può mettere il cestello della spesa
questi possessori di slayer
è un tipo montato, figo, anzi fighetto: ci va a prendere il pane e la cosa più hard che fa è scendere lo scalino del ristorante...ebbene, vorrebbe vendere il suo gioiello..e sapete perchè? perchè non ci può mettere il cestello della spesa
questi possessori di slayer
Però poi in alcune occasioni la slayer che ha un'anima free, scalcia e disarciona il pilota cazzaro per lanciarsi in picchiata sulla linea più estrema senza soffrire per qualche urto che trova sul suo cammino....
Parliamo di cose serie
Il settaggio del dhx 4 air sulla sxc
quanto pesate e come lo avete regolato?
Il settaggio del dhx 4 air sulla sxc
quanto pesate e come lo avete regolato?
Io per il mio (sulla 50 montano il Float) l'ho settato ad meno di un terzo di sag (non mi ricordo ne la pressione ne il freno in estensione). Messo ad 1/3 di sag andavo a fondo corsa troppo facilmente, così lo preferisco, ma può essere anche solo una questione di gusti....
io ho gonfiato la camera positiva a 170 psi
la negativa 110 psi
peso 80 kg +o-
senza fare salti non arrivo a fondo corsa lasciando la sospensione "morbida" con un sag pari al 25% dellì'escursione
la negativa 110 psi
peso 80 kg +o-
senza fare salti non arrivo a fondo corsa lasciando la sospensione "morbida" con un sag pari al 25% dellì'escursione
Ragazzi!!! Non c'è più nessuno??? Caspio! siamo così pochi? E io che volevo organizzare un raduno di Slayerizzati!
A parte gli scherzi, la domanda non sarà proprio a tema, ma volevo un pò ravvivare il topic: sulla mia sxc 50 monto come freni gli Avid Juicy 5. Ho sentito dire che gli le leve Avid hanno la possibilità di essere montate indifferentemente a destra o a sinistra; siccome la mia provenienza è motociclistica, sono abituato ad avere sulla leva di destra il freno anteriore e sulla sinistra il posteriore. Lo sò, non è una cosa fondamentale, ma mi trovo ancora oggi, in alcuni casi, ad utilizzare per l'anteriore la leva di destra. Posso invertire le leve, senza fare manutenzioni particolari?? Attendo speranzoso un vostro aiuto.
Haloa.
A parte gli scherzi, la domanda non sarà proprio a tema, ma volevo un pò ravvivare il topic: sulla mia sxc 50 monto come freni gli Avid Juicy 5. Ho sentito dire che gli le leve Avid hanno la possibilità di essere montate indifferentemente a destra o a sinistra; siccome la mia provenienza è motociclistica, sono abituato ad avere sulla leva di destra il freno anteriore e sulla sinistra il posteriore. Lo sò, non è una cosa fondamentale, ma mi trovo ancora oggi, in alcuni casi, ad utilizzare per l'anteriore la leva di destra. Posso invertire le leve, senza fare manutenzioni particolari?? Attendo speranzoso un vostro aiuto.
Haloa.
Si le leve sono reversibili... le svili e le inverti di posizione sul manubrio ... stando 1 pò attendo a far fare al tubo una piega troppo stretta , magari devi farle girare attorno al tubo sterzo.
Anke io ho la tua stessa preferenza sulle leve ... e non credo siamo solo in 2 cè ki frena con anulare e mignolo .
Anke io ho la tua stessa preferenza sulle leve ... e non credo siamo solo in 2 cè ki frena con anulare e mignolo .
Inverti senza problemi....
Anche io sono un "invertito"
anni di moto non si dmenticano
e l'idea di volare oltre ilmanubrioper aver confuso i comandi non mi attira
Anche io sono un "invertito"
anni di moto non si dmenticano
e l'idea di volare oltre ilmanubrioper aver confuso i comandi non mi attira
.....ieri mi sono ...slayerizzato!!!!! .....uan settimana fa ho avuto l'illuminazione e ieri l'ho ritirata....
Per ora non ho foto, ma non mancherò di postarle!!!!!!!!
Dimenticavo...slayer sxc 70 custom.....
Per ora non ho foto, ma non mancherò di postarle!!!!!!!!
Dimenticavo...slayer sxc 70 custom.....
.....ieri mi sono ...slayerizzato!!!!! .....uan settimana fa ho avuto l'illuminazione e ieri l'ho ritirata....
Per ora non ho foto, ma non mancherò di postarle!!!!!!!!
Dimenticavo...slayer sxc 70 custom.....
Bella bella bella la SXC 70......
VIA VIA......FOTO
Grazie ragazzi per le dritte! Domani mattina provo, visto che domenica vado a fare la discesa dal Baldo, vorrei avere tutto al posto giusto......
Grazie ancora.
Haloa.
Grazie ancora.
Haloa.
A causa di temporanei problemi con l'ADSL, ho difficoltà a postare le immagini della mia SE CANUCK, ma "annuntio vobis gaudium magnum: HABEMUS SLAYER"!!!
http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1373578&postcount=156
http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1373578&postcount=156
È cosa buona e giusta, Mario :-?.
Telaio Slayer Sxc SE (Special Edition
) Canuck - Taglia 18(sono alto 174 cm, peso 67 kg)
Forcella Rock Shox Lyric Air 2-Step 115-160 mm
Ammo Fox DHX Air 5
Gruppo Shimano XTR
Pedali Shimano PD-M647 (in arrivo)
Freni Avid Juicy 7 Carbon con rotori da 160 mm
Ruote Mavic Crossmax SX
Gomme Continental Vertical Pro UST 2.30
Attacco manubrio Race Face Deus XC 90 mm
Manubrio Race Face Deus xc Low riser
Reggisella Race Face Deus xc
Sella SMP Stratos
Serie sterzo WTB Momentum
Manopole Race Face Lock on (in arrivo). Attualmente Ritchey WCS neoprene
peso totale 14.0 Kg
Con Djahl, il mecca autore del montaggio, un minuto prima di fiondarmi sulla strada. Il ghigno satanico stampato sul mio viso è il frutto della tipica esaltazione estatica da Slayer. 15 minuti dopo, non essendo riuscito a togliermi quell'espressione dal volto, avevo i denti pieni di moscerini...
Shot with C70Z,C7000Z. at 1969-12-31
Shot with C70Z,C7000Z. at 1969-12-31
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