nuraghes
Biker grossissimus
- 8/9/13
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- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Riassunto dai post, correggetimi se sbaglio.
Io sto aspettando la 7.0 e tornassi indietro prenderei la 8.0. Visto che come si vede dai post, ci sarebbero meno up grade da fare. Con 300 di up grade nei fai pochi, partirei da un allestimento migliore x poi personalizzare e non rivoluzionare la bici.
Avere cambio tutto XT e' una garanzia assoluta , poi se il budget non lo consente ci si può' far star bene anche gli slx davanti, come sulla 7.
Cambio XT dietro x me e' una pietra miliare.
.freni :avid 3 sulla 7 contro avid 5 più performanti sulla 8.
Sia sulla 6 che sulla 7 i freni a quanto pare sono scarsini da mettere in preventivo l'up grade.
Cerchi già TB sulla 8 .sulla 6 e 7 da modificare e copertoni da sostituire x latticizzazione.
Il telescopico non so' se è di serie sulla 8.
La 7 e la 6 non hanno lo stesso ammortizzatore, sulla 7 e' un performance contro un evolution della 6.0.
Nel post Fox trovi le differenze.
La forcella davanti credo si equivalgano, per avere prestazioni top.. Sarebbero da cambiare su entrambi.
Chi ha sghei da spendere .. Vedere post forka pike.
Per quello che mi riguarda, mi faccio andare bene la 7 con il rammarico x la 8, con in preventivo, dopo le discussioni fatte.. Di mettere freni XT o di livello simile..e poi telescopico :) :) mi piacerebbe Il controllo remoto fox .. Per controllare il ctd (le 3 posizione dell'ammo in contemporanea dal manubrio)..Ma x ora carissimo e introvabile completo. Figata.
Sulla 7 dietro ha il perno passante.
Il detto chi più spende meno spende.. Non e' campata in aria. Ad ognuno il suo budget.
si anch'io direi che le differenze ci sono. Personalmente sono molto contento della mia 6.0 per la forcella e i freni (entrambi i componenti richiedono minore manutenzione, e probabilmente non sono affatto inferiori per qualità) però chiaramente la 7.0 ha delle caratteristiche che giustificano ampiamente il prezzo maggiore. La 8.0 secondo me è un ottimo mezzo assolutamente in linea con il suo prezzo, che realmente può considerarsi già un prodotto ben bilanciato e soddisfacente quasi in ogni componente...
Io con 160 euro su Chainreaction ho preso gli XT per la Enduro (con zero spese di spedizione).
Però, lascia che te lo dica...secondo me ti stai facendo delle pippe mentali; quando ti arriva la bici, non stare troppo a pensare alle cose che potresti cambiare, vai a fare qualche bel giro e rilassati...poi col tempo farai quelle valutazioni che per ora, senza aver provato la bici, sono solo supposizioni...
AMEN fratello!!