anche io ho ricevuto giorni fa la stessa mail sattina e devo dire che mi ha fatto ribollire il sangue, ogni volta che leggo sot topic mi viene un nervoso....
Maxgr81 ha scritto:
...esatto CASTIGALA...
...
...magari non risolverai nulla...
...
...ma io vedrò un gran sorrisone...
Allora...non sono stato a leggere tutti i commenti perchè sono dannatamente tanti ;p...cmq ho letto il testo della legge e fa schifo pure a me che sono un novellino [un noob per chi gioca a soldat ^-^]
personalmete la penso così:
1- non gliene frega niente della salute dei bikers ma è solo una scusa per toglierli
dai monti;
2- non capisco che danni può fare uno che scende con una bici per un sentiero
(a parte lasciare qualche segno per terra);
3- il dh e il freeride sono degli sport e quindi chi li pratica sono degli atleti,
ritengo che degli atleti siano abbastanza maturi per scegliere da soli dei
percorsi in base alle loro capacità ed evitare di farsi seriamente del male;
4- ci sono degli escursionisti (appiedati) che fanno molti più danni per esempio
lasciando rifiuti per terra ecc ecc.
Al momento non mi viene in mente altro ma detto questo...non vedo l'ora di farmi una bella pedalata per i sentieri del trentino vietati o no che siano!!! ^-^
personalmete la penso così:
1- non gliene frega niente della salute dei bikers ma è solo una scusa per toglierli
dai monti;
2- non capisco che danni può fare uno che scende con una bici per un sentiero
(a parte lasciare qualche segno per terra);
3- il dh e il freeride sono degli sport e quindi chi li pratica sono degli atleti,
ritengo che degli atleti siano abbastanza maturi per scegliere da soli dei
percorsi in base alle loro capacità ed evitare di farsi seriamente del male;
4- ci sono degli escursionisti (appiedati) che fanno molti più danni per esempio
lasciando rifiuti per terra ecc ecc.
Al momento non mi viene in mente altro ma detto questo...non vedo l'ora di farmi una bella pedalata per i sentieri del trentino vietati o no che siano!!! ^-^
Probabilmente avete già visto sta Rispota ma mi è arrivata oggi quindi la Posto nel caso qualcuno non l'avesse già letta :
Gentile/Caro biker Amico del Trentino,
Abbiamo raccolto la Tua/Sua segnalazione assieme a moltissime altre sulla pratica del mountain bike nel nostro territorio; tanti messaggi giunti in particolare da frequentatori della zona del Lago di Garda. Siamo anzitutto felici di questa dimostrazione di interesse ed apprezzamento verso la nostra offerta turistico sportiva: ed assicuro che questo massiccio invio di e.mail, ci impegna anzitutto a lavorare con ancor più precisione ed equilibrio vista la dimostrazione dellimportanza del mountain bike nel Trentino e del gradimento di tanti appassionati.
Una premessa importante e poi alcune precisazioni, spero chiare, mirate a rimettere le cose a posto dopo alcune giornate di allarme ingiustificato durante le quali un tam-tam mediatico legato più allemozione del sentito dire che alla realtà dei fatti ha attraversato la rete web.
In Trentino nessuno, oggi o domani, deve o dovrà arrendersi ai divieti, alle restrizioni o proibizioni nel praticare il mountain bike: e questo può essere fra laltro testimoniato dalle centinaia di appassionati che si godono anche questultima parte di stagione lungo i tracciati del Basso Sarca o della Valle di Ledro.
La Provincia Autonoma di Trento ha avviato lo studio duna serie di norme (valide nella loro versione definitiva presumibilmente solo a partire dallestate del 2007) in collaborazione con tecnici, la SAT sezione del Club Alpino italiano che cura la manutenzione dei sentieri alpini, ed i Comuni del Trentino: scopo è salvaguardare le zone più sensibili del nostro ambiente di alta montagna lungo i tratti più critici dei sentieri alpini, prevalentemente alle quote più alte. Questo per assicurare una qualità complessiva del nostro ambiente nellinteresse di tutti noi residenti, i turisti ospiti, gli sportivi, dei bikers e soprattutto i nostri figli conservare e difendere il più possibile dal degrado aree particolarmente delicate.
Si vuole così impedire il diffondersi incontrollato delle espressioni più esasperate ed estreme (downhill, freerider) del mountain bike lungo quei tratti dei sentieri alpini che soprattutto a quote dai 1800/2000 metri dove la vegetazione cresce con estrema difficoltà in un microclima fragile e delicato sono particolarmente soggetti al deterioramento.
