- Stato
Rouges
Biker grossissimus
- 21/8/08
- 5.810
- 8
- 0
- 62
- Bike
- Una piccante "franscese" da enduro, una "cicciona" californiana ed una "smilza" fissa per la città
...masochista?
Eh bah!
Il brutto è che le ore in più sono praticamente per la gloria!!
E poi venerdì devo consegnare lo schema di un sito!
cubisti, notte...
oggi in pausa pranzo ho provato i flat...
beh, con 55 minuti di pedalata le primissime impressioni sono state:
- in salita meglio ma molto meglio agganciati
- in discesa meglio flat....
(scoperta dell'acqua calda eh!)
ora, terrò i flat ancora per un 5-6 giri... poi magari li passo a EVIL, che secondo me ha una gran voglia di provarli... si testano sullo stesso percorso, e via!!
oggi in pausa pranzo ho provato i flat...
beh, con 55 minuti di pedalata le primissime impressioni sono state:
- in salita meglio ma molto meglio agganciati
- in discesa meglio flat....
(scoperta dell'acqua calda eh!)
ora, terrò i flat ancora per un 5-6 giri... poi magari li passo a EVIL, che secondo me ha una gran voglia di provarli... si testano sullo stesso percorso, e via!!
Rouges
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Ahha !! Già !! ancora non sono uscito da sotto le coperte, se uso il biciclo
domenica : mutande lunghe e camiciola adeguata. [ tipo militare ]
si infatti, anch'io ero curioso e sono curioso come una scimmia.
Questi FLAT qui si possono usare tranquillamente come FLAT-test, l'importante è che almeno una volta ciascuno provi facendo la stessa salita e la stessa discesa, o lo stesso viottolo, con entrambe i pedali.
cioè mi ti si vi ci presenti in SUPERPIPPO!!
hehe, non sarebbe affatto male...
ibernato alla seconda curva
Anch'io in salita ovviamente mi trovavo meglio agganciato, infatti ho pensato che nei giri lunghi con più di 1200 metri di dsl monterò i pedali spd.
Però in discesa essendo sganciato si riesce ad osare molto di più e anche nei salti vedo che va tutto ok.
La mia preoccupazione era quella di perdere l'appoggio durante le fasi di volo e di atterraggio nei salti invece non ho notato nessun problema per fortuna.
Promossi!
Anch'io in salita ovviamente mi trovavo meglio agganciato, infatti ho pensato che nei giri lunghi con più di 1200 metri di dsl monterò i pedali spd.
Però in discesa essendo sganciato si riesce ad osare molto di più e anche nei salti vedo che va tutto ok.
La mia preoccupazione era quella di perdere l'appoggio durante le fasi di volo e di atterraggio nei salti invece non ho notato nessun problema per fortuna.
Promossi!
io i problemi li ho riscontrati, ovviamente, nelle salite sconnesse, sassose. Ci perdi davvero tanto, ti fermi, riparti (ripartire invece molto meglio con i flat).
Nelle salite "pulite" sicuramente perdi qualcosa ma se vai del tuo ritmo e trovi un ritmo e una posizione sul pedale, è ok.
In discesa invece ho perso l'appoggio le prime due-tre volte (la prima clamorosa... non ci pensavo per niente.... stavo per diventare "uoma"), poi capendo come girare la caviglia molto meglio, ma anche quello... necessito di test probanti, e soprattutto, vorrò provare dei pedali come i tuoi (agganciati ma larghi)
Non ci lamentiamo! (beghe lavorative escluse!)
Anche qui è freschino, ma si sta bene!
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