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endurik

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Ok allora per domenica mattina, 8,00 in piazza a Montegalda per il caffè, oppure 8,20 a Bresseo al solito posto.


:voxpopul: :voxpopul: :voxpopul:

spero di riuscire a farcela.....penso di si....

Ok vada per gli euganei ......monte grande.......VIETNAM........ecc ecc.

beh se ci sei tu allora vengo di sicuro.....almeno il M. Grande o-o


...però se salite al monte grande dovete scendere per il gatto selvaggio.

ciao

solo se DSB mi presta una V10......per me comune mortale è una discesa da fare solo a piedi....il primo tratto è bello, poi diventa moooooooolto tecnico, ripido, curve strette ecc.........

ciao!!!
 

munand

Biker superis
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Hey Munand vieni domenica ?? o-o

Grazie lucablavbla, domenica dovrei andare a provare queste "sante" bici a teolo, sarò la alle 8.45 con i pedali in mano, invece domani mattina vado al monte Summano per provare una Yeti 575 che il mitico Andrea Scavezzon mi ha prestato.

Cosa ne dite della santa hekler? Ha la sospensione come la mia e mi dicono che per chi pedala è ottima a differenza del vpp che ondeggia.
 

heymax

Biker dantescus
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Più studio più non ne capisco niente, ma come, un sivende mi ha detto che la blur LT è robusta, forse ti riferisci alla Blur XC?

E la Yeti non vi sembra che possa essere una bella....

la yeti è bella e cartumax è contento della sua....

ma nel lotto da te postato la blur è battuta solo da questa:

intense0855fromt5.jpg
 

cartumax

Biker serius
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Bisogna avvertire anche i padovani ......REMO e MAX.....io non ho i loro numeri di tel. perciò se qualcuno gli manda un SMS sarebbe meglio :tlfono:[/quote]

Eccomi qua:prost:.....penso proprio che io, "il mio allievo" e remo ci saremo, a domani

per Endurik: ma non mi hai ancora perdonato???????(vedi tuo post su catena)

per munand: ma cosa aspetti!!!!!!! passa a Yeti, se poi Il scavez... te la fà anche provare....non ti sembra un segno venuto dal cielo?????????? ciao:prost:
 

heymax

Biker dantescus
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Ma perché mi incasinate di più, l'avevo esclusa perché pensavo che la Intense fosse un gradino sotto la Blur, perchè è superiore ????

tranquillo, non posso dire che è superiore, solo che io la preferisco (anche in virtù della maggiore escursione).
ad onor del vero la 5.5 è paragonabile alla nomad più che alla blur lt.
 

endurik

Biker pazzescus
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Bisogna avvertire anche i padovani ......REMO e MAX.....io non ho i loro numeri di tel. perciò se qualcuno gli manda un SMS sarebbe meglio :tlfono:

Eccomi qua:prost:.....penso proprio che io, "il mio allievo" e remo ci saremo, a domani
[/quote]


ok...ci vediamo domattina,a Bresseo ore 08.20 puntuale.....cioè vai oggi a fare metano....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

munand

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Bisogna avvertire anche i padovani ......REMO e MAX.....io non ho i loro numeri di tel. perciò se qualcuno gli manda un SMS sarebbe meglio :tlfono:

Eccomi qua:prost:.....penso proprio che io, "il mio allievo" e remo ci saremo, a domani

per Endurik: ma non mi hai ancora perdonato???????(vedi tuo post su catena)

per munand: ma cosa aspetti!!!!!!! passa a Yeti, se poi Il scavez... te la fà anche provare....non ti sembra un segno venuto dal cielo?????????? ciao:prost:[/quote]

Adesso vedo che hai Yeti, provata adesso 35 km 1000 dislivello.
Quella che ho provato ha un ammortizzatore 5 th che non era minimamente bloccabile, quindi la salita è stata sofferta, fluttuava molto, tu che tipo di ammortizzatore hai. Per la discesa molto bene con forcella fox talas 36 100/140.
 

cartumax

Biker serius
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Adesso vedo che hai Yeti, provata adesso 35 km 1000 dislivello.
Quella che ho provato ha un ammortizzatore 5 th che non era minimamente bloccabile, quindi la salita è stata sofferta, fluttuava molto, tu che tipo di ammortizzatore hai. Per la discesa molto bene con forcella fox talas 36 100/140.[/quote]