Come raggiungere questo scopo, crediamo condiviso da tutti? Non attraverso una politica di divieti, bensì affidandoci allautocontrollo, alla responsabilità al senso civile dogni amante della natura ancor prima che del mountain bike. Ed alla sua volontà di convivere anche pacificamente con gli escursionisti, anche loro frequentatori della montagna con ugual diritto.
Si è molto parlato dei due parametri (20% di pendenza e ingombro del mtb posto di traverso) allesame del team di tecnici: sono ipotesi adottate per dare una misura, immaginabile ed oggettiva, per materializzare uno spazio fisico (nellincrociarsi eventuale fra camminatore e biker) e per riferirsi alle condizioni del terreno, pensando come sia soprattutto lungo le discese ripide per effetto delle violente frenate che le ruote del mtb scavano il terreno sul quale poi la pioggia provocherà un vero e proprio fenomeno di erosione.
E naturale che senza la ricercata e convinta partecipazione dei bikers il nostro obiettivo non potrà essere raggiunto: per questo anziché adottare una politica dei divieti vogliamo raggiungere la condivisione delle scelte attraverso il coinvolgimento della Federazione Ciclistica italiana e di altri interlocutori qualificati e conoscitori del fenomeno mountain bike.
Siamo ancora, quindi, alla fase delle proposte e delle verifiche da mettere a punto con i diversi Soggetti del territorio. Può continuare ad essere quindi del tutto tranquillo (e naturalmente benvenuto) chi ama scoprire il Trentino in sella al mountain bike, percorrendo le strade forestali (oltre 6mila km, vietati al traffico), gli oltre 200 tracciati segnalati anche single trak e curati ogni primavera, oppure scegliendo gli itinerari delle grandi traversate (prima fra tutte la Transalp Challenge) di valle in valle ed i percorsi dei raduni internazionali (dalla Valle di Non alla Valle di Ledro, nelle Dolomiti di Fassa e di San Martino).
Non credete quindi agli allarmi lanciati in modo inopportuno, programmate pure le vostre uscite per la prossima primavera con la certezza di essere come al solito accolti bene in un ambiente ideale per praticare la vostra disciplina sportiva favorita.
Tiziano Mellarini
Assessore al Turismo
Provincia Autonoma di Trento
Gentile/Caro biker Amico del Trentino,
Abbiamo raccolto la Tua/Sua segnalazione assieme a moltissime altre sulla pratica del mountain bike nel nostro territorio; tanti messaggi giunti in particolare da frequentatori della zona del Lago di Garda. Siamo anzitutto felici di questa dimostrazione di interesse ed apprezzamento verso la nostra offerta turistico sportiva: ed assicuro che questo massiccio invio di e.mail, ci impegna anzitutto a lavorare con ancor più precisione ed equilibrio vista la dimostrazione dellimportanza del mountain bike nel Trentino e del gradimento di tanti appassionati.
Una premessa importante e poi alcune precisazioni, spero chiare, mirate a rimettere le cose a posto dopo alcune giornate di allarme ingiustificato durante le quali un tam-tam mediatico legato più allemozione del sentito dire che alla realtà dei fatti ha attraversato la rete web.
In Trentino nessuno, oggi o domani, deve o dovrà arrendersi ai divieti, alle restrizioni o proibizioni nel praticare il mountain bike: e questo può essere fra laltro testimoniato dalle centinaia di appassionati che si godono anche questultima parte di stagione lungo i tracciati del Basso Sarca o della Valle di Ledro.
La Provincia Autonoma di Trento ha avviato lo studio duna serie di norme (valide nella loro versione definitiva presumibilmente solo a partire dallestate del 2007) in collaborazione con tecnici, la SAT sezione del Club Alpino italiano che cura la manutenzione dei sentieri alpini, ed i Comuni del Trentino: scopo è salvaguardare le zone più sensibili del nostro ambiente di alta montagna lungo i tratti più critici dei sentieri alpini, prevalentemente alle quote più alte. Questo per assicurare una qualità complessiva del nostro ambiente nellinteresse di tutti noi residenti, i turisti ospiti, gli sportivi, dei bikers e soprattutto i nostri figli conservare e difendere il più possibile dal degrado aree particolarmente delicate.
Si vuole così impedire il diffondersi incontrollato delle espressioni più esasperate ed estreme (downhill, freerider) del mountain bike lungo quei tratti dei sentieri alpini che soprattutto a quote dai 1800/2000 metri dove la vegetazione cresce con estrema difficoltà in un microclima fragile e delicato sono particolarmente soggetti al deterioramento.
Come raggiungere questo scopo, crediamo condiviso da tutti? Non attraverso una politica di divieti, bensì affidandoci allautocontrollo, alla responsabilità al senso civile dogni amante della natura ancor prima che del mountain bike. Ed alla sua volontà di convivere anche pacificamente con gli escursionisti, anche loro frequentatori della montagna con ugual diritto.
Si è molto parlato dei due parametri (20% di pendenza e ingombro del mtb posto di traverso) allesame del team di tecnici: sono ipotesi adottate per dare una misura, immaginabile ed oggettiva, per materializzare uno spazio fisico (nellincrociarsi eventuale fra camminatore e biker) e per riferirsi alle condizioni del terreno, pensando come sia soprattutto lungo le discese ripide per effetto delle violente frenate che le ruote del mtb scavano il terreno sul quale poi la pioggia provocherà un vero e proprio fenomeno di erosione.
E naturale che senza la ricercata e convinta partecipazione dei bikers il nostro obiettivo non potrà essere raggiunto: per questo anziché adottare una politica dei divieti vogliamo raggiungere la condivisione delle scelte attraverso il coinvolgimento della Federazione Ciclistica italiana e di altri interlocutori qualificati e conoscitori del fenomeno mountain bike.
Siamo ancora, quindi, alla fase delle proposte e delle verifiche da mettere a punto con i diversi Soggetti del territorio. Può continuare ad essere quindi del tutto tranquillo (e naturalmente benvenuto) chi ama scoprire il Trentino in sella al mountain bike, percorrendo le strade forestali (oltre 6mila km, vietati al traffico), gli oltre 200 tracciati segnalati anche single trak e curati ogni primavera, oppure scegliendo gli itinerari delle grandi traversate (prima fra tutte la Transalp Challenge) di valle in valle ed i percorsi dei raduni internazionali (dalla Valle di Non alla Valle di Ledro, nelle Dolomiti di Fassa e di San Martino).
Non credete quindi agli allarmi lanciati in modo inopportuno, programmate pure le vostre uscite per la prossima primavera con la certezza di essere come al solito accolti bene in un ambiente ideale per praticare la vostra disciplina sportiva favorita.
Tiziano Mellarini
Assessore al Turismo
Provincia Autonoma di Trento
Capperi solo a me a risposto in maniera diretta: che onore...dony ha scritto:sì sì è sempre quella...
"Caro maxgastone, non so dove hai raccolto le notzie. Da uno dei siti Biker che, in puro stile Tafazzi, minacciano sfracelli per il turismo trentino? Allora, la legge, fortemente voluta dalla SAT e vista con interesse anche in altri ambiti CAI, non proibisce affatto la percorrenza dei sentieri. Più semplicemente, oltre a consentire il passaggio su tutte le strade forestali e sui sentieri che abbiano una pendenza inferiore al 20% e una larghezza pari all'ingombro trasversale della bici, consente anche deroghe, ad esempio per collegare valli o chiudere percorsi ad anello. Vedi un pò tu se è una legge liberticida. Veniamo ai sentieri. Mai pensato al lavoro GRATUITO dei volontari per permettere a te (e a me)di percorrere i sentieri? Mai pensato che il sentiero, caro iscritto CAI, è storicamente nato per essere percorso A PIEDI? Che ci sono sentieri che NON sono adatti alla frequentazione delle bike?
Sono perfettamente d'accordo su motoslitte, eliski, quad e compagnia cantante. Sono però pronto a scommettere che ognuno dei fruitori di questi mezzi giureranno sul loro amore per l'ambiente.
Noi abbiamo semplicemente proposto non un Trentino dei divieti ma un Trentino delle regole. Se la regola da fastidio pazienza, ci saranno certamente altri che l'apprezzeranno.
Cordialmente, Franco Giacomoni, Presidente SAT."
, poi mi sono permesso di dire che i sentieri storicamente sono nati per necessità di lavoro e non per turismo e ricreazione, sul fatto che le deroghe sono una stupidata colossale ecc. e allora mi ha inviato la risposta preconfezionata...
forse mi sbaglio ma non mi sembra uguale alle precedenti, mi pare di leggere tra le righe che il politico stia spostando il piede anche nell'altra scarpa:
"Si è molto parlato dei due parametri (20% di pendenza e ingombro del mtb posto di traverso) allesame del team di tecnici: sono ipotesi adottate per dare una misura, immaginabile ed oggettiva, per materializzare uno spazio fisico (nellincrociarsi eventuale fra camminatore e biker) e per riferirsi alle condizioni del terreno, pensando come sia soprattutto lungo le discese ripide per effetto delle violente frenate che le ruote del mtb scavano il terreno sul quale poi la pioggia provocherà un vero e proprio fenomeno di erosione."