Non so quanto tu sia pesante o quanto è stato tarato l'ammortizzatore.....

io ho fox rp23 che funziona benissimo (almeno per me) davanti ho messo una talas 36 100/130/160 e va giù che è una bomba (sempre per me)...ciao:mrgreen:
 

munand

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Adesso vedo che hai Yeti, provata adesso 35 km 1000 dislivello.
Quella che ho provato ha un ammortizzatore 5 th che non era minimamente bloccabile, quindi la salita è stata sofferta, fluttuava molto, tu che tipo di ammortizzatore hai. Per la discesa molto bene con forcella fox talas 36 100/140.


Non so quanto tu sia pesante o quanto è stato tarato l'ammortizzatore.....

io ho fox rp23 che funziona benissimo (almeno per me) davanti ho messo una talas 36 100/130/160 e va giù che è una bomba (sempre per me)...ciao:mrgreen:[/quote]

L'ammortizzatore l'ho tarato ieri sera ed era a posto, penso anch'io che con l'rp23 sia un'altra cosa.Quello che ho notato che con la rush e con l'rp23 aperto, senza propedal, il carro non fluttua, invece quello della Yeti si. Deduco che il sistema del carro non è il massimo, domani provo il modello nuovo.
 

endurik

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L'ammortizzatore l'ho tarato ieri sera ed era a posto, penso anch'io che con l'rp23 sia un'altra cosa.Quello che ho notato che con la rush e con l'rp23 aperto, senza propedal, il carro non fluttua, invece quello della Yeti si. Deduco che il sistema del carro non è il massimo, domani provo il modello nuovo.


visto che hai la possibilità, io lascerei perdere la yeti, che come funzionamento del carro è simile alla tua rush, e mi concentrerei su una VPP.....vedrai che differenza!!!!

la blur LT non dondola per niente ( e te lo dico io, non un sivende), la heckler nuova ....beh...se non dondola sarà perchè ha il propedal al massimo :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

ciao!!!
 

munand

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visto che hai la possibilità, io lascerei perdere la yeti, che come funzionamento del carro è simile alla tua rush, e mi concentrerei su una VPP.....vedrai che differenza!!!!

la blur LT non dondola per niente ( e te lo dico io, non un sivende), la heckler nuova ....beh...se non dondola sarà perchè ha il propedal al massimo :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

ciao!!!

Signor endurik e a tutti gli altri grazie per la disponibilità e l'interessamento.

Scusami ma la Yeti non ha il carro come la Rush, se guardi lo snodo o fulcro del carro è più simile quello della Heckler alla rush.
Quindi sono più propenso per la Heckler anche se il sistema VPP mi affascina, ma non ho ancora capito se tutte quelle bielle sono finalizzate più l'efficienza della ammortizzazione posteriore o per evitare che pedalando ondeggi, purtroppo domani la Blur penso che non ci sia.

Che casino...............
 

endurik

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Signor endurik e a tutti gli altri grazie per la disponibilità e l'interessamento.

Scusami ma la Yeti non ha il carro come la Rush, se guardi lo snodo o fulcro del carro è più simile quello della Heckler alla rush.
Quindi sono più propenso per la Heckler anche se il sistema VPP mi affascina, ma non ho ancora capito se tutte quelle bielle sono finalizzate più l'efficienza della ammortizzazione posteriore o per evitare che pedalando ondeggi, purtroppo domani la Blur penso che non ci sia.

Che casino...............

la heckler funziona come una rush con più corsa alla ruota,
la yeti uguale, la biella serve solo per rinforzare il carro ed evitare che si scarichino torsioni sull' ammortizzatore,
il VPP ( o il quadrilatero vero giunto Horst, da cui deriva il vpp), è tutt' altra cosa, sia a livello funzionale che ( IMHO ) estetico.

blur, nomad, V10 ( :mrgreen: ), tutti vpp...ce ne sarà una tra queste, no???
se proprio vuoi un monoshock, prenditi una MDE....

ciao!!!
 
Stato
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