mi pare di dire che cerca di rabbonirci, però le mail e la proteste un minimo di effetto l'hanno avuto.
ci offre anche, non so se consapevolemente o meno, di passarci la palla
"E naturale che senza la ricercata e convinta partecipazione dei bikers il nostro obiettivo non potrà essere raggiunto: per questo anziché adottare una politica dei divieti vogliamo raggiungere la condivisione delle scelte attraverso il coinvolgimento della Federazione Ciclistica italiana e di altri interlocutori qualificati e conoscitori del fenomeno mountain bike."
forse è arrivato il momento, assieme alle proteste da non sospendere, di diventare propositivi
"Si è molto parlato dei due parametri (20% di pendenza e ingombro del mtb posto di traverso) allesame del team di tecnici: sono ipotesi adottate per dare una misura, immaginabile ed oggettiva, per materializzare uno spazio fisico (nellincrociarsi eventuale fra camminatore e biker) e per riferirsi alle condizioni del terreno, pensando come sia soprattutto lungo le discese ripide per effetto delle violente frenate che le ruote del mtb scavano il terreno sul quale poi la pioggia provocherà un vero e proprio fenomeno di erosione."
mi pare di dire che cerca di rabbonirci, però le mail e la proteste un minimo di effetto l'hanno avuto.
ci offre anche, non so se consapevolemente o meno, di passarci la palla
"E naturale che senza la ricercata e convinta partecipazione dei bikers il nostro obiettivo non potrà essere raggiunto: per questo anziché adottare una politica dei divieti vogliamo raggiungere la condivisione delle scelte attraverso il coinvolgimento della Federazione Ciclistica italiana e di altri interlocutori qualificati e conoscitori del fenomeno mountain bike."
forse è arrivato il momento, assieme alle proteste da non sospendere, di diventare propositivi
...Leggi... interpretazioni...rivisitazioni delle stesse...compromessi...ritrattazioni...controsensi...L'unica cosa sicura: LE MULTE!! 
Fosse x me, boicotterei un paio di manifestazioni tipo "Bike Fest" del 1° Maggio o altre, niente bikers, niente spettatori, sponsor della manifestazione... INC@ZZ@TISSIMI!!!
Danni all'immagine delle manifestazioni sportive trentine, legate alla MTB, e riduzione dell'afflusso di utenti e spettatori, quindi minor introiti per tutti,
alberghi, negozi, comune, ecc...ecc...
Innescando una piccola catena controproducente per chi ci guadagna in questo settore (perdita di introiti), considerato che sono proprio loro che hanno il maggior potere sulle amministrazioni comunali.
Ovvero "No Bike, No Skei!!"
Sia chiaro che non ci dovranno essere cortei e/o manifestazioni di alcun genere... "BASTERA' NON ANDARCI" e se ci andrete non spendere soldi, no panini, no birre, no camping, no affittare bike, no no no di tutto!!!
Il TOP sarebbe: Tantissima gente che crea confusione, ma un crollo dei consumi di qualsiasi genere... Pensateci!!
Ma forse è solo...
Fosse x me, boicotterei un paio di manifestazioni tipo "Bike Fest" del 1° Maggio o altre, niente bikers, niente spettatori, sponsor della manifestazione... INC@ZZ@TISSIMI!!!
Danni all'immagine delle manifestazioni sportive trentine, legate alla MTB, e riduzione dell'afflusso di utenti e spettatori, quindi minor introiti per tutti,
alberghi, negozi, comune, ecc...ecc...
Innescando una piccola catena controproducente per chi ci guadagna in questo settore (perdita di introiti), considerato che sono proprio loro che hanno il maggior potere sulle amministrazioni comunali.
Ovvero "No Bike, No Skei!!"
Sia chiaro che non ci dovranno essere cortei e/o manifestazioni di alcun genere... "BASTERA' NON ANDARCI" e se ci andrete non spendere soldi, no panini, no birre, no camping, no affittare bike, no no no di tutto!!!
Il TOP sarebbe: Tantissima gente che crea confusione, ma un crollo dei consumi di qualsiasi genere... Pensateci!!
Ma forse è solo...
stessa identica, eppure hanno fatto un altro incontro in cui hanno vietato tutti i sentieri tranne due!!!bericamtb ha scritto:
Ma và, và, và
...sarebbe il caso...
...di far quattro chiacchere...
...con questo signor Mellarini...
...
...
...
...
...di far quattro chiacchere...
...con questo signor Mellarini...
...
...
...
...
Dallas ha scritto:Si, certo se fà come con le risposte alle email ci manda un suo cartonato
...la risposta forse è...
...
...FREE-MTB...